Opel Frontera
Automobily Opel Frontera sú SUV s pohonom všetkých kolies (J segment), ktorý vyrába nemecká automobilka Opel s 1991 až 2004 rok. Vyrobené v licencii na základe japonského auta «Isuzu MU/Wizard» (na niektorých trhoch «Isuzu Amigo»). Karoséria bola päť- alebo trojdverové kombi a vyrábali sa aj modely kabrioletov. Motor bol umiestnený pozdĺžne vpredu, možnosť pohonu zadných alebo všetkých kolies. V roku 2006 bol vydaný nástupca tohto auta pod názvom «Opel Antara».
Prvá generácia (Frontera A, 1991-1998)
Prvá generácia sa začala vyrábať v septembri 1991 a auto sa začalo predávať vo februári 1992. Trojdverový vozeň mal dĺžku 4192 mm, šírku 1780 mm, výšku 1721, rázvor 2330 mm, svetlú výšku 230 mm a pohotovostnú hmotnosť 1696 kg. Päťdverový vozeň mal dĺžku 4692 mm, šírku 1764 mm, výšku 1753 mm, rázvor 2760 mm, svetlú výšku 230 mm a pohotovostnú hmotnosť 1803 mm.
Motory boli inštalované benzínové 2,0 litra (1998 cm3, C20NE/X20SE, OHC, 115 k), 2,2 litra (2198 cm3, X22XE, DOHC, 136 k) a 2,4 litra (2410 cm3, C24NE, 125 k). Existovali aj naftové modely s 2,3-litrovými motormi (2260 cm3, 23 DTR, 100 k), 2,5 litra (2499 cm3, VM41B, OHV, 115 k) a 2,8 litra (2772 cm3, 4JB1T, OHV, 113 k). Všetky diesely sú prepĺňané turbodúchadlom a medzichladičom. Všetky motory sú v rade so štyrmi valcami. Inštalovaná bola iba päťstupňová manuálna prevodovka s pohonom zadných kolies a pohonom všetkých kolies.
Druhá generácia (Frontera B, 1998-2004)
V septembri 1998 sa objavila druhá generácia «Frontera B». Karoséria bola aj v trojdverovej (Sport) a päťdverová verzia. Dĺžka trojdverového kombi bola 4268 mm, šírka 1787 mm, výška 1692 mm, rázvor 2460 mm, svetlá výška 230 mm a pohotovostná hmotnosť 1565 kg. Päťdverová karoséria mala dĺžku 4658 mm, šírku 1787 mm, výšku 1740 mm, rázvor 2702 mm, svetlú výšku 240 mm a pohotovostnú hmotnosť 1782 kg.
Existovali dva modely benzínových motorov - 2,2-litrový štvorvalec (2198 cm3, X22SE/Y22SE, DOHC, 136k) a šesťvalec V6 s objemom 3,2 litra (3165 cm3, 6VD1-W, DOHC, 205 k). Naftový motor bol 2,2-litrový štvorvalec (2171 cm3, X22DTH/Y22DTH, OHC, 115/120 k). Prevodovka bola päťstupňová manuálna alebo štvorstupňová automatická. Pohon zadných kolies s pohonom všetkých kolies.
V roku 2001 vykonali menšiu aktualizáciu auta. Vymenená mriežka a svetlomety. Začiatkom roku 2004 bola výroba úplne zastavená.