Zafira ima sedam sjedala za prijevoz ljudi - dva sprijeda, tri u sredini i dva straga. Stražnji red sjedala se preklapa kako bi se stvorio prostor za nošenje prtljage. Taj je sustav nazvan Flex 7. U njemačkoj TÜVs ocjeni kvalitete automobila starih tri godine, Zafira je bila najbolja od Opela, izgubivši samo od pobjednika Ford Focus. Najbliži konkurenti su automobili Kia Venga, Citroen Berlingo/Peugeot Partner, Mercedes-Benz Citan, Opel Meriva, Renault Dokker i Škoda Roomster.
Opel Zafira A (1999.-2005.)
Automobil je prvi put prikazan kao koncept na sajmu automobila u Frankfurtu 1997., ušao je u proizvodnju u siječnju 1999. i krenuo u prodaju u travnju. Sastavljen je na T-body platformi, koja se također temelji na Opel Astra G 1998. godine. Montaža je održana u Njemačkoj, Tajlandu i Brazilu.
Godine 2000. Zafira je zauzela treće mjesto u kategoriji Europski automobil godine, iza druga dva automobila - Fiat Multipla i Toyota Yaris.
Zafira je bila dostupna sa širokim rasponom motora prilagođenih iz Astra. Automobil je bio opremljen 4-cilindričnim benzinskim motorima zapremine 1,6, 1,8, 2,0 i 2,2 litre i snage od 100 do 147 KS. te dizel motore obujma 2,0 i 2,2 litre i snage od 82 do 125 KS. U ponudi su bila dva mjenjača: 5-stupanjski ručni i 4-stupanjski automatski.
Opel Zafira B (2005.-2014.)
Druga generacija debitirala je u Europi 2005., a prodaja je započela 9. srpnja 2005. S njim je dijelio T-body platformu i mehaničke dijelove Opel Astra H. Sastavljanje je obavljeno u Njemačkoj, Poljskoj i Rusiji, a 2007. proizvodnja je pokrenuta u Singapuru. Iako je ova generacija 2011. godine zamijenjena Zafirom C, ovaj model je ostao u proizvodnji do 2014. godine.
Ponuda motora djelomično je prenesena iz prethodne generacije Astre/Zafire, ali su dizeli ažurirani. Šest benzinskih motora obujma od 1,6 do 2,2 litre i snage od 104 do 237 KS. U ponudi je pet dizelskih motora obujma 1,7 i 1,9 litara i snage od 134 do 167 KS. Postoje četiri opcije mjenjača na izbor: 5- i 6-stupanjski ručni ili 4- i 6-stupanjski automatski.
Opel Zafira C (2011.-2019.)
Treća generacija, nazvana Zafira Tourer, predstavljena je u obliku koncepta na Ženevskom sajmu automobila 2011 "Zafira Tourer Concept". Automobil je baziran na platformi Astre J "GM Delta II". Proizvodnja se odvijala u Njemačkoj i Kalinjingradu u Rusiji.
Asortiman benzinskih motora uključuje osam modifikacija s volumenom od 1,4 do 1,8 litara i snagom od 113 do 200 KS, svi 4-cilindrični redni. Sedam je dizelskih motora obujma od 1,6 do 2,0 litre i snage od 108 do 192 KS. Postoje tri opcije prijenosa: 5- i 6-stupanjski ručni ili 6-stupanjski automatski.
Ispitivanje sigurnosti nekih automobila
![]() | ![]() | ![]() |











