Система за запалване с контактен прекъсвач Опел Аскона С

Запалителна система — спецификация
Част А: Запалителна система с механичен контактен прекъсвач Обща част Тип - С батерия, бобина за запалване и разпределител, задвижвани от разпределителен вал и...

Запалителна система с механичен контактен прекъсвач — общо описание
За да работи двигателят правилно, е необходимо свещта да запали работната смес в горивната камера в правилния момент спрямо оборотите на двигателя и неговото...

Запалителна система — рутинна поддръжка
Следните операции се извършват на интервалите, посочени в раздела "Рутинна поддръжка" в началото на това ръководство. 1. Извадете и внимателно проверете...

Контакти на прекъсвача — регулиране на хлабината и ъгъла на затворено състояние на контактите
1. Освободете скобите на корпуса за защита от влага на капачката на разпределителя (ако има такъв) и го свалете (вижте снимката). Снимка 3.1. Сваляне на...

Контакти на прекъсвача — премахване и монтиране
1. Ако контактите на прекъсвача са изгорели, напукани или силно износени, те трябва да бъдат сменени. 2. Свалете капака на разпределителната капачка, капака,...

Кондензатор — отстраняване, проверка и монтаж
1. Целта на кондензатора е да гарантира, че няма искра между отворените контакти, тъй като това води до ненужно разхищение на напрежение и преждевременно...

Дистрибутор — премахване и монтиране
1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. Фигура 4.1. Маркировка за монтаж на ротора върху ръба на корпуса на разпределителя 2. Свалете капачката на...

Дистрибутор — премахване, проверка и монтиране
1. Преди да разглобите разпределителя, проверете дали има налични резервни части за продажба. В някои случаи (в случай на силно износване на разпределителя)...

Ъгълът на запалване — регулиране
Оловно гориво 1. Запалването трябва да се регулира, ако е било повредено след основен ремонт или демонтаж на разпределителя. Следните процедури са...

Свещи и кабели за високо напрежение — обща част
1. Правилната работа на свещта е от решаващо значение за ефективната работа на двигателя. Необходимо е да използвате само свещи, одобрени за вашия двигател (...

Запалителна бобина — обща част
1. Бобината е автотрансформатор и има 2 намотки и сърцевина, изработена от мека желязна тел. Съпротивлението на първичната намотка е дадено в Спецификациите в...

Сензор за положение на ТРС
1. Както вече беше посочено в глава 1 , в разглеждания двигателят може да бъде монтиран сензор на ТРС 2. Картерът има месингова втулка, в която може да се...

Ключ за запалване — Демонтиране и монтаж
1. Изключете батерията. 2. Разхлабете винтовете и свалете долния капак от горния край на кормилната колона. 3. Отстранете 2-та малки винта и издърпайте...

Запалителна система с механичен контактен прекъсвач — отстраняване на неизправности
1. Повечето проблеми с работата на двигателя обикновено са причинени от неизправна система за запалване в една от веригите: ниско или високо напрежение. 2. Има...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Аскона С (1981-1988)

Фронтера Б (1998-2004)

Фронтера А (1991-1998, бензин)