Історія та опис автомобілів Опель Астра

Лінійка Опель Астра являє собою компактний сімейний автомобіль C-класу. Проводиться з 1991 року по теперішній час німецьким автовиробником Opel. Назва Astra бере початок з Vauxhall (Великобританія), які продавали Opel Kadett (1979-1991) під назвою Vauxhall Astra. У 1991 році General Motors здійснила стандартизацію імен легкових автомобілів, які стали закінчуватися на англійську букву "a", і Кадет став називатися Астра у всіх підрозділах компанії Opel. Також нумерація поколінь успадкована від Кадета, які нумерувалися латинськими літерами за алфавітом A, B, C, D і E, а Астра починається з літери F і далі G, H, J і K.

В даний час однокласниками Айстри автомобілі інших марок це Chevrolet Cruze, Fiat Bravo, Ford Focus, Kia Rio, Honda Civic, Hyundai Solaris, Fiat Punto, Lada Vesta, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Sandero, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Toyota Auris та Volkswagen Polo.

Опель Астра F (1991-1998)

Першу Астру світ побачив на Міжнародному автомобільному салоні у Франкфурті у 1991 році. Автомобіль вироблявся як у Німеччині, так і в багатьох інших країнах, таких як Бельгія, Угорщина, Індія, Італія, Польщі, ПАР, Тайвань, Таїланд і Великобританія. Випускався на платформі T-Body від корпорації General Motors. Усього було вироблено близько 2,4 млн. екземплярів.

Форми кузова були найрізноманітніші на будь-який прискіпливий смак - 3-х і 5-ти дверний хетчбек, 4-х дверний седан, 5-ти дверний універсал "Караван", а двома роками пізніше з'явилися кабріолет та 3-х дверний фургон. Кольори кузова були доступні у таких варіантах:



Лінійка двигунів теж дуже велика. Бензинові двигуни 23 варіанти, всі 4-х циліндрові з прямим упорскуванням палива, об'ємом від 1,4 до 2,0 літрів потужністю від 60 до 204 к.с. Дизельних моторів 4 варіанти, теж всі 4-х циліндрові об'ємом 1,7 літрів потужністю від 57 до 82 к.с., всі інжекторні з одним розподільним валом. Коробок передач три види - 5-ти або 6-ступінчаста механіка і 4-ступінчастий автомат.

У 1992 році Астра отримав нагороду "Ірландський автомобіль року", яка веде свою історію з 1978 року, у 1994 та 1995 роках "Південноафриканський автомобіль року". 1994 року провели серйозний фейс-ліфтинг моделі. Зміни зазнали фари, зовнішні дзеркала, бампери, дверні ручки, задні ліхтарі та інформаційний дисплей. Також внесли зміни до підвіски автомобіля. Усі моделі стали комплектувати двома подушками безпеки.

Опель Астра G (1998-2004)

На Франкфуртському автосалоні 1997 року був представлений автомобіль Астра другого покоління, а 1998 року почалися продажі в Європі та світі. Це був абсолютно новий автомобіль, який не перейняв нічого від попереднього покоління. Виробництво окрім Німеччини було у таких країнах: Бельгія, Бразилія, Єгипет, Італія, Польща, Росія, ПАР, Тайвань, Україна та Великобританія. За весь час було виготовлено близько 1,9 млн. екземплярів.

Корпусів стало ще більше варіантів. Крім вже згаданих в попередньому поколінні з'явилося 2-х дверне купе. Стали ставити чотири подушки безпеки в базову комплектацію, покращилися ходові показники, ергономіка і якість матеріалів оздоблення інтер'єру. На цьому ж шасі, налаштованого фірмою Lotus, стали випускати компактний мінівен Опель Зафіра.

Лінійка двигунів також дуже велика. Бензинові двигуни в кількості 16 моделей об'ємом від 1,2 до 2,2 літрів потужністю від 65 до 200 к.с., всі 4-х циліндрові з уприскуванням палива, а також 6 дизельні мотори об'ємом від 1,7 до 2,2 літрів потужністю від 68 до 125 к.с., всі 4-х циліндрові з турбонаддувом. Трансмісій на вибір три варіанти — 5-ступінчаста механіка або 4-х і 5-ти ступінчастий автомат.

Опель Астра H (2004-2009)

У 2003 році на Франкфурском автосалоні був представлений, а в березні 2004 року був випущений п'ятидверний хетчбек наступного покоління Опель Астра з індексом "H". Автомобіль проводився на оновленій платформі T-body, внаслідок чого розміри були дещо збільшені. Старіюча Vectra B була замінена в Бразилії седаною версією Astra H, названою Chevrolet Vectra, до її заміни Chevrolet Cruze 2009 року.

