Istorie și descriere mașini Opel Zafira

Aceasta este o mașină mică de pasageri cu o caroserie de tip monovolum cu un singur volum. A fost produs de producătorul german de mașini Opel din 1999 până în prezent. În alte țări, mașina este vândută sub numele Zafira, iar numele companiei variază ca Vauxhall (Regatul Unit), Holden (Australia), Chevrolet (America Latină și Mexic), precum și alte nume. Porsche a participat la dezvoltarea mașinii.

Zafira are șapte locuri pentru transportul persoanelor - două în față, trei în mijloc și două în spate. Scaunele din rândul din spate se rabatează pentru a crea spațiu pentru transportul bagajelor. Acest sistem a fost numit Flex 7. În evaluarea TÜV germană a calității mașinilor vechi de trei ani, Zafira a fost cel mai bun dintre Opel, pierzând doar în fața câștigătorului Ford Focus. Cei mai apropiați concurenți sunt mașinile Kia Venga, Citroen Berlingo/Peugeot Partner, Mercedes-Benz Citan, Opel Meriva, Renault Dokker și Skoda Roomster.

Opel Zafira A (1999-2005)

Mașina a fost prezentată pentru prima dată ca concept la Salonul Auto de la Frankfurt din 1997, a intrat în producție în ianuarie 1999 și a fost pusă în vânzare în aprilie. Este asamblat pe platforma T-body, care se bazează și pe Opel Astra G 1998. Adunarea a avut loc în Germania, Thailanda și Brazilia.

În 2000, Zafira a ocupat locul trei la categoria European Car of the Year, în spatele altor două mașini - Fiat Multipla și Toyota Yaris.

Zafira era disponibil cu o gamă largă de motoare adaptate de la Astra. Mașina era echipată cu motoare pe benzină cu 4 cilindri, cu o capacitate de 1,6, 1,8, 2,0 și 2,2 litri și o putere de la 100 la 147 CP. și motoare diesel cu un volum de 2,0 și 2,2 litri și o putere de ieșire de la 82 la 125 CP. Au fost oferite două cutii de viteze: una manuală cu 5 trepte și una automată cu 4 trepte.

Opel Zafira B (2005-2014)

A doua generație a debutat în Europa în 2005, vânzările începând cu 9 iulie 2005. A împărtășit platforma T-body și piesele mecanice cu Opel Astra H. Asamblarea a fost efectuată în Germania, Polonia și Rusia, iar în 2007 a fost lansată producția în Singapore. Deși această generație a fost înlocuită în 2011 cu Zafira C, acest model a rămas în producție până în 2014.

Gama de motoare a fost parțial reportată de la generația anterioară Astra/Zafira, dar dieselurile au fost actualizate. Șase motoare pe benzină cu o capacitate de la 1,6 până la 2,2 litri și o putere între 104 și 237 CP. Există cinci motoare diesel cu un volum de 1,7 și 1,9 litri și o putere de ieșire de la 134 la 167 CP. Există patru opțiuni de transmisie din care puteți alege: manuală cu 5 și 6 trepte sau automată cu 4 și 6 trepte.

Opel Zafira C (2011-2019)

A treia generație, numită Zafira Tourer, a fost prezentată sub formă de concept la Salonul Auto de la Geneva din 2011 ca "Zafira Tourer Concept". Mașina se bazează pe platforma Astra J "GM Delta II". Producția a avut loc în Germania și Kaliningrad, Rusia.

Gama de motoare pe benzină include opt modificări cu un volum de la 1,4 la 1,8 litri și o putere de la 113 la 200 CP, toate cu 4 cilindri în linie. Există șapte motoare diesel cu o capacitate de la 1,6 la 2,0 litri și o putere de la 108 la 192 CP. Există trei opțiuni de transmisie: manuală cu 5 și 6 trepte sau automată cu 6 trepte.

Opel Zafira C

Opel Zafira C, vedere din spate

Opel Zafira C, tabloul de bord

Testarea siguranței unor mașini