História a popis autá Opel Astra

Rad Opel Astra je kompaktné rodinné auto triedy C. Vyrába sa od roku 1991 do súčasnosti nemeckou automobilkou Opel. Názov Astra pochádza z Vauxhall (Veľká Británia), ktorí predávali Opel Kadett (1979-1991) s názvom Vauxhall Astra. V roku 1991 General Motors štandardizoval názvy osobných automobilov, ktoré sa začínali končiac anglickým písmenom «a», a Cadet sa stal známym ako Astra vo všetkých oddeleniach Opel. Od kadeta bolo prevzaté aj číslovanie generácií, ktoré boli číslované latinskými písmenami abecedne A, B, C, D a E a Astra začína písmenom F a potom G, H, J a K.

V súčasnosti sú spolužiakmi Astry autá iných značiek Chevrolet Cruze, Fiat Bravo, Ford Focus, Kia Rio, Honda Civic, Hyundai Solaris, Fiat Punto, Lada Vesta, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Sandero, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Toyota Auris a Volkswagen Polo.

Opel Astra F (1991—1998)

Svet videl prvú Astru na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte v roku 1991. Auto sa vyrábalo v Nemecku aj v mnohých ďalších krajinách, ako je Belgicko, Maďarsko, India, Taliansko, Poľsko, Južná Afrika, Taiwan, Thajsko a Veľká Británia. Bol vyrobený na platforme T-body od General Motors Corporation. Celkovo bolo vyrobených asi 2,4 milióna kópií.

Tvary karosérie boli najrozmanitejšie pre každý vyberavý vkus – 3 a 5-dverový hatchback, 4-dverový sedan, 5-dverové kombi «Karavan», a o dva roky neskôr sa objavil kabriolet a 3-dverová dodávka. Farby karosérie boli dostupné v nasledujúcich variantoch:



Paleta motorov je tiež veľmi široká. Benzínové motory 23 možností, všetky 4-valcové priame vstrekovanie paliva, objem od 1,4 do 2,0 litra, výkon od 60 do 204 koní. K dispozícii sú 4 možnosti pre dieselové motory, tiež všetky 4-valce s objemom 1,7 litra s výkonom 57 až 82 koní, všetky vstrekovanie s jedným vačkovým hriadeľom. K dispozícii sú tri typy prevodoviek – 5 alebo 6-stupňová manuálna a 4-stupňová automatická.

V roku 1992 získala Astra ocenenie «Írske auto roka», ktorá sleduje svoju históriu od roku 1978, v rokoch 1994 a 1995 «Juhoafrické auto roka». V roku 1994 vykonali vážny facelift modelu. Zmeny sa dotkli svetlometov, vonkajších spätných zrkadiel, nárazníkov, kľučiek dverí, zadných svetiel a informačného displeja. Zmeny sa vykonali aj v odpružení auta. Všetky modely začali byť vybavené dvoma airbagmi.

Opel Astra G (1998—2004)

Na autosalóne vo Frankfurte v roku 1997 bola predstavená druhá generácia Astry a v roku 1998 sa začal predaj v Európe a vo svete. Bolo to úplne nové auto, ktoré si neprevzalo nič z predchádzajúcej generácie. Výroba okrem Nemecka bola v týchto krajinách: Belgicko, Brazília, Egypt, Taliansko, Poľsko, Rusko, Južná Afrika, Taiwan, Ukrajina a Spojené kráľovstvo. Za celú dobu bolo vyrobených asi 1,9 milióna kópií.

Prípady sa stali ešte viac možnosťami. Okrem už spomínaných v predchádzajúcej generácii sa objavilo 2-dverové kupé. Do základného balíka začali dávať štyri airbagy, zlepšili jazdné vlastnosti, ergonómiu a kvalitu materiálov na konečnú úpravu interiéru. Na rovnakom podvozku, vyladenom Lotusom, začali vyrábať kompaktný minivan Opel Zafira.

Ponuka motorov je tiež veľmi široká. Benzínové motory v množstve 16 modelov s objemom 1,2 až 2,2 litra s výkonom 65 až 200 koní, všetky 4-valce so vstrekovaním paliva, ako aj 6 dieselových motorov s objemom 1,7 až 2,2 litra výkon od 68 do 125 k, všetky 4-valce preplňované turbodúchadlom. Na výber sú tri možnosti prevodovky – 5-stupňová manuálna alebo 4- a 5-stupňová automatická.

Opel Astra H (2004—2009)

V roku 2003 bol predstavený na autosalóne vo Frankfurte a v marci 2004 bola predstavená nová generácia päťdverového hatchbacku Opel Astra s písmenovým indexom «H». Auto bolo vyrobené na aktualizovanej platforme karosérie T, v dôsledku čoho sa rozmery mierne zväčšili. Starnutie Vectra B bol v Brazílii nahradený sedanovou verziou Astry H s názvom Chevrolet Vectra predtým, ako bola nahradená Chevrolet Cruze v roku 2009. _

generácie «H» bolo vyrobených približne 1,2 milióna áut. Okrem Nemecka sa auto vyrábalo v Belgicku, Brazílii, Egypte, Poľsku, Rusku, na Taiwane a vo Veľkej Británii.

Karosárske štýly boli nasledovné – 3-dverový hatchback kupé, 5-dverový hatchback, 4-dverový sedan, 5-dverové kombi, 3-dverová dodávka a 2-dverový kabriolet.

Ponuka motorov zahŕňa: 10 benzínových motorov s objemom 1,4 až 2,0 litra, výkon od 90 do 240 k, všetky 4-valce s priamym vstrekovaním; 8 dieselových motorov s objemom 1,3 až 1,9 litra, výkon od 90 do 150 koní, všetky 4-valce preplňované turbodúchadlom. Výber prevodoviek sa výrazne rozšíril: 5- a 6-stupňová manuálna, 5-stupňová robotizovaná, 4-stupňová automatická a 6-stupňová automatická Aisin 60-40LE.

Opel Astra J (2009—2015)

Na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte 2009 bola predstavená nová generácia Astry s písmenovým indexom «J». Pravdepodobne ste si všimli, že chýba písmeno «I» v číslovaní generácií. Deje sa tak, aby nedošlo k zámene s rímskou číslicou I alebo first. Auto je založené na novej platforme GM Delta II a preberá veľa zo svojho štýlu z nového Opel Insignia. Predaj začal v decembri 2009. Výroba prebiehala v Číne, Nemecku, Poľsku, Rusku a Spojenom kráľovstve.

Rozmanitosť karosérií predchádzajúcich generácií sa trochu znížila. Zostávajúce 3-dverové kupé hatchback, 5-dverový hatchback, 4-dverový sedan a 5-dverové kombi, nazvané «Sports Tourer», debutoval na autosalóne v Paríži v roku 2010. Prijatie mena «Sports Tourer», konečne ukončili titul «Karavan» pre kombi Opel. Európska komisia Euro NCAP udelila autu 5 hviezdičiek v hodnotení bezpečnosti.

Počet benzínových motorov v rade zostáva rovnaký ako v predchádzajúcej generácii, 10 možností, objem od 1,4 do 2,0 litra, výkon od 87 do 280 k, všetky 4-valce so vstrekovaním paliva. Dieselové motory 9 možností s objemom 1,3 až 2,0 litra s výkonom 95 až 195 k, všetky 4-valcové preplňované turbodúchadlom. Prevodovky tri možnosti - 5 a 6-stupňová manuálna alebo 6-stupňová automatická s aktívnym režimom voľby typu «Tiptronic».

Infotainment a navigačné systémy dodáva Bosch. Astra obsadila tretie miesto v nominácii na európske auto roka (Európske auto roka) v roku 2010.

Opel Astra K (2015-súčasnosť)

V septembri 2015 bola na autosalóne vo Frankfurte ohlásená ďalšia úprava modelu Opel Astra s písmenovým označením «K». Vozidlo je založené na novej platforme D2XX/D2UX. Úplne nová architektúra ho skrátila o 5 centimetrov a odľahčila o 120 kilogramov v porovnaní s predchádzajúcou generáciou «J», no podľa Opelu je vo vnútri viac využiteľného priestoru. Predné zavesenie typu McPherson, vzadu torzná priečka. Euro NCAP udelilo 5-hviezdičkové hodnotenie bezpečnosti vozidla.

Súčasťou štandardnej výbavy je farebná LED obrazovka v prístrojovej doske, ktorá sa pripája k Androidu alebo iPhonu. Tento systém je už dostupný v Corsa E, a v Adamovi. Všetky autá sú tiež vybavené LED svetlometmi. Výrobné závody pre Astru zostali len v Číne, Poľsku a Spojenom kráľovstve. Zostali len dva typy karosérie – 5-dverový hatchback a 5-dverové kombi («Sports Tourer»).


V čase ohlásenia auta bolo 5 benzínových motorov s objemom 1,0 litra (3 valec) alebo 1,4 a 1,6 litra (4 valec) výkon od 105 do 200 koní Dieselové motory 4 modely s objemom 1,6 litra od 95 do 160 k, všetky 4-valcové preplňované turbodúchadlom. Prevodovky 4 typy - 5 alebo 6 stupňová manuálna, 5 stupňová poloautomatická «Easytronic» alebo 6-stupňový automat.

Opel Astra K, kombi

Opel Astra K, kombi, zadný pohľad

Opel Astra K, interiéru