Historia i opis samochody Opel Zafira

Jest to mały samochód osobowy z nadwoziem typu minivan, o pojedynczej bryle. Samochód ten jest produkowany przez niemieckiego producenta samochodów Opel od 1999 roku do dnia dzisiejszego. W innych krajach samochód sprzedawany jest pod nazwą Zafira, a nazwa firmy zmienia się na Vauxhall (Zjednoczone Królestwo), Holden (Australia), Chevrolet (Ameryka Łacińska i Meksyk), jak również inne nazwy. W rozwoju samochodu brało udział Porsche.

Zafira ma siedem miejsc do przewozu osób – dwa z przodu, trzy pośrodku i dwa z tyłu. Siedzenia w tylnym rzędzie można złożyć, aby uzyskać przestrzeń do przewożenia bagażu. System ten nazwano Flex 7. W niemieckim rankingu jakości trzyletnich samochodów TÜV Zafira okazała się najlepsza spośród Opli, przegrywając jedynie ze zwycięzcą Ford Focus. Najbliższymi konkurentami są samochody Kia Venga, Citroen Berlingo/Peugeot Partner, Mercedes-Benz Citan, Opel Meriva, Renault Dokker i Skoda Roomster.

Opel Zafira A (1999-2005)

Samochód po raz pierwszy zaprezentowano jako koncepcję na salonie samochodowym we Frankfurcie w 1997 roku, produkcję rozpoczęto w styczniu 1999 roku, a do sprzedaży trafił w kwietniu. Zmontowano go na platformie T-body, która również opiera się na Opel Astra G 1998. Montaż odbył się w Niemczech, Tajlandii i Brazylii.

W 2000 roku Zafira zajęła trzecie miejsce w kategorii Europejski Samochód Roku, za dwoma innymi samochodami – Fiatem Multiplą i Toyotą Yaris.

Zafira była dostępna z szeroką gamą silników dostosowanych do Astra. Samochód wyposażony był w 4-cylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1,6, 1,8, 2,0 i 2,2 litra i mocy od 100 do 147 KM. oraz silniki diesla o pojemności 2,0 i 2,2 litra i mocy od 82 do 125 KM. Oferowano dwie skrzynie biegów: 5-biegową manualną i 4-biegową automatyczną.

Opel Zafira B (2005-2014)

Druga generacja zadebiutowała w Europie w 2005 roku, a jej sprzedaż rozpoczęła się 9 lipca 2005 roku. Dzielił platformę T-body i części mechaniczne z Opel Astra H. Montaż odbywał się w Niemczech, Polsce i Rosji, a w 2007 roku uruchomiono produkcję w Singapurze. Mimo że w 2011 roku tę generację zastąpił model Zafira C, model ten był produkowany aż do 2014 roku.

Gama silników została częściowo zaczerpnięta z poprzedniej generacji Astry/Zafiry, ale silniki wysokoprężne zostały zmodernizowane. Sześć silników benzynowych o pojemności od 1,6 do 2,2 litra i mocy od 104 do 237 KM. Dostępnych jest pięć silników diesla o pojemności 1,7 i 1,9 litra i mocy od 134 do 167 KM. Można wybierać spośród czterech opcji skrzyni biegów: 5- i 6-biegowej skrzyni manualnej lub 4- i 6-biegowej skrzyni automatycznej.

Opel Zafira C (2011-2019)

Trzecia generacja, zwana Zafirą Tourer, została zaprezentowana w formie koncepcyjnej na salonie samochodowym w Genewie w 2011 r "Zafira Tourer Concept". Samochód bazuje na platformie Astry J "GM Delta II". Produkcja odbywała się w Niemczech i Kaliningradzie w Rosji.

Gama silników benzynowych obejmuje osiem modyfikacji o pojemności od 1,4 do 1,8 litra i mocy od 113 do 200 KM, wszystkie 4-cylindrowe, rzędowe. Dostępnych jest siedem silników diesla o pojemności od 1,6 do 2,0 litrów i mocy od 108 do 192 KM. Dostępne są trzy opcje skrzyni biegów: 5- i 6-biegowa skrzynia manualna lub 6-biegowa skrzynia automatyczna.

Opel Zafira C

Opel Zafira C, widok z tyłu

Opel Zafira C, panel

Testowanie bezpieczeństwa niektórych samochodów