То је возило са предњим погоном и предњим попречним мотором. То је други најпопуларнији аутомобил компаније Opel после Astra, што чини око 30%. Произведено је око 12 милиона јединица прве четири генерације. Конкурентски модели других произвођача аутомобила: Daewoo Nexia, Fiat Punto, Ford Fiesta, Honda Fit, Mazda2, Lada Granta, Kia Rio, Mitsubishi Colt, Nissan Micra, Peugeot 208, Skoda Fabia, Suzuki Swift, Seat Ibiza, Toyota Yaris, Volkswagen Polo и Renault Symbol.
Опел Цорса А (1983-1993)
Производња прве генерације Цорсе почела је 1982. године у граду Сарагоса у Шпанији, а потом и у Немачкој. Укупно је произведено око 3 милиона аутомобила ове генерације. Аутомобил је заменио још један застарели модел - Opel Chevette, произведен од 1975. до 1984. године. У Великој Британији се то звало Vauxhall Nova. Стилови каросерије: хечбек са 3 и 5 врата или седан са 2 и 4 врата.
Окупљени на платформи GM4200 из General Motors, који се такође појавио 1983. године, где се склапају и други мини-аутомобили, као нпр Chevrolet Agile, Chevrolet Celta, Chevrolet Montana, Chevrolet Sail, Holden Barina, Opel Tigra. Основни ниво опреме се једноставно зове Corsa, скупље завршне обраде се зову Corsa Luxus и Corsa Berlina, а постоји и спортска верзија Corsa SR. Године 1990. аутомобил је прошао рестилизацију, промењени су браници, фарови, решетка хладњака и мање промене на другим местима, модели су почели да се зову LS, GL, GLS и GT.
Асортиман мотора је веома велики, има много избора. Постоји 20 типова бензинских мотора, запремине од 1,0 до 1,6 литара и снаге од 45 до 98 КС, сви 4-цилиндрични. Постоје два дизел мотора, по 1,5 литара, снаге 50 и 67 (турбо дизел) КС, такође 4-цилиндрични. Мењач је само механички, 4- или 5-брзински.
Опел Цорса Б (1993-2000)
У априлу је представљен Opel Corsa друга генерација. У Великој Британији је такође постао познат као Corsa, напуштајући име Nova. Аутомобил је такође састављен на платформи GM4200. Производња је била смештена на скоро свим континентима планете у следећим земљама: Немачка, Шпанија, Колумбија, Мексико, Аргентина, Бразил, Венецуела, Јужна Африка, Египат, Кина, Индија, Тајланд и Еквадор.
Број стилова каросерије је знатно проширен - хечбек са 3 и 5 врата, седан са 4 врата, караван са 5 врата и пикап са 2 врата. Произведен је кабриолет за тржиште Аустралије Holden Barina Cabrio. Цорса је такође изнедрила мали купе тзв Opel Tigra. 1997. године извршен је мањи рестилизација, а побољшана је и безбедност аутомобила. База је била опремљена са два ваздушна јастука, системом ABS била опција са додатним трошковима.
Такође постоји велики избор бензинских мотора. Појавио се троцилиндрични мотор запремине 1,0 литара и снаге 45 кс, преостали 4-цилиндрични мотори запремине од 1,2 до 1,6 литара и снаге од 45 до 106 кс. Постоје три дизел мотора запремине 1,5 литара (један атмосферски, други турбо) и атмосферски од 1,7 литара, са излазном снагом од 50 до 67 кс, сви 4-цилиндрични. Поред ручних мењача са 4 и 5 брзина, појавио се и 4-степени аутоматски мењач.
Опел Цорса Ц (2000-2006)
Трећа генерација је најављена 1999. године, а продаја у Европи почела је у октобру 2000. године. Аутомобил је направљен на новој платформи Gamma (GM4300). Фабрике за склапање аутомобила такође су се налазиле на скоро свим континентима. У Јужној Америци производња је настављена до 2012. године. 2001. Цорса Ц је освојила награду "Continental Irish Car of the Year" (Ирски аутомобил године).
Облик каросерије аутомобила је скоро исти као код претходне генерације - хечбек са 3 и 5 врата, седан са 4 врата, комби са 3 врата и пикап са 2 врата. Бензински мотори: два 3-цилиндрична 1,0-литарска мотора са 55 и 59 КС, као и шест 4-цилиндричних мотора од 1,2 до 1,8 литара са 75 до 120 КС. Постоје четири дизел мотора, сви четвороцилиндрични, запремине од 1,3 до 1,7 литара и снаге од 69 до 99 кс. Постоје три врсте мењача: 5-степени мануелни, 4-степени аутоматски и 5-степени полуаутоматски роботски мењач.
Опел Цорса Д (2006-2014)
Corsa Д је креиран коришћењем нове верзије платформе SCCS (Small Common Components and Systems), који је заједнички развијен General Motors/Opel и Fiat, који је први пут примењен на Fiat Grande Punto 2005. године. Аутомобил је најављен у јулу 2006. године, а званична продаја почела је у октобру. Аутомобил је састављен у Шпанији и Немачкој. Године 2007, аутомобилски часопис "What Car?" доделио је Цорси титулу "Ауто године". Број каросерија је смањен, лимузина и пикап су уклоњени, остављајући само хечбек са 3 и 5 врата и комби са 3 врата.
У новембру 2010. године урађен је фејслифтинг. Предњи део каросерије је значајно измењен у односу на претходника. Аутомобил је добио нову решетку хладњака, рестилизовани предњи браник и нове фарове "Eagle Eye" (представљено на Insignia), који садрже дневна светла. Нови мултимедијални систем "Touch and Connect" од Bosch постао доступан као опција.
Аутомобил је био опремљен са пет бензинских мотора - једним 1,0 литарским 3-цилиндричним са капацитетом од 59 КС. и четири 4-цилиндрична мотора запремине од 1,2 до 1,6 литара и снаге од 79 до 189 КС. Постоје три дизел мотора, запремине од 1,3 до 1,7 литара и снаге од 74 до 123 кс, сви опремљени турбо пуњењем. Након рестилизације, асортиман мотора је мало ажуриран. Постоје 4 опције мењача које можете изабрати: 5- и 6-степени мануелни, 4-степени аутоматски и 6-степени роботски мењач.
Концепт је представљен на сајму аутомобила у Франкфурту 2007 Opel Corsa Hybrid Concept, купе који комбинује ременски стартер и алтернатор са литијум-јонском батеријом.
Опел Цорса Е (2014-2019)
Новембра 2014. нова генерација Цорсе са словним индексом "Д" представљена је на Салону аутомобила у Паризу, а продаја је почела почетком 2015. године. Основна архитектура шасије је иста као и њен претходник (SCCS), тако да су спољашње и унутрашње димензије идентичне, али су сви спољашњи елементи нови. Интелигентни систем IntelliLink могу се повезати са паметним телефонима Apple или Android кроз USB или Bluetooth, што вам је омогућило да прикажете садржај свог телефона на екрану аутомобила, као и да га контролишете додиром или гласом.
Ојачани, крути предњи оквир и нова геометрија предњег вешања, као и нови систем електричног серво управљача, дизајнирани су да пруже прецизнију и безбеднију контролу возила и већи комфор за путнике. Понуђене су и две врсте вешања: комфорно и спортско. Постоје три стила каросерије које можете изабрати - хечбек са 3 и 5 врата и комби са 3 врата ("Corsavan").
Испод хаубе је потпуно нови троцилиндрични мотор Ecotec са турбо пуњењем и директним убризгавањем, 1,0 литара, снаге 90 или 115 кс, четвороцилиндрични мотори од 1,2 до 1,6 литара, снаге од 70 до 207 кс. Постоје два дизел мотора - оба 1,3 литара са 75 и 95 КС, сви са 4-цилиндричним турбо пуњачем. Постоје четири мењача: 5- и 6-степени мануелни, 6-степени аутоматски и 5-степени полуаутоматски робот.
Тестирање безбедности неких аутомобила
![]() | ![]() | ![]() |
Опел Цорса Ф (2019-данас)
У 2017. години група компанија "Groupe PSA" стечени брендови "Opel" и "Vauxhall", Тако "Corsa Ф" шеста генерација са шифром G2J0 је први од модела Opel, развијен под командом в PSA. Аутомобил је изграђен на платформи "PSA EMP1", који се такође користи за Citroen C4 III, Opel Mokka B, Peugeot 208 II, Peugeot 2008 II, DS3 Crossback и Aeolus Yixuan. Каросерија је дизајнирана као хечбек са 5 врата, дужине 4060 мм, ширине 1765 мм, висине 1435 мм, међуосовинског растојања од 2538 мм и тежине празног возила од 980-1090 кг.
Уграђен је троцилиндрични 1,2-литарски (1199 цм³) бензински мотор, оба атмосферски, снаге 75 кс, и турбо пуњач капацитета од 101/132 х.п. Дизел мотор, четвороцилиндрични, 1,5 литара (1499 цм³, 103 кс). Мењач је био следећих типова: 5-степени мануелни "PSA MA", 6-степени мануелни "PSA MB6" и 8-степени аутоматски "Aisin AWF8F". Такође выпускался електрични аутомобил Corsa-e са капацитетом батерије од 50 кВ х, снаге електране 138 кс. и домет путовања од 330 км.

























