Ремонт двигуна автомобіля Опель Зафира A (бензин)

Двигун — загальні відомості
Двигун - один з найскладніших і найдорожчих агрегатів автомобіля. Тому до його технічного обслуговування та ремонту підходьте максимально відповідально та...

Двигун — довідкові дані
Таблиця 9.1.1. Основні дані для контролю, регулювання та обслуговування Таблиця 9.1.2. Моменти затягування різьбових з'єднань двигуна

Очищення двигуна та підкапотного простору
При експлуатації автомобіля моторний відсік інтенсивно забруднюється і на відміну від кузова та салону автомобіля зазвичай обділений увагою на автомобільних...

Двигун — перевірка технічного стану
У цьому розділі наведено перелік перевірок, що дозволяють оцінити технічний стан двигуна. Більшість із цих перевірок можна проводити під час планового...

Декоративна накладка двигуна — зняття та встановлення
Декоративну накладку необхідно знімати для виконання більшості робіт, пов'язаних із технічним обслуговуванням та ремонтом двигуна. Послідовність виконання 1....

Перевірка компресії у циліндрах двигуна
Перевірка компресії дозволяє оцінити технічний стан циліндро-поршневої групи та клапанного механізму без розбирання двигуна. Для виконання роботи буде потрібно...

Система мастила — перевірка тиску олії
Якщо при роботі двигуна загоряється контрольна лампа аварійного тиску масла (див. "Органи керування та контрольні прилади"), переконуємося, що: а) відсутні...

Система змащення двигунів 1,4 і 1,6 DOHC — заміна олії та масляного фільтра
Роботи необхідно проводити із зазначеною періодичністю (див. " Періодичне технічне обслуговування "). Від якості масла залежить ресурс двигуна, тому не...

Система змащення двигуна 1,8 DOHC — заміна олії та масляного фільтра
Роботи необхідно проводити із зазначеною періодичністю (див. " Періодичне технічне обслуговування "). Від якості масла залежить ресурс двигуна, тому не...

Ремінь приводу допоміжних агрегатів — перевірка стану та заміна
Ремінь приводу допоміжних агрегатів приводить у дію генератор та компресор кондиціонера (якщо встановлено). Заміну ременя слід зробити, якщо на його поверхні є...

Ремінь приводу допоміжних агрегатів — заміна натяжного пристрою
Натяжний пристрій автоматичний. Пристрій підлягає заміні за наявності ознак недостатнього натягу ременя приводу допоміжних агрегатів: при різкому збільшенні...

Ремінь приводу ГРМ — перевірка стану, регулювання натягу та заміна
Усі операції, пов'язані з обслуговуванням ременя приводу ГРМ, слід проводити у суворій відповідності до зазначеної періодичності (див. " Періодичне технічне...

Ремінь приводу ГРМ — заміна натяжного пристрою
Натяжний пристрій - автоматичний, виконаний заодно з роликом і замінюється в зборі. Підлягає заміні, якщо виявлено несправність (див. " Ремінь приводу ГРМ -...

Кришка головки блоку циліндрів двигунів 1,4 та 1,6 DOHC — зняття, заміна прокладки та встановлення
Заміна прокладки кришки головки блоку циліндрів необхідна за наявності слідів протікання масла по стику кришки та головки блоку циліндрів. Дуже часто масло при...

Кришка головки блоку циліндрів двигуна 1,8 DOHC — зняття, заміна прокладки та встановлення
Заміна прокладки кришки головки блоку циліндрів необхідна за наявності слідів протікання масла по стику кришки та головки блоку циліндрів. Дуже часто масло при...
Є 1 коментар

Сальники розподільчих валів — заміна
Необхідність заміни має бути визначена під час перевірки технічного стану двигуна (див. " Двигун - перевірка технічного стану "). Послідовність виконання...

Гідроштовхачі клапанів — заміна
Необхідність виконання цієї операції повинна бути визначена під час перевірки технічного стану двигуна (див. " Двигун - перевірка технічного стану "). Для...

Маслознімні ковпачки — заміна
Для виконання роботи знадобляться: пристосування для розсихання клапанів; пінцет; спеціальні щипці для зняття маслознімних ковпачків; оправлення для...

Впускний ресивер та трубопровід двигунів 1,4 та 1,6 DOHC — заміна прокладок
Заміну прокладок необхідно проводити у разі підсмоктування повітря в циліндри двигуна, а також при знятті впускного ресівера та трубопроводу. Послідовність...

Впускний трубопровід двигуна 1,8 DOHC — заміна прокладки
Прокладку необхідно замінювати у разі підсмоктування повітря в циліндри двигуна, а також при знятті впускного трубопроводу. