Verificarea presiunii în anvelope (Opel Zafira A)

Presiunea aerului dintr-o anvelopă de mașină nu este constantă. Când temperatura ambientală crește, presiunea din anvelopă crește, iar când scade, scade. Cu mici fluctuații ale temperaturii ambientale, presiunea în anvelope se modifică doar ușor. De asemenea, presiunea în anvelope crește atunci când vehiculul se deplasează cu viteză mare și efectuează manevre frecvente. Iarna este aproape de neobservat. Aerul rece și temperaturile scăzute ale suprafeței drumului împiedică încălzirea anvelopei. Vara, fluxul de aer cald care se apropie nu răcește bine anvelopa și temperatura acesteia începe să crească. Încălzirea suplimentară a anvelopei are loc și de la suprafața drumului încălzită de razele soarelui. Toate acestea pot crește presiunea în anvelope cu 0,2-0,3 bar.

Presiunea în anvelope trebuie menținută în strictă conformitate cu cerințele specificate pe autocolantul de pe spatele capacului rezervorului de benzină.

Atenție! Presiunea în anvelope este măsurată numai atunci când temperatura acesteia este egală cu temperatura aerului ambiant.

Pentru a verifica presiunea în anvelope, trebuie să deșurubați capacul de protecție al supapei...





... apăsați ferm piciorul manometrului de capătul mamelonului și țineți-l în această poziție timp de 1-2 secunde, apoi deconectați manometrul de la mamelon. Apoi readuceți acul manometrului la zero și repetați verificarea.



Dacă presiunea în anvelope este sub nivelul cerut, aceasta trebuie adusă la normă.

Nota: Când pompați, monitorizați presiunea folosind manometrul pompei sau compresorului.

Atenție! La umflare, manometrul indică presiunea nu în anvelopă, ci în furtunul de alimentare cu aer. Pentru a determina presiunea reală în anvelopă, este necesar să se întrerupă procesul de umflare.

Dacă presiunea în anvelope este mai mare, este necesar să eliberați aerul prin apăsarea arborelui supapei cu un știft special pe corpul manometrului sau cu lama unei șurubelnițe înguste.



Dacă roata trebuie să fie pompată mai mult de o dată pe săptămână, atunci este foarte probabil să se creeze o anvelopă, deteriorarea discului sau a supapei. Pentru a afla cauza și a o elimina, este mai bine să contactați un atelier de reparații anvelope.