Покоління "H" було випущено близько 1,2 млн. автомобілів. Крім Німеччини автомобіль виробляли у Бельгії, Бразилії, Єгипті, Польщі, Росії, Тайвані та Великій Британії.

Форми кузовів були наступні - 3-х дверний хетчбек-купе, 5-ти дверний хетчбек, 4-дверний седан, 5-ти дверний універсал, 3-дверний фургон і 2-х дверний кабріолет.

Лінійка двигунів налічує: 10 бензинових об'ємом від 1,4 до 2,0 літрів, потужністю від 90 до 240 к.с., всі 4-х циліндрові з прямим упорскуванням; 8 дизельних об'ємом від 1,3 до 1,9 літрів, потужністю від 90 до 150 к.с., всі 4-циліндрові з турбонаддувом. Вибір трансмісій значно розширився: 5-ти та 6-ти ступінчаста механіка, 5-ти ступінчаста роботизована, 4-х ступінчастий автомат та 6-ти ступінчастий автомат Aisin 60-40LE.

Опель Астра J (2009-2015)

На міжнародному автосалоні у Франкфурті 2009 року було представлено нове покоління Астра з літерним індексом "J". Ви швидше за все помітили, що пропущено букву "I" у нумерації поколінь. Це зроблено, щоб не плутати з римською цифрою I чи першим. Автомобіль заснований на новій платформі Delta II корпорації GM і він взяв більшу частину свого стилю з нового Opel Insignia. Продаж розпочався у грудні 2009 року. Виробництво здійснювалося у Китаї, Німеччині, Польщі, Росії та Великій Британії.

Різноманітність кузовів, властива попереднім поколінням, дещо скоротилася. Залишилися 3-х дверний хетчбек-купе, 5-ти дверний хетчбек, 4-дверний седан і 5-ти дверний універсал, що отримав назву "Sports Tourer", дебютував на Паризькому автосалоні у 2010 році. Прийняття назви "Sports Tourer", нарешті, поклало край назві "Караван" для універсалів Opel. Європейський комітет Euro NCAP надав 5 зірок рейтингу безпеки автомобіля.

Кількість бензинових двигунів у лінійці залишилася така ж, як і на попередньому поколінні, 10 варіантів, об'єм від 1,4 до 2,0 літрів потужністю від 87 до 280 к.с., всі 4-циліндрові з уприскуванням палива. Дизельних моторів 9 варіантів об'ємом від 1,3 до 2,0 літрів потужністю від 95 до 195 к.с., всі 4-циліндрові з турбонаддувом. Коробок передач три варіанти - 5-ти та 6-ти ступінчаста механіка або 6-ти ступінчастий автомат з активним режимом вибору типу "Tiptronic".

Інформаційно-розважальні та навігаційні системи постачаються компанією Bosch. Астра посіла третє місце у номінації European Car of the Year (Європейський автомобіль року) 2010 року.

Опель Астра K (2015 - теперішній час)

У вересні 2015 року на Франкфуртському автосалоні було анонсовано наступну модифікацію Опель Астра з літерним позначенням "K". Автомобіль базується на новій платформі D2XX/D2UX. Абсолютно нова архітектура зробила його коротшою на 5 сантиметрів і легшою на 120 кілограмів у порівнянні з попереднім поколінням "J", але, за твердженням Opel, усередині стало більше корисного простору. Передня підвіска типу McPherson, задня торсіонна. Euro NCAP надав 5 зірок рейтингу безпеки автомобіля.

У стандартну комплектацію входить кольоровий LED екран у панелі приладів, який підключається до Android або iPhone Corsa E, так і в Adam. Також всі автомобілі оснащуються світлодіодними фарами. Виробничі майданчики для Айстри залишилися тільки в Китаї, Польщі та Великобританії. Типу кузова залишилося тільки два — 5-ти дверний хетчбек і 5-ти дверний універсал ("Sports Tourer").


На момент анонсування автомобіля було 5 бензинових двигунів об'ємом 1,0 літрів (3-х циліндровий) або 1,4 та 1,6 літрів (4-х циліндровий) потужністю від 105 до 200 л. Дизельних двигунів 4 моделі об'ємом 1,6 літрів потужністю від 95 до 160 к.с., всі 4-циліндрові з турбонаддувом. Трансмісій 4 типу - 5-ти або 6-ти ступінчаста механічна коробка, 5-ти ступінчаста напівавтоматична "Easytronic" або 6-ступінчастий автомат.

Опель Астра K, універсал

Опель Астра K, універсал, вид ззаду

Опель Астра K, інтер'єр