Спецификации на ръчната скоростна кутия Тип - С 4 или 5 предавки напред (всички скорости са оборудвани със синхронизатори) и задна скорост. Скоростната кутия е монтирана напречно в предната част на...
Ръчна скоростна кутия — общо описание В зависимост от модела, механичната трансмисия може да бъде 4- или 5-степенна и споделя общ корпус с диференциала и крайната предавка. Трансмисионният модул...
Ръчна трансмисия — рутинна поддръжка 1. Рутинната поддръжка на кутията се свежда до проверка на нивото на маслото. Производителят не изисква периодична смяна на маслото в кутията. Фиг.6.1. Тапа за...
Скоростен лост — демонтаж и монтаж Ранни модели 1. Поставете скоростния лост в неутрално положение, откачете гумения му капак от пода и го повдигнете нагоре през лоста. 2. Ако има централна...
Скоростен лост — демонтаж и монтаж 1. Работейки от страната на трансмисията, разхлабете болта на скобата на съединителя на скоростния прът (виж фиг.b.6). 2. Развийте винтовете, закрепващи...
Скоростна кутия — демонтаж и монтаж Премахване 1. Изключете кабела от лоста за освобождаване на съединителя. 2. Изключете окабеляването от превключвателя на светлините за заден ход (вижте...
Задвижващия вал (кутии тип Ф10 и Ф 10.4) — преграда 1. Подпрете ръба на зъбния блок и избийте или натиснете задвижващия вал от него. 2. Отстранете задържащия пръстен, закрепващ лагера към края на вала. Извадете...
Задвижван вал (кутии тип Ф10 и Ф 10.4) — преграда Може да се нуждаете от хидравлична преса или тежък теглич, за да извършите следните операции. Забележка: преди да натиснете вала от зъбни колела,...
Синхронизатори — преграда 1. Частите на синхронизаторите на 1/2 и 3/4 предавки са взаимозаменяеми. 2. Все пак не препоръчваме повторно сглобяване на стари части, които вече са свикнали...
Скоростна кутия тип F10 и F10.4 — монтаж 1. Смажете добре диференциалните части с масло. 2. Монтирайте полуаксиалните зъбни колела и сателитите, пружинните дискове и сателитната ос в кутията на...
Скоростна кутия тип F10.5 — описание 1. Скоростната кутия тип F10.5 може да се монтира на някои модели двигатели 1.3L, произведени от 1983 г. насам. 2. Дизайнът на кутията е същият като този на...
Скоростна кутия тип F10.5 — демонтаж и монтаж 1. Извадете кутията от машината. Отстранете крайния капак и разкачете корпуса на кутията от междинната плоча. 2. Преместете ръчно синхронизатора на 5-та...
Скоростна кутия тип F16 и F16.4 — демонтаж и монтаж 1. Основните операции са подобни на тези, посочени в предишните раздели за кутии F10, но ако възнамерявате да възстановявате задвижвания вал, имайте предвид,...
Скоростна кутия тип F16.5 — демонтаж Забележка: Операциите, изброени в параграфи 6 и 7, трябва да се извършат при премахване на кутията и са изброени тук само за да осигурят пълна картина на...
Скоростна кутия тип F16.5 — монтаж 1. Нанесете дебел слой смазка, за да закрепите ролките в клетката им и монтирайте лагера на задвижвания вал, така че да пасне в задвижващото зъбно колело на...
Ръчна скоростна кутия — диагностика на повреда Симптом/Причина (причини) Синхронизаторите работят лошо или неефективно/ Конусните пръстени на синхронизатора са износени, напукани или повредени...