Странни шумове
1. Обикновен пътен шум - не подлежи на регулиране.
2. Шум от гумите - проверете състоянието на протекторите и налягането в гумите.
3. Износени или повредени лагери на колелата или разхлабен въртящ момент.
Вибрации
1. Проверете състоянието на лагерите на колелата, като последователно повдигате съответния ъгъл на автомобила и завъртате колелото на ръка. Слушайте звуци, идващи от лагера. Свалете лагерите и проверете състоянието им.
Силно износване на гумите от двете страни на повърхността на движение
1. Твърде ниско налягане в гумите.
Прекомерно износване на протектора на външния ръб
1. Гумите не са правилно напомпани.
2. Правят се твърде остри завои.
3. Регулирането на ъглите на монтиране на предните колела е нарушено (прекомерно сближаване).
4. Огънато или усукано рамо на окачването.
Прекомерно износване на протектора на вътрешния ръб
1. Гумите не са правилно напомпани.
2. Регулирането на ъглите на монтаж на предните колела (конвергенция) е нарушено.
3. Компонентите на кормилното управление са повредени или разхлабени.
Силно износване на гумата в средата на работната повърхност по цялата обиколка на протектора
1. Твърде високо налягане в гумите.
Неравномерно износване на протектора
1. Статичен и динамичен дисбаланс на колелото, вероятно поради прекомерно странично биене на диска, твърде голяма хлабина в лагерните стави.
Има прекомерно износване на протектора (не в една област)
1. Гумите не са правилно напомпани.
2. Колелата не са балансирани.
3. Повредени джанти.
4. Прекомерно износени компоненти на окачването или кормилното управление.
Има локализирано износване на протектора
1. Колелата не са балансирани.
2. Повредени или огънати дискове.
3. Има дефект на гумата.
Неравномерно износване в средата на протектора
1. Статичен дисбаланс на колелото, вероятно поради прекомерно вертикално биене.
Силно износване на отделни участъци в средата на работната повърхност на протектора
1. Резултат от рязко спиране.
Износване на протектора на трион, често заедно с невидимо разкъсване в тъканната основа на гумата
1. Претоварване на автомобила. Проверете състоянието на вътрешните стени на гумите.
Гумени ленти по страничните ръбове на протектора (люспесто износване)
1. Регулирането на ъглите на подравняване на колелата е нарушено.
2. Гумите са износени.
3. Дефектни възли на амортисьори/рейки.
Преграда от едната страна на протектора на предното колело
1. Регулирането на конвергенцията на колелата е нарушено.
2. Гумите са износени.
3. Често движение по вълнообразни повърхности. Бързо завиване.
Скъсване на кабела. В началото се вижда само отвътре
1. Шофиране през остри камъни, удари на гуми и др. на висока скорост.
Едностранно износване на протектора
1. Проверете регулирането на наклона.
2. Има неизправност на ABS, проверете състоянието и надеждността на фиксиране на клемната връзка на масата на връщащата помпа (в хидравличния модулатор).
Коментари на посетители