Проверка на налягането в гумите (Opel Zafira A)

Налягането на въздуха в автомобилната гума не е постоянно. Когато температурата на околната среда се повиши, налягането в гумата се увеличава, а когато се понижи, намалява. При малки колебания в температурата на околната среда налягането в гумите се променя само леко. Налягането в гумите също се повишава, когато автомобилът се движи с висока скорост и прави чести маневри. През зимата почти не се забелязва. Студеният въздух и ниските температури на пътната настилка предотвратяват нагряването на гумата. През лятото идващият поток топъл въздух не охлажда добре гумата и температурата й започва да се повишава. Допълнителното нагряване на гумата се получава и от нагрятата от слънчевите лъчи пътна настилка. Всичко това може да повиши налягането в гумите с 0,2-0,3 бара.

Налягането в гумите трябва да се поддържа в строго съответствие с изискванията, посочени на стикера на гърба на капачката на резервоара за газ.

Внимание! Налягането на гумите се измерва само когато температурата им е равна на температурата на околния въздух.

За да проверите налягането в гумите, трябва да отвиете предпазната капачка на вентила...





...притиснете силно крачето на манометъра към края на зърното и го задръжте в това положение за 1-2 секунди, след което откачете манометъра от зърното. След това върнете стрелката на манометъра на нула и повторете проверката.

(Материалът е публикуван на уебсайта opelbook)



Ако налягането в гумите е под необходимото ниво, то трябва да се доведе до нормата.

Забележка: Когато помпате, следете налягането с помощта на манометъра на помпата или компресора.

Внимание! При помпане манометърът показва налягането не в гумата, а в маркуча за подаване на въздух. За да се определи истинското налягане в гумата, е необходимо да се прекъсне процеса на напомпване.

Ако налягането в гумите е по-високо, е необходимо да изпуснете въздуха, като натиснете вала на клапана със специален щифт на тялото на манометъра или с острието на тясна отвертка.



Ако колелото трябва да се помпа повече от веднъж седмично, тогава е много вероятно спукана гума, повреда на диска или клапана. За да разберете причината и да я отстраните, по-добре е да се свържете с сервиз за ремонт на гуми.