Когато ръчната скоростна кутия е настроена на неутрално положение, по време на работа на двигателя се появяват външни шумове
1. Износен лагер на входящия вал.
2. Лагерът на задвижващото зъбно колело на задвижвания вал е повреден.
3. Износени лагери на междинния вал.
4. Износени или повредени шайби за регулиране на аксиалната хлабина на валовете.
Странни шумове се появяват във всяко положение на ръчната трансмисия
1. Някоя от горните причини и/или:
2. В ръчната скоростна кутия е налято недостатъчно количество трансмисионно масло (нивото му е спаднало).
Странни шумове се появяват при всяка конкретна предавка
1. Износени, повредени или начупени зъби на зъбното колело на това зъбно колело.
2. Синхронизаторът на тази трансмисия е износен или повреден.
Ръчната скоростна кутия "изскача" от горна предавка
1. Мръсотия е попаднала между лодката на скоростната кутия и двигателя или скоростната кутия е изместена спрямо двигателя.
Получават се усложнения при превключване на предавките
1. Съединителят не е напълно натиснат (освободен).
2. Жилата за превключване на скоростите са повредени или регулирането на задвижването е счупено. Извършете цялостна проверка на състоянието на компонентите, ако е необходимо, сменете дефектните, регулирайте задвижването.
Има течове на трансмисионно масло
1. Прекомерно количество трансмисионно масло е налято в ръчната скоростна кутия. Изцедете излишъка, ако е необходимо.
2. Уплътненията на диференциала трябва да бъдат сменени.
Коментари на посетители