1. Доверху наповніть зазначеної рідиною резервуар рідини насоса.
2. Заведіть двигун і дайте йому працювати не холостому ходу.
3. Повільно повертайте кермо від одного крайнього положення до іншого. Це буде легше зробити, якщо передні колеса не торкатимуться землі. Не тримайте кермо в крайньому положенні в будь-якому напрямку довше 10 секунд.
4. Повторіть це кілька разів, поки рівень рідини в резервуарі не перестане опускатися, а потім остаточно долийте рідину до позначки і вимкніть двигун.
Рульове керування з підсилювачем — продування (Opel Ascona C)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Корнєв Георгій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Аскона С: Рульове управління
Наступні статті
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Гідросистема рульового керування з підсилювачем —… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Особливості керування автомобілем із підсилювачем керма Опель Корса С (2000-2006)
▶ Рульове керування з гідропідсилювачем Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Рульове керування Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Рульове керування та підвіска — перевірка Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Гідросистема рульового керування з підсилювачем —… Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Особливості керування автомобілем із підсилювачем керма Опель Корса С (2000-2006)
▶ Рульове керування з гідропідсилювачем Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Рульове керування Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Рульове керування та підвіска — перевірка Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун F4R
- Дизельний двигун F9Q
- Дизельний двигун G9U
- Трансмісія
- Зчеплення та приводні вали
- Механічна коробка
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Опалення та вентиляція
- Кондиціонер повітря
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Дизельні двигуни
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Контактна система запалювання
- Безконтактне запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 2,2 л
- Бензинові двигуни 3,2 л
- Дизельні двигуни 2,2 л
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка MUA5C
- Автоматична коробка 4L30E
- Шасі
- Підвіска та мости
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Опалення та кондиціонер
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення до керівництва
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змазки
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Електрика двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Карданні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Ремонт та догляд
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

Коментарі відвідувачів