Зверніть увагу: Рульова колонка може бути розібрана та зібрана або тоді, коли вона встановлена на машині або коли вона знята; процедура залишається подібною. Процедура, описана тут, стосується встановленої на машині колонки.
1. Витягніть рульове колесо з рульового валу в той час, коли вузол знято з машини як описано раніше (Розділ 8).
2. Зніміть перемикачі колонки (Розділ 9, параграф 2).
3. Від'єднайте монтажне кріплення від перемикачів.
4. Витягніть запобіжні пробки та зніміть футляр перемикача колонки, повертаючи його вліво та потягнувши за нього (фото).
Фото 10.4A Витягніть запобіжні пробки перемикача рульової колонки (вказані стрілками)
Світлина 10.4В....поверніть вузол перемикачів проти годинникової стрілки, та вийміть його з колонки
5. Дворядний шарикопідшипник можна витягти з його футляра якщо спочатку роз'єднати два захоплюючі пристрої. Видаліть підшипник за допомогою шматка труби, яка використовується як пробійник.
6. Встановіть новий підшипник, виконуючи ці операції у зворотному порядку. Зверніть увагу на штовхальну прокладку А (Мал. 8.18).
Мал. 18 Перетин футляра перемикачів
7. Встановіть блокуючий циліндр у положення "П" і натисніть стопорний плунжер за допомогою тонкого стрижня. Видаліть механічний компонент перемикача.
8. Вийміть два гвинти та видаліть електричний компонент перемикача.
9. Видаліть оздоблення з-під панелі приладів і відгвинтіть верхній болт від гнучкої муфти. Вийміть рульовий вал із трубки колонки.
10. При складанні спочатку вставте вал у трубку колонки і потім зчепить нижню частину вала з гнучкою муфтою, переконавшись у тому, що виїмка на валу відповідає отвору для болта в затискачі.
11. У підстави трубки колонки приладніть тимчасову пластикову прокладку, що центрує.
12. Встановіть блокуючий циліндр та затвор запалювання.
13. Встановіть футляр перемикача в трубку колонки, використовуючи нові запобіжні пробки.
14. Встановіть перемикачі індикатора напряму та двірників та поставте монтажне кріплення.
15. Встановіть кришку колонки.
16. Встановіть прокладку та пружину на верхній підшипник валу.
17. Встановіть рульове колесо і затягніть гайку до вказаної величини моменту, що крутить, використовуючи нову блокуючу пластинку.
18. Тягніть за рульове колесо/вал вгору доти, доки не відбудеться контакт верхнім підшипником вала.
19. Утримуючи це положення, затягніть болт муфти.
20. Видаліть тимчасову пластикову прокладку, що центрує.
21. Поверніть приладову панель назад. Перевірте централізацію рульового керування як зазначено в Розділ 4.
Мал. 8.19 Використання стрижня для натискання на утримуючий плунжер кермової колонки - ліва сторона
Коментарі відвідувачів