História a popis autá Opel Astra

Rad Opel Astra je kompaktné rodinné auto triedy C. Vyrába sa od roku 1991 do súčasnosti nemeckou automobilkou Opel. Názov Astra pochádza z Vauxhall (Spojené kráľovstvo), ktorí predávali Opel Kadett (1979-1991) s názvom Vauxhall Astra. V roku 1991 General Motors štandardizoval názvy osobných automobilov, ktoré sa začínali končiť anglickým písmenom "a" a Cadet sa vo všetkých divíziách spoločnosti Opel začal volať Astra. Od Cadeta sa zdedilo aj číslovanie generácií, ktoré boli číslované latinskými písmenami podľa abecedy A, B, C, D a E a Astra začína písmenom F a potom G, H, J a K.

V súčasnosti sú spolužiakmi Astry autá iných značiek Chevrolet Cruze, Fiat Bravo, Ford Focus, Kia Rio, Honda Civic, Hyundai Solaris, Fiat Punto, Lada Vesta, Mitsubishi Lancer, Nissan Almera, Peugeot 308, Renault Sandero, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Toyota Auris a Volkswagen Polo.

Opel Astra F (1991-1998)

Svet videl prvú Astru na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte v roku 1991. Auto sa vyrábalo v Nemecku a v mnohých ďalších krajinách, ako je Belgicko, Maďarsko, India, Taliansko, Poľsko, Južná Afrika, Taiwan, Thajsko a Veľká Británia. Vyrába sa na platforme T-body od General Motors Corporation. Celkovo bolo vyrobených asi 2,4 milióna kópií.

K dispozícii bola široká škála tvarov karosérie, aby vyhovovali každému vyberavému vkusu – 3 a 5-dverový hatchback, 4-dverový sedan, 5-dverové kombi Caravan a o dva roky neskôr sa objavil kabriolet a 3-dverová dodávka. Vonkajšie farby boli dostupné v nasledujúcich variantoch:



Paleta motorov je tiež veľmi široká. Benzínové motory 23 možností, všetky 4-valce s priamym vstrekovaním paliva, objem od 1,4 do 2,0 litra s výkonom od 60 do 204 koní. K dispozícii sú 4 varianty naftových motorov, tiež všetky 4-valce s objemom 1,7 litra s výkonom 57 až 82 koní, všetky vstrekované s jediným vačkovým hriadeľom. K dispozícii sú tri typy prevodoviek – 5 alebo 6-stupňová manuálna a 4-stupňová automatická.

V roku 1992 získala Astra ocenenie írske auto roka, ktoré sa datuje od roku 1978, a v rokoch 1994 a 1995 juhoafrické auto roka. V roku 1994 podstúpil model vážny facelift. Zmenili sa svetlomety, vonkajšie spätné zrkadlá, nárazníky, kľučky dverí, zadné svetlá a informačný displej. Zmeny sa dočkalo aj odpruženie auta. Všetky modely začali byť vybavené dvoma airbagmi.

Opel Astra G (1998-2004)

Na autosalóne vo Frankfurte 1997 bola predstavená druhá generácia Astry a v roku 1998 sa začal predaj v Európe a vo svete. Bolo to úplne nové auto, ktoré si neprevzalo nič z predchádzajúcej generácie. Výroba okrem Nemecka bola v týchto krajinách: Belgicko, Brazília, Egypt, Taliansko, Poľsko, Rusko, Južná Afrika, Taiwan, Ukrajina a Spojené kráľovstvo. Za celé obdobie bolo vyrobených asi 1,9 milióna kópií.

Možností bývania je ešte viac. Okrem už spomínaných v predchádzajúcej generácii sa objavilo 2-dverové kupé. Začali štandardne inštalovať štyri airbagy a zlepšili jazdné vlastnosti, ergonómiu a kvalitu materiálov v interiéri. Na rovnakom podvozku, prispôsobenom Lotusom, začali vyrábať kompaktný minivan Opel Zafira.

Ponuka motorov je tiež veľmi široká. Benzínové motory v množstve 16 modelov s objemom 1,2 až 2,2 litra s výkonom 65 až 200 koní, všetky 4-valce so vstrekovaním paliva, ako aj 6 dieselových motorov s objemom 1,7 až 2,2 litra výkon od 68 na 125 k, všetky 4-valce preplňované turbodúchadlom. Na výber sú tri možnosti prevodovky – 5-stupňová manuálna alebo 4- a 5-stupňová automatická.

Opel Astra H (2004-2009)

V roku 2003 bol predstavený na autosalóne vo Frankfurte a v marci 2004 bola predstavená ďalšia generácia päťdverového hatchbacku Opel Astra s indexom písmen "H". Auto bolo vyrobené na aktualizovanej platforme karosérie T, v dôsledku čoho sa rozmery mierne zväčšili. Starnutie Vectra B bola v Brazílii nahradená sedanovou verziou Astry H, nazývanou Chevrolet Vectra, pred jej výmenou Chevrolet Cruze v roku 2009.

Generácia "H" vyrobila približne 1,2 milióna vozidiel. Okrem Nemecka sa auto vyrábalo v Belgicku, Brazílii, Egypte, Poľsku, Rusku, na Taiwane a vo Veľkej Británii.

Štýly karosérie boli nasledovné: 3-dverový hatchback kupé, 5-dverový hatchback, 4-dverový sedan, 5-dverové kombi, 3-dverová dodávka a 2-dverový kabriolet.

Ponuka motorov zahŕňa: 10 benzínových motorov s objemom od 1,4 do 2,0 litra, výkon od 90 do 240 k, všetky 4-valce s priamym vstrekovaním; 8 dieselových motorov s objemom 1,3 až 1,9 litra, výkon od 90 do 150 koní, všetky 4-valce preplňované turbodúchadlom. Výber prevodoviek sa výrazne rozšíril: 5- a 6-stupňová manuálna, 5-stupňová robotizovaná, 4-stupňová automatická a 6-stupňová automatická Aisin 60-40LE.

Opel Astra J (2009-2015)

Na medzinárodnom autosalóne vo Frankfurte 2009 bola predstavená nová generácia Astry s písmenným indexom "J". Pravdepodobne ste si všimli, že v číslovaní generácií chýba písmeno "I". Je to preto, aby sa predišlo zámene s rímskou číslicou I alebo first. Auto je založené na novej platforme GM Delta II a preberá veľa zo svojho štýlu z nového Opel Insignia. Predaj začal v decembri 2009. Výroba prebiehala v Číne, Nemecku, Poľsku, Rusku a Spojenom kráľovstve.

Rozmanitosť karosérií predchádzajúcich generácií sa o niečo zmenšila. Zostáva 3-dverový hatchback kupé, 5-dverový hatchback, 4-dverový sedan a 5-dverové kombi, tzv "Sports Tourer", debutoval na autosalóne v Paríži v roku 2010. Prijatie mena "Sports Tourer", konečne skoncovalo s názvom "Caravan" pre kombi Opel. Európska komisia Euro NCAP udelila autu 5-hviezdičkové hodnotenie bezpečnosti.

Počet benzínových motorov v rade zostáva rovnaký ako v predchádzajúcej generácii, 10 možností, objem od 1,4 do 2,0 litra s výkonom od 87 do 280 k, všetky 4-valce so vstrekovaním paliva. K dispozícii je 9 dieselových motorov s objemom 1,3 až 2,0 litra a výkonom 95 až 195 koní, všetky 4-valce preplňované turbodúchadlom. K dispozícii sú tri možnosti prevodovky – 5 a 6-stupňová manuálna alebo 6-stupňová automatická s aktívnym režimom voľby "Tiptronic".

Infotainment a navigačné systémy dodáva Bosch. Astra obsadila tretie miesto v kategórii Európske auto roka (Európske auto roka) v roku 2010.

Opel Astra K (2015 – súčasnosť)

V septembri 2015 bola na autosalóne vo Frankfurte ohlásená ďalšia modifikácia modelu Opel Astra s písmenom "K". Auto je založené na novej platforme D2XX/D2UX. Vďaka úplne novej architektúre je o 5 centimetrov kratší a o 120 kilogramov ľahší ako predchádzajúca generácia J, no Opel hovorí, že vo vnútri je viac využiteľného priestoru. Predné odpruženie je typu McPherson, vzadu torzná priečka. Euro NCAP udelila autu 5-hviezdičkové hodnotenie bezpečnosti.

Štandardne sa dodáva s farebnou LED obrazovkou na prístrojovej doske, ktorá sa pripája k Androidu alebo iPhonu. Tento systém je už dostupný, ako napr Corsa E, teda v Adamovi. Všetky autá sú vybavené aj LED svetlometmi. Výrobné závody pre Astru zostávajú iba v Číne, Poľsku a Spojenom kráľovstve. Zostali len dva typy karosérie – 5-dverový hatchback a 5-dverové kombi ("Sports Tourer").


V čase, keď bolo auto ohlásené, bolo k dispozícii 5 benzínových motorov s objemom 1,0 litra (3 valec) alebo 1,4 a 1,6 litra (4 valec) výkon od 105 do 200 koní Dieselové motory 4 modely s objemom 1,6 litra s výkonom od 95 do 160 koní, všetky 4-valcové preplňované turbodúchadlom. 4 typy prevodoviek - 5 alebo 6 stupňová manuálna, 5 stupňová poloautomatická "Easytronic" alebo 6-stupňový automat.

Opel Astra K, kombi

Opel Astra K, kombi, zadný pohľad

Opel Astra K, interiéru