Съдържание: 94. Силно износване на гумите от…⬇ 95. Силно износване на гумата в…⬇ 96. Неравномерно износване на…⬇ 97. Неравномерно износване в средата…⬇ 98. Силно износване на отделни зони…⬇ 99. Износване на протектора с трион,…⬇ 100. Гумени езици на страничните…⬇ 102. Скъсване на кабела. В началото…⬇ 103. Едностранно износване на…⬇
94. Силно износване на гумите от двете страни на работната повърхност
1. Налягането в гумите е твърде ниско.
95. Силно износване на гумата в средата на работната повърхност по цялата обиколка на протектора
1. Налягането в гумите е твърде високо.
96. Неравномерно износване на протектора
1. Статичен и динамичен дисбаланс на колелото, вероятно поради прекомерно странично биене на диска, твърде голяма хлабина в лагерните стави.
97. Неравномерно износване в средата на протектора
1. Статичен дисбаланс на колелото, вероятно поради прекомерно вертикално биене.
98. Силно износване на отделни зони в средата на работната повърхност на протектора
1. Резултат от внезапно спиране.
99. Износване на протектора с трион, често придружено от разкъсване на тъканта на гумата, което е невидимо отвън
1. Претоварване на превозното средство. Проверете състоянието на вътрешните стени на гумите.
100. Гумени езици на страничните ръбове на протектора (люспесто износване)
1. Ъглите на подравняване на колелата не са регулирани.
2. Гумите са износени.
3. Амортисьорите/амортисьорите са дефектни.
101. Неравности от едната страна на протектора на предното колело
1. Регулирането на пръстите на колелото е неправилно.
2. Гумите са износени.
3. Често движение по вълнообразни повърхности. Бързо движение на завои.
102. Скъсване на кабела. В началото се вижда само отвътре
1. Шофиране през остри камъни, удари на гуми и др. на висока скорост.
103. Едностранно износване на работната повърхност на протектора
1. Проверете настройката на наклона.
2. Има неизправност на ABS - проверете състоянието и надеждността на фиксирането на земната връзка на връщащата помпа (в хидромодулатора).
Коментари на посетители