Naprawa silnika benzynowego samochodu Opel Ascona C

Silnik — Specyfikacje
Specyfikacje Typ 4-cylindrowy silnik rzędowy montowany poprzecznie z chłodzeniem cieczą i pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy Silnik: Kod Tom Diana. Skok...

Opis ogólny
Omawiane modele mają rzędowy silnik 4-cylindrowy z górnym wałkiem rozrządu, zamontowanym poprzecznie z przodu samochodu. Rysunek 1.1. Silnik 1.8 (18E). Wał...

Silnik — rutynowa konserwacja
Poniższe procedury muszą być wykonywane z częstotliwością wskazaną na początku niniejszego podręcznika. 1. Zaparkuj samochód na równej powierzchni i sprawdź...

Możliwa praca bez demontażu silnika
Bez wyjmowania silnika z samochodu można wykonać następujące prace: a. Demontaż i montaż zaworu regulatora ciśnienia oleju b. Wymiana paska rozrządu c....

Zawór regulatora ciśnienia oleju — wymontowanie i zamontowanie
1. Odkręcić korek zamykający zawór regulatora ciśnienia oleju (bezpośrednio za kołem pasowym wału korbowego) i wyciągnij sprężynę i tłok. 2. Wymień sprężynę,...

Pasek rozrządu — wymiana
1. Poluzuj wspornik regulacyjny generatora i śruby go mocujące, przesuń generator w kierunku silnika i zdejmij pasek napędowy z kół pasowych. 2. Odkręć śruby i...

Uszczelniacz wałka rozrządu przedni — wymiana (silnik nadal w samochodzie)
1. Uszczelkę olejową przedniego wałka rozrządu można wymienić bez konieczności demontażu samego wałka rozrządu. Aby to zrobić, wykonaj następujące czynności....

Wałek rozrządu — demontaż (silnik jest na samochodzie)
1. Procedura wymiany wałka rozrządu opisana jest w rozdziałach 8 i 9. Chociaż nie jest konieczne wymontowanie głowicy cylindrów, zaleca się wymianę uszczelki...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie
Głowicę cylindra można zdemontować wraz z kolektorem dolotowym/wydechowym i powiązanymi elementami układu paliwowego lub można je wszystkie odłączyć od głowicy...

Obudowa wałka rozrządu i wałek rozrządu — demontaż i montaż
1. Zdejmij obudowę wałka rozrządu z głowicy cylindra ( zobacz sekcję 8 ). Zdejmij cały sprzęt pomocniczy (pompa paliwa, rozdzielacz, listwa wtryskiwaczy itp. w...

Paleta — demontaż i montaż
1. Wyjmij korek spustowy i pozwól, aby olej silnikowy spłynął do odpowiedniego pojemnika. Załóż i dokręć korek. 2. W przypadku silników 1.3 odkręcić śruby i...

Pompa oleju — wymontowanie i zamontowanie
1. Zdejmij pasek rozrządu ( zobacz sekcję 5 ) i osłonę tylną. 2. Odkręcić centralną śrubę koła zębatego wału korbowego (jeśli w ogóle). Używając dwóch...

Korbowód i grupy tłoków — wymontowanie i zamontowanie
1. Zdejmij głowicę cylindra ( zobacz sekcję 8 ). 2. Wyjmij tackę ( zobacz sekcję 10 ). 3. Zdejmij rurę wlotową pompy oleju i filtr siatkowy. 4. Sprawdź, czy...

Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie
1. Zdejmij sprzęgło ( zobacz rozdział 5 ). 2. Chociaż otwory na śruby koła zamachowego są przesunięte, co umożliwia jedynie prawidłowy montaż koła zamachowego,...

Uszczelniacz wału korbowego przedni (od strony koła pasowego) — wymiana
1. Przedni uszczelniacz wału korbowego można wymienić bez konieczności wyjmowania pompy oleju. 2. Zdejmij pasek wałka rozrządu ( zobacz sekcję 5 ). 3. W...

