1. Napełnij zbiornik płynu pompy do pełna określonym płynem.
2. Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
3. Powoli obróć kierownicę od jednej skrajnej pozycji do drugiej. Będzie to łatwiejsze, jeśli przednie koła nie będą dotykały podłoża. Nie należy przytrzymywać kierownicy w pełnym skręcie w żadnym kierunku dłużej niż 10 sekund.
4. Powtarzaj tę czynność kilka razy, aż poziom płynu w zbiorniku przestanie spadać, a następnie uzupełnij płyn do oznaczenia i wyłącz silnik.
Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej OpelBook
Wspomaganie kierownicy — Wydmuch (Opel Ascona C)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Opel Ascona C: Układ kierowniczy
Kolejne artykuły
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Cechy prowadzenia samochodu wyposażonego w wspomaganie… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Wyposażenie elektryczne: Podgrzewane siedzenia, przesuwany… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Wspomaganie kierownicy Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Schemat 30. Wspomaganie kierownicy Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Specyfikacje układu wspomagania kierownicy Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Cechy prowadzenia samochodu wyposażonego w wspomaganie… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Wyposażenie elektryczne: Podgrzewane siedzenia, przesuwany… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Wspomaganie kierownicy Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Schemat 30. Wspomaganie kierownicy Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Specyfikacje układu wspomagania kierownicy Opel Kadett E (1984-1995)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcje użytkowania
- Jednostka napędowa
- Silnik benzynowy F4R
- Silnik wysokoprężny F9Q
- Silnik wysokoprężny G9U
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędowe
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Ogrzewanie i wentylacja
- Klimatyzator
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki Diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Kontaktowy układ zapłonowy
- Bezdotykowy układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2,2 l
- Silniki benzynowe 3,2 l
- Silniki diesla 2,2 l
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia MUA5C
- Automatyczna skrzynia 4L30E
- Podwozie
- Zawieszenie i osie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały kardana
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Naprawa i konserwacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

Komentarze gości