Синхронизаторите работят лошо или неефективно/
- Конусните пръстени на синхронизатора са износени, напукани или повредени
- Синхронизаторите са износени или повредени.
Избива предавката/
- Износен скоростен механизъм
- Синхронизаторите са силно износени
- Вилката за превключване на скоростите е износена.
Кутията е шумна/
- Маслото в кутията е неправилно избрано или нивото на маслото е твърде ниско
- Зъбите на зъбните колела са силно износени или повредени
- Междинните упорни шайби на зъбните колела са износени, което води до прекомерна аксиална хлабина
- Лагерите са износени.
Проблеми с превключването на скоростите/
- Педалът на съединителя е неправилно регулиран.
Шум при завой/
- Дефектни лагери на колелата или задвижващи валове
- Диференциална повреда.
Забележка: Бъдете много внимателни да не разглобявате кутията по причини, които представляват не повече от незначително неудобство. "Шумно" кутии или скоростни кутии, в които синхронизаторите се провалят при бърза смяна на предавките, все още могат да служат в това състояние доста дълго време. За да се елиминира шумът, износената кутия обикновено трябва да бъде напълно преустроена, защото... Когато монтирате стари и нови части заедно, шумът все още няма да изчезне. Следователно решението за основен ремонт на кутията трябва да се вземе с голяма предпазливост.
Коментари на посетители