Историја и опис аутомобила Opel Зафира

Ово је мали путнички аутомобил са каросеријом моноволумена са једном запремином. Произведен од стране немачког произвођача аутомобила Opel од 1999. до данас. У другим земљама аутомобил се продаје под именом Zafira, а назив компаније варира као Vauxhall (Уједињено Краљевство), Holden (Аустралија), Chevrolet (Латинска Америка и Мексико), као и друга имена. Компанија је учествовала у развоју аутомобила Porsche.

Зафира има седам седишта за превоз људи - два напред, три у средини и два позади. Седишта у задњем реду се преклапају како би се створио простор за ношење пртљага. Овај систем је добио име Flex 7. У немачком ТУ рејтингуVs по квалитету трогодишњих аутомобила, Зафира је била најбоља од Опела, друга иза победника Ford Focus. Најближи конкуренти су аутомобили Kia Venga, Citroen Berlingo/Peugeot Partner, Mercedes-Benz Citan, Opel Meriva, Renault Dokker и Skoda Roomster.

Опел Зафира А (1999-2005)

Аутомобил је први пут приказан као концепт на Салону аутомобила у Франкфурту 1997. године, ушао је у производњу у јануару 1999. и у продају је кренуо у априлу. Састављен на платформи "T-body", који се такође заснива на Опел Астра Г 1998. Скупштина је одржана у Немачкој, Тајланду и Бразилу.

Године 2000. Зафира је заузела треће место у категорији Европски аутомобил године, иза друга два аутомобила: Fiat Multipla и Toyota Yaris.

Zafira је испоручен са широким спектром мотора прилагођених из Astra. Аутомобил је био опремљен 4-цилиндричним бензинским моторима запремине 1,6, 1,8, 2,0 и 2,2 литра и снаге од 100 до 147 КС. и дизел мотори запремине 2,0 и 2,2 литра и снаге од 82 до 125 КС. Понуђена су два мењача: 5-степени мануелни и 4-степени аутоматски.

Опел Зафира Б (2005-2014)

Друга генерација је дебитовала у Европи 2005. године, а продаја је почела 9. јула 2005. године. Он је поделио платформу "T-body" и механички делови са Opel Astra H. Монтажа је обављена у Немачкој, Пољској и Русији, а 2007. године покренута је производња у Сингапуру. Иако је ову генерацију 2011. заменио Zafira Ц, овај модел је остао у производњи до 2014. године.

Понуда мотора је делимично пренета из претходне генерације Astra/Zafira, али су дизел мотори ажурирани. Шест бензинских мотора запремине од 1,6 до 2,2 литра и снаге од 104 до 237 КС. Постоји пет дизел мотора запремине 1,7 и 1,9 литара и снаге од 134 до 167 КС. Постоје четири опције мењача које можете изабрати: 5- и 6-степени мануелни или 4- и 6-степени аутоматски.

Опел Зафира Ц (2011-2019)

Трећа генерација, тзв Zafira Tourer, представљен је у форми концепта на Сајму аутомобила у Женеви 2011. као "Zafira Tourer Concept". Аутомобил је заснован на Astra Ј на платформи "GM Delta II" Производња је била у Немачкој иу Калињинграду у Русији.

Асортиман бензинских мотора укључује осам модификација са запремином од 1,4 до 1,8 литара и снагом од 113 до 200 КС, све 4-цилиндричне у линији. Постоји седам дизел мотора запремине од 1,6 до 2,0 литара и снаге од 108 до 192 КС. Постоје три опције мењача: 5- и 6-степени мануелни или 6-степени аутоматски.

Opel Zafira C

Opel Zafira C, поглед са задње стране

Opel Zafira C, инструмент табла

Тестирање безбедности неких аутомобила