2. На разпределителя Bosch кондензаторът е монтиран на външната повърхност на корпуса на разпределителя. Ако кондензаторът е късо съединен, системата за запалване ще спре да изпълнява функциите си, защото контактите ще спрат да отварят веригата за ниско напрежение.
Снимка 5.2. Затягаща плоча на кондензатора и разпределителя.
3. Ако двигателят е труден за стартиране или започне да прекъсва запалването след няколко мили и контактите на прекъсвача изглеждат силно изгорени, трябва да се провери състоянието на кондензатора. За по-нататъшно тестване, при включено запалване, разтворете контактите с ръка. Ако се появи силна синя искра, кондензаторът е повреден.
4. При липса на специално оборудване, единственият надежден начин за проверка на кондензатора е чрез тестова подмяна.
5. За да свалите кондензатора, трябва да свалите капачката на разпределителя, ротора и пластмасовата плоча.
б. Отстранете опорните плочи и изключете нисковолтовия проводник, захранващ контактите, от плоския конектор, разположен вътре в корпуса на разпределителя.
7. Изключете нисковолтовия проводник от бобината, която го свързва с разпределителя.
8. Отстранете винта, закрепващ кондензатора и нисковолтовия проводник към корпуса на разпределителя. Моля, обърнете внимание, че кондензаторът се предлага с нисковолтов проводник за свързване към бобината, накрайник за проводник и монтажна гумена уплътнителна втулка.
9. Кондензаторът се монтира в обратен ред.
Коментари на посетители