Uszczelniacz wału korbowego tylny (od strony koła zamachowego) — wymiana
1. Zdejmij sprzęgło ( zobacz rozdział 5 ). 2. Zdejmij koło zamachowe ( zobacz sekcję 13 ). 3. Usuń starą uszczelkę podważając ją haczykiem. 4. Nasmaruj wargi...

Poduszki silnika/skrzyni biegów — wymiana
1. Mocowania silnika/skrzyni biegów można wymienić, jeśli stwardniały lub uległy odkształceniu. Podeprzyj silnik i skrzynię biegów za pomocą podnośnika...

Silnik — Metody usuwania
1. Silnik można zdemontować osobno lub razem ze skrzynią biegów. 2. Znacznie łatwiej jest wyjąć silnik osobno. Zaleca się to zrobić, chyba że zamierzasz...

Silnik — demontaż (w samochodzie pozostaje skrzynia biegów manualna)
1. Odłącz przewód uziemiający akumulatora. 2. Razem z drugą osobą odkręć śruby mocujące i zdejmij pokrywę maski ( zobacz rozdział 11 ). 3. Zdemontuj przewody...

Silnik — wyjmowanie (ze skrzynią biegów manualną)
1. Wykonaj czynności określone w punktach 1-8 sekcja 18 . 2. Odłączyć dźwignię zmiany biegów od skrzyni biegów ( zobacz rozdział 6 ). 3. Odłączyć linkę...

Silnik i skrzynia biegów manualna — odłączanie po wyjęciu z samochodu
1. Wyczyść silnik z wymontowaną z samochodu skrzynią biegów za pomocą nafty lub rozpuszczalnika rozpuszczalnego w wodzie i twardej szczotki. 2. Odkręć śruby...

Silnik — demontaż (automatyczna skrzynia biegów pozostaje w samochodzie)
1. Wykonaj czynności opisane w rozdziale 18 dotyczące wymontowania silnika z pojazdu bez manualnej skrzyni biegów (akapity 1-8). 2. Odłącz linkę zmiany biegu...

Silnik — wyjmowanie (przy automatycznej skrzyni biegów)
1. Wykonaj czynności określone w punktach 1-8 sekcja 18 . 2. Odłącz linkę zmiany biegu na niższy od gaźnika lub przepustnicy (w zależności od modelu) i ze...

Silnik i automatyczna skrzynia biegów — odłączanie po wyjęciu z pojazdu
1. Wyczyść silnik z automatyczną skrzynią biegów wymontowaną z samochodu naftą lub rozpuszczalnikiem rozpuszczalnym w wodzie i sztywną szczotką. 2. Odkręć...

Demontaż silnika — część ogólna
1. Silnik najlepiej demontować na specjalnym stojaku, ale jeśli nie jest to możliwe, można posłużyć się stołem roboczym lub nawet zdemontować silnik...

Akcesoria silnika — demontaż
1. Przed demontażem silnika należy zdemontować z niego następujące urządzenia pomocnicze: a. generator ( rozdział 12 ) b. pompa paliwa ( rozdział 3 ) w...

Silnik — kompletny demontaż
1. Wyjmij silnik i przenieś go na stół warsztatowy. 2. Postępując zgodnie z instrukcjami zawartymi w poprzednich sekcjach, wyjmij z silnika następujące...

Układy smarowania silnika i odpowietrzania skrzyni korbowej — opis i konserwacja
1. Ciśnienie oleju zapewnia pompa oleju zębatego napędzana z przedniego końca wału korbowego. W tym celu wał korbowy został specjalnie zaopatrzony w...

Olej silnikowy i filtr oleju — wymiana
1. Olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać w odstępach czasu określonych w rozdziale " Rutynowa konserwacja " na początku tego przewodnika (zobacz...

Pompa olejowa — remont
1. Wyjmij pompę z silnika, odkręć śruby krzyżakowe i zdejmij tylną pokrywę pompy. Śruby są bardzo mocno dokręcone, a do ich odkręcenia potrzebny będzie...

Głowica cylindra — demontaż, kontrola, wymiana uszkodzonych części i usunięcie nagaru węglowego
1. Zdejmij głowicę cylindra i oczyść ją od zewnątrz z brudu. 2. Aby wyjąć zawory, należy ścisnąć sprężyny tak, aby można było wyciągnąć krakersy z rowka w...

Silnik — przegląd i wymiana części (część ogólna)
1. Po rozebraniu silnika i dokładnym wyczyszczeniu jego części należy sprawdzić, czy nie wykazują one oznak zużycia. Połączenia i części wymienione w...

Części silnika — przegląd i naprawa lub wymiana
Wał korbowy 1. Sprawdź korbowód i główne czopy wału korbowego pod kątem zużycia i zarysowań, a następnie zmierz ich grubość w kilku miejscach za pomocą...

Silnik — montaż (część ogólna)
1. Aby zapewnić maksymalną żywotność wyremontowanego silnika, należy nie tylko prawidłowo go zmontować, ale także upewnić się, że wszystkie części są...

Silnik — montaż
Wał korbowy i łożyska główne 1. Sprawdź, czy skrzynia korbowa i wał korbowy są nieskazitelnie czyste i czy kanały olejowe są drożne. Jeżeli to możliwe,...

Silnik — montaż (w samochodzie pozostała skrzynia biegów manualna)
1. Jeśli rozmontowałeś sprzęgło, musisz wyśrodkować tarczę sprzęgła przed połączeniem silnika ze skrzynią biegów, w przeciwnym razie wał napędowy skrzyni...

Silnik i skrzynia biegów manualna — podłączenie przed montażem w samochodzie
1. Jeżeli sprzęgło zostało zdemontowane, wyśrodkuj tarczę sprzęgła napędzanego ( zobacz sekcję 35 ). 2. Umieść skrzynkę obok silnika, upewniając się, że jej...

Silnik — montaż (z manualną skrzynią biegów)
1. Unieś przód pojazdu i bezpiecznie go podeprzyj, a następnie umieść silnik ze skrzynią biegów na podłodze pod komorą silnika (zobacz zdjęcie). 2. Podnieś...

Silnik — montaż (w samochodzie pozostała skrzynia automatyczna)
1. Opuścić silnik na podnośnikach do komory silnika i zamontować go na sworzniach mocujących skrzynię biegów. 2. Zabezpiecz silnik w jego mocowaniach. 3....

Silnik i automatyczna skrzynia biegów — podłączenie przed montażem w samochodzie
1. Sprawdź, czy konwerter momentu obrotowego jest całkowicie wsunięty do gniazda skrzyni korbowej ( zobacz rozdział 6 ). 2. Umieść skrzynię biegów na silniku...

Silnik — montaż (z automatyczną skrzynią biegów)
1. Umieścić silnik wraz ze skrzynią biegów na podłodze pod komorą silnika. 2. Podnieś jednostkę na podnośnikach i lekko ją obróć, tak aby można było włożyć...

Silnik — pierwsze uruchomienie po kapitalnym remoncie
1. Sprawdź, czy akumulator jest dobrze naładowany, zbiornik paliwa jest pełny, a silnik jest napełniony olejem i płynem chłodzącym. 2. Jeśli zdemontowałeś...

Silnik — rozwiązywanie problemów
Objaw/Przyczyna(y) Silnik nie obraca się po naciśnięciu rozrusznika/ Do rozrusznika nie jest dostarczany prąd Akumulator jest rozładowany lub uszkodzony Słaby...

Silnik — modyfikacje od 1987 roku (informacje ogólne)
Pod maską - model 1.8 z 1987 r., silnik 18SE i układ wtrysku paliwa L3 Jetronic: 1. Silnik wycieraczek szyby przedniej; 2. Silnik wentylatora nagrzewnicy; 3....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Silnik i systemy: Silnik w samochodzie Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Silnik i systemy OHV: Praca silnika Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Silnik i systemy: Naprawa silnika Opel Vectra B (1995-2002, benzyna)
▶ Silnik i systemy: Remont silnika Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Silnik i systemy: Naprawa silnika Opel Corsa B (1993-2000)

Dzielić informacje: