Opel Frontera
Автомобилите Opel Frontera са SUV със задвижване на четирите колела (J-сегмент), произвеждани от немския автомобилен производител Opel от 1991 до 2004. Произвежда се по лиценз на базата на японския Isuzu MU/Wizard (наричан Isuzu Amigo на някои пазари). Каросерията е комби с пет или три врати и се произвеждат и кабриолети с мек покрив. Двигателят е разположен надлъжно отпред, опция за задвижване на задните колела или задвижване на всички колела. През 2006 г. наследникът на тази кола беше пуснат под името "Opel Antara".
Първо поколение (Frontera A, 1991-1998)
Първото поколение започва да се произвежда през септември 1991 г., а колата влиза в продажба през февруари 1992 г. Комбито с три врати е с дължина 4192 мм, широчина 1780 мм, височина 1721, междуосие 2330 мм, пътен просвет 230 мм и собствено тегло 1696 кг. Комбито с пет врати е с дължина 4692 мм, широчина 1764 мм, височина 1753 мм, междуосие 2760 мм, пътен просвет 230 мм и собствено тегло 1803 мм.
Инсталирани са бензинови двигатели 2,0 литра (1998 см3, C20NE / X20SE, OHC, 115 к.с.), 2,2 литра (2198 см3, X22XE, DOHC, 136 к.с.) и 2,4 литра (2410 см3, C24NE, 125 к.с.). Имаше и дизелови модели с двигатели от 2,3 литра (2260 см3, 23DTR, 100 к.с.), 2,5 литра (2499 см3, VM41B, OHV, 115 l.s .) и 2,8 литра (2772 см3, 4JB1T, OHV, 113 к.с.). Всички дизели са с турбокомпресор и междинно охлаждане. Всички двигатели са редови с четири цилиндъра. Инсталирана е само петстепенна ръчна трансмисия със задвижване на задните колела и задвижване на всички колела.
Второ поколение (Frontera B, 1998-2004)
През септември 1998 г. се появи второто поколение "Frontera B". Каросерията също беше във версии с три врати (Sport) и с пет врати. Дължината на комбито с три врати е 4268 мм, ширина 1787 мм, височина 1692 мм, междуосие 2460 мм, просвет 230 мм и собствено тегло 1565 кг. Каросерията с пет врати е с дължина 4658 мм, ширина 1787 мм, височина 1740 мм, междуосие 2702 мм, пътен просвет 240 мм и собствено тегло 1782 кг.
Имаше два модела бензинови двигатели - 2,2-литров четирицилиндров (2198 см3, X22SE / Y22SE, DOHC, 136 к.с.) и 3,2-литров шестцилиндров V6 (3165 см3, 6VD1-W, DOHC, 205 к.с.). Дизеловият двигател беше 2,2-литров четирицилиндров (2171 см3, X22DTH/Y22DTH, OHC, 115/120 к.с.). Скоростната кутия беше петстепенна механична или четиристепенна автоматична. Задвижване на задните колела със задвижване на всички колела.
През 2001 г. те извършиха малка актуализация на автомобила. Сменени решетка и фарове. В началото на 2004 г. производството е напълно спряно.