Опел Фронтера
Opel Frontera е SUV със задвижване на четирите колела (J-сегмент), произвеждан от немския автомобилен производител Opel 1991 до 2004 г година. Произведено по лиценз на базата на японски автомобил "Isuzu MU/Wizard" (на някои пазари се наричаше "Isuzu Amigo"). Автомобилът е изглеждал като пет - или с три врати на вагона, а също така продуцира модел с каросерия кабриолет с мек мек покрив. Двигателят е бил разположен надлъжно отпред, със задно или задвижване на всички колела. През 2006 г. наследникът на този автомобил е пуснат под името "Opel Antara".
Първо поколение (Фронтера А, 1991-1998)
Първото поколение е пуснато на пазара през септември 1991 г. и е пуснато в продажба през февруари 1992 г. Тривратото комби е с дължина 4192 мм, ширина 1780 мм, височина 1721, междуосие 2330 мм, просвет 230 мм и собствено тегло 1696 кг. Петвратното комби е с дължина 4692 мм, ширина 1764 мм, височина 1753 мм, междуосие 2760 мм, просвет 230 мм и собствено тегло 1803 мм.
Инсталираните двигатели бяха 2.0 литрови бензинови двигатели (1998 см³, C20NE / X20SE, OHC, 115 к.с.), 2,2 литра (2198 см³, X22XE, DOHC, 136 к.с.) и 2,4 литра (2410 см³, C24NE, 125 к.с.). Имаше и дизелови модели с 2,3-литрови двигатели (2260 см³, 23DTR, 100 к.с.), 2,5 литра (2499 см³, VM41B, OHV, 115 к.с.) и 2,8 литра (2772 см³, 4JB1T, OHV, 113 к.с.). Всички дизелови двигатели са с турбокомпресор и интеркулер. Всички двигатели са редови с четири цилиндъра. Инсталирана е само петстепенна ръчна скоростна кутия със задно задвижване и избираемо задвижване на всички колела.
Второ поколение (Фронтера Б, 1998-2004)
Второто поколение се появи през септември 1998 г "Frontera B". Каросерията се предлагаше и във версии с три врати (Sport) и пет врати. Тривратното комби е с дължина 4268 мм, ширина 1787 мм, височина 1692 мм, междуосие 2460 мм, просвет 230 мм и собствено тегло 1565 кг. Каросерията с пет врати е с дължина 4658 мм, ширина 1787 мм, височина 1740 мм, междуосие 2702 мм, просвет 240 мм и собствено тегло 1782 кг.
Имаше два модела бензинови двигатели: четирицилиндров 2,2-литров (2198 см³, X22SE / Y22SE, DOHC, 136 к.с.) и 3,2-литров V6 шестцилиндров двигател (3165 см³, 6VD1-W, DOHC, 205 к.с.). Дизеловият двигател беше четирицилиндров с обем 2,2 литра (2171 см³, X22DTH/Y22DTH, OHC, 115/120 к.с.). Скоростната кутия беше или петстепенна ръчна, или четиристепенна автоматична. Задвижване на задните колела с избираемо задвижване на всички колела.
През 2001 г. колата претърпя малка актуализация. Радиаторната решетка и фаровете са променени. В началото на 2004 г. производството беше напълно спряно.









