Ремонт на автомобилен двигател Frontera A (бензин)
Обща информация за бензиновите двигатели
Двувратата версия на автомобила, наречена Frontera Sport, има скъсена база и 2,0-литров двигател с мощност 115 к.с. (85 kW). Четиривратата версия на Frontera...
Двувратата версия на автомобила, наречена Frontera Sport, има скъсена база и 2,0-литров двигател с мощност 115 к.с. (85 kW). Четиривратата версия на Frontera...
Спецификации на бензиновия двигател
Забележка: Индивидуалните характеристики са дадени и в текста на главата OHC двигатели - общи данни Тип двигател: - 2.0 л двигател до средата на 1995 г - 2.4 л...
Забележка: Индивидуалните характеристики са дадени и в текста на главата OHC двигатели - общи данни Тип двигател: - 2.0 л двигател до средата на 1995 г - 2.4 л...
Премахване и монтиране на OHC двигател
Премахване Двигателят се сваля от колата без скоростната кутия. За тази цел се използва механизъм с подходяща товароподемност. Препоръчително е да използвате...
Премахване Двигателят се сваля от колата без скоростната кутия. За тази цел се използва механизъм с подходяща товароподемност. Препоръчително е да използвате...
Премахване и монтиране на DOHC двигател
Всички инструкции относно демонтажа и монтажа на OHC двигателя важат и в този случай. Двигателят се изважда от отделението без скоростната кутия. Скоростната...
Всички инструкции относно демонтажа и монтажа на OHC двигателя важат и в този случай. Двигателят се изважда от отделението без скоростната кутия. Скоростната...
Разглобяване на двигателя
Изглед на 2.0L двигател от страната на всмукателната система Тип двигател 2.4 л (C 24 NE). Двигателят има верижно задвижване на разпределителния вал Преди...
Изглед на 2.0L двигател от страната на всмукателната система Тип двигател 2.4 л (C 24 NE). Двигателят има верижно задвижване на разпределителния вал Преди...
Сглобяване на двигателя
Сглобяването на двигателя е описано в съответните раздели. При сглобяване на двигателя трябва да се спазват следните общи инструкции. 1. Преди сглобяване...
Сглобяването на двигателя е описано в съответните раздели. При сглобяване на двигателя трябва да се спазват следните общи инструкции. 1. Преди сглобяване...
Цилиндрова глава и клапани — премахване и монтиране
Демонтиране и монтаж на главата на цилиндъра (двигателят не е свален) Главата на цилиндъра може да се сваля с монтиран двигател. Тази операция е описана...
Демонтиране и монтаж на главата на цилиндъра (двигателят не е свален) Главата на цилиндъра може да се сваля с монтиран двигател. Тази операция е описана...
Бутала и мотовилки — премахване, проверка и монтиране
Премахване OHC двигател Буталата и мотовилките могат да се свалят без да се сваля двигателят, например за смяна на лагер на бутало или мотовилка. В този случай...
Премахване OHC двигател Буталата и мотовилките могат да се свалят без да се сваля двигателят, например за смяна на лагер на бутало или мотовилка. В този случай...
Цилиндров блок — Почистване и проверка
Когато разглобявате напълно блока на цилиндрите, почистете старателно кухините и маслените канали и отстранете чужди частици. Отстранете напълно всички...
Когато разглобявате напълно блока на цилиндрите, почистете старателно кухините и маслените канали и отстранете чужди частици. Отстранете напълно всички...
Колянов вал и лагери на коляновия вал
Демонтиране на коляновия вал За да свалите коляновия вал, трябва да свалите двигателя. Следващото описание предполага, че необходимите части вече са...
Демонтиране на коляновия вал За да свалите коляновия вал, трябва да свалите двигателя. Следващото описание предполага, че необходимите части вече са...
Задвижване на разпределителния вал — Демонтаж, проверка и монтаж
При 2.0L OHC и DOHC двигателите, разпределителният вал е разположен над главата и се задвижва от зъбен ремък. Въпреки това, ангренажният ремък за различните...
При 2.0L OHC и DOHC двигателите, разпределителният вал е разположен над главата и се задвижва от зъбен ремък. Въпреки това, ангренажният ремък за различните...
Тампони на двигателя — премахване и монтиране
OHC 2.0L двигател до средата на 1995 г Ляв тампон на двигателя Десен тампон на двигателя Гумените тампони за двигател се произвеждат от различни компании....
OHC 2.0L двигател до средата на 1995 г Ляв тампон на двигателя Десен тампон на двигателя Гумените тампони за двигател се произвеждат от различни компании....
Проверка на компресията в цилиндрите
Забележка: За да проверите дали клапаните се затварят достатъчно плътно, дали буталните пръстени са износени или счупени или дали има други проблеми с...
Забележка: За да проверите дали клапаните се затварят достатъчно плътно, дали буталните пръстени са износени или счупени или дали има други проблеми с...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Двигател и системи: Двигател в колата Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Двигатели 1.0 и 1.2 л: Ремонт на двигател Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Силовия агрегат OHV: Ремонт на двигател Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Силовия агрегат: Ремонт на двигател Опел Vectra B (1995-2002, бензин)
▶ Силовия агрегат: Основен ремонт на двигателя Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Двигател и системи: Двигател в колата Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Двигатели 1.0 и 1.2 л: Ремонт на двигател Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Силовия агрегат OHV: Ремонт на двигател Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Силовия агрегат: Ремонт на двигател Опел Vectra B (1995-2002, бензин)
▶ Силовия агрегат: Основен ремонт на двигателя Опел Omega B2 (1999-2003)
Сподели информация:
- Обща информация
- Указания за употреба
- Силов агрегат
- Бензинов двигател F4R
- Дизелов двигател F9Q
- Дизелов двигател G9U
- Трансмисия
- Съединител и полуоски
- Механична кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отопление и вентилация
- Климатик
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Главна информация
- Поддръжка на кола
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Контактна система запалване
- Безконтактна система запалване
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 2.2 л
- Бензинови двигатели 3.2 л
- Дизелови двигатели 2.2 л
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия MUA5C
- Автоматична трансмисия 4L30E
- Шаси
- Окачване и оси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Оборудване и устройства
- Осветление и сигнализация
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Карданни валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Ремонт и поддръжка
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване

