Sterowanie samochodem Opel Ascona C

Układ kierowniczy — specyfikacje
Typ - Mechanizm zębatkowy z kolumną bezpieczeństwa. Niektóre modele mają wspomaganie kierownicy. Sterowanie ręczne Współczynnik: Modele ze skrzynią manualną...

Opis ogólny
Układ kierowniczy jest typu zębatkowego, a ruch przekazywany jest na koła przednie za pośrednictwem drążków kierowniczych połączonych z przekładnią zębatą za...

Rutynowa konserwacja — układ kierowniczy
1. Regularnie sprawdzaj elastyczne mieszki na obudowie przekładni kierowniczej oraz obudowy sworzni kulowych na końcach drążków pod kątem pęknięć i uszkodzeń....

Zaślepka drążka kierowniczego — demontaż i montaż
1. Podnieś przód samochodu i zdejmij koło. 2. Odkręć nakrętkę sworznia drążka kierowniczego, zwolnij sworzeń za pomocą narzędzia do zwalniania sworznia...

Układ kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie
Układ kierowniczy bez wspomagania. 1. Wyjmij klimatyzator. 2. Jeśli masz zamontowany układ czyszczenia reflektorów, odkręć zbiornik płynu i przesuń go na bok....

Mieszek przekładni kierowniczej — wymiana
1. Aby wymienić uszkodzony miech, należy najpierw ostrożnie zdemontować przekładnię sterową, zgodnie z opisem w poprzedniej sekcji. 2. Wyjmij uchwyt montażowy...

Układ kierowniczy — kontrola
Sterowanie ręczne. 1. Wyjmij układ kierowniczy z pojazdu, jak opisano wcześniej. 2. Oczyść zewnętrzne zabrudzenia. 3. Zdejmij miech i mankiet obudowy. 4....

Odświeżacz powietrza w kierownicy — wymontowanie i zamontowanie.
1. Niektóre modele są wyposażone w amortyzator układu kierowniczego, który montowany jest pomiędzy listwą zębatą a jej obudową. 2. Najpierw odkręć amortyzator...

Kierownica — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Wyjmij przycisk klaksonu ze środkowej części kierownicy i odłącz przewody. Zdjęcie 8.2 Przycisk klaksonu został...

Kolumna kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
1. Odłączyć przewód uziemiający akumulatora. Odkręć cztery śruby i zdejmij obie połówki osłony kolumny kierowniczej. 2. Odłącz przełączniki kierunkowskazów i...

Kolumna kierownicza — kontrola
Uwaga: Kolumnę kierowniczą można demontować i składać zarówno wtedy, gdy jest już zainstalowana w pojeździe, jak i po jej wymontowaniu; procedura pozostaje...

Blokada kolumny kierowniczej — wymontowanie i zamontowanie
1. Aby wymienić wyłącznik zapłonu lub cylinder blokady kierownicy, najpierw zdejmij dolną połowę osłony kolumny kierowniczej, odkręcając i wyjmując śruby...

Kąty skrętu i układ kół — opis ogólny
1. Prawidłowe ustawienie kół przednich jest niezbędne do zapewnienia dobrej kierowalności i równomiernego zużycia opon. Przed rozpoczęciem pokonywania zakrętów...

Wspomaganie kierownicy — Wydmuch
1. Napełnij zbiornik płynu pompy do pełna określonym płynem. 2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym. 3. Powoli obróć kierownicę od jednej...

Pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy — napinanie
1. Pasek należy napinać w taki sam sposób, jak pasek napędowy generatora, zgodnie z opisem w Rozdział 2 . 2. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji...

Diagnostyka usterek — układ kierowniczy
Objaw/ Przyczyna/y/. Kierownica traci ruch/ Zużyty jest mechanizm zębatkowy. Zużyte są sworznie kulowe na końcach prętów. Nieprawidłowe ciśnienie w oponach....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Vectra B (1995-2002, benzyna)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Astra G (1998-2004)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Podwozie: Układ kierowniczy Opel Insignia A (2008-2017)

Dzielić informacje: