Reparatie motor auto Opel Zafira A (benzină)

Motor — Informații generale
Motorul este una dintre cele mai complexe și mai scumpe componente ale unei mașini. Prin urmare, abordați întreținerea și repararea acestuia cu cea mai mare...

Motor — date de referință
Tabelul 9.1.1. Date de bază pentru monitorizare, reglare și întreținere Tabelul 9.1.2. Cupluri de strângere pentru racordurile filetate ale motorului

Curățarea motorului și a spațiului de sub capotă
În timpul funcționării vehiculului, compartimentul motorului devine puternic contaminat și, spre deosebire de caroseria și interiorul vehiculului, este de...

Motor — verificare stare tehnică
Această secțiune oferă o listă de verificări care vă permit să evaluați starea tehnică a motorului. Cele mai multe dintre aceste verificări pot fi efectuate în...

Panoul ornamentului motor — demontare și instalare
Panoul ornamental trebuie îndepărtat pentru a efectua majoritatea lucrărilor de întreținere și reparații ale motorului. Secvența de execuție 1. Pregătiți...

Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Testarea de compresie vă permite să evaluați starea tehnică a grupului cilindru-piston și a mecanismului supapei fără a demonta motorul. Pentru a efectua...

Sistem de lubrifiere — verificarea presiunii uleiului
Dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului se aprinde în timp ce motorul funcționează (consultați "Comenzi și instrumente"), asigurați-vă că: a) nu se aude...

Sistem de lubrifiere a motoarelor 1.4 și 1.6 DOHC — înlocuire ulei și filtru de ulei
Lucrările trebuie efectuate la frecvența specificată (vezi " Întreținere periodică "). Durata de viață a motorului depinde de calitatea uleiului, așa că nu vă...

Sistem de lubrifiere a motorului 1.8 DOHC — înlocuire ulei și filtru de ulei
Lucrările trebuie efectuate la frecvența specificată (vezi " Întreținere periodică "). Durata de viață a motorului depinde de calitatea uleiului, așa că nu vă...

Curea de transmisie a accesoriilor — Verificarea stării și înlocuirea
Cureaua de transmisie a accesoriilor antrenează generatorul și compresorul de aer condiționat (dacă este instalat). Cureaua trebuie înlocuită dacă există...

Curea de transmisie pentru accesorii — Înlocuire întinzătoare
Dispozitivul de tensionare este automat. Dispozitivul trebuie înlocuit dacă există semne de tensiune insuficientă a curelei de transmisie auxiliară: când...

Cureaua de distribuție — Verificarea stării, reglarea tensiunii și înlocuirea
Toate operațiunile legate de întreținerea curelei de distribuție trebuie efectuate în strictă conformitate cu frecvența specificată (vezi " Întreținere...

Curea de distribuție — Înlocuire întinzătoare
Întinzătorul este automat, integrat cu rola și este înlocuit ca un ansamblu. Sub rezerva înlocuirii dacă sunt detectate defecțiuni (vezi " Cureaua de...

Capac chiulasa pentru motoarele 1.4 si 1.6 DOHC — demontare, inlocuire garnitura si instalare
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei este necesară dacă există urme de scurgere de ulei la îmbinarea dintre capac și chiulasa. Foarte des, uleiul începe...

Capacul chiulasei motorului 1.8 DOHC — Demontarea, înlocuirea garniturii și instalarea
Înlocuirea garniturii capacului chiulasei este necesară dacă există urme de scurgere de ulei la îmbinarea dintre capac și chiulasa. Foarte des, uleiul începe...
Există 1 un comentariu

Garnituri arbore cu came — Înlocuire
Necesitatea înlocuirii trebuie determinată în timpul inspecției stării tehnice a motorului (vezi " Motor - verificare stare tehnică "). Secvența de execuție...

Ridicatoare hidraulice de supape — înlocuire
Necesitatea efectuării acestei operațiuni trebuie determinată în timpul inspecției stării tehnice a motorului (vezi " Motor - verificare stare tehnică ")....

Garnituri de tijă de supapă — înlocuire
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de: deshidrator cu supapă; pensetă; clește special pentru îndepărtarea etanșărilor tijei supapelor; dorn de presare...

Galeria de admisie și conducta motoarelor 1.4 și 1.6 DOHC — înlocuirea garniturii
Garniturile trebuie înlocuite dacă aerul este aspirat în cilindrii motorului, precum și la îndepărtarea recipientului de admisie și a conductei. Secvența de...

Galeria de admisie a motorului 1.8 DOHC — Înlocuirea garniturii
Garnitura trebuie înlocuită dacă aerul este aspirat în cilindrii motorului, precum și atunci când galeria de admisie este îndepărtată. Secvența de execuție 1....

Colector de evacuare — înlocuire garnitură
Necesitatea înlocuirii garniturii este de obicei indicată de apariția unui sunet specific de la motor (vezi " Sistem de evacuare - verificare stare tehnică ")...

Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
Simeringul de ulei trebuie înlocuit dacă există o scurgere de ulei la joncțiunea capacului curelei de distribuție din spate și blocul cilindrilor din partea...

Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire
Nota: Funcționarea este afișată pe o mașină cu transmisie manuală. La mașinile cu transmisie automată, efectuarea operației este asociată cu o serie de...

Baia de ulei de motor — demontare și instalare
Baia de ulei trebuie scoasă pentru a scoate pompa de ulei și colectorul de ulei. Dacă nu este nevoie urgentă de a efectua aceste operațiuni, este mai bine să...

Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare
Necesitatea efectuării acestei operații trebuie determinată în timpul verificării presiunii uleiului (vezi " Sistem de lubrifiere - verificarea presiunii...

Chiulasă motoare 1.4 și 1.6 DOHC — înlocuire garnitură
Pentru a înlocui garnitura, este recomandabil să îndepărtați ansamblul chiulasei cu arborii cu came, galeria de admisie, receptorul și ansamblul clapetei de...

1.8 Înlocuirea garniturii chiulasei motorului DOHC
Pentru a înlocui garnitura, este recomandabil să scoateți ansamblul chiulasei cu arborii cu came. Secvența de execuție 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "...

Chiulasă — verificare
Necesitatea verificării chiulasei trebuie determinată în timpul inspecției stării tehnice a motorului (vezi " Motor - verificare stare tehnică "). Secvența de...

Supape — lapă
Necesitatea efectuării acestei operații trebuie determinată în timpul inspecției chiulasei (vezi mai sus, "Inspecția chiulasei"). Pentru a finaliza lucrarea,...

Suport pentru trenul de propulsie din dreapta — Înlocuire
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație "). 2. Scoateți filtrul de aer (vezi " Filtru de aer - demontare și...

Suport pentru grupul motopropulsor din stânga — Înlocuire
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație "). 2. Scoateți bateria (vezi " Baterie - Demontare și instalare...

Suport pentru grupul motopropulsor din spate — Înlocuire
Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de o groapă de inspecție sau un pasaj suprateran. 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii...

Tija fata la masinile cu transmisie manuala
Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de o groapă de inspecție sau un pasaj suprateran. 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii...

Tija din față la mașini cu transmisie automată
Pentru a efectua lucrarea, veți avea nevoie de o groapă de inspecție sau un pasaj suprateran. 1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi " Pregătirea mașinii...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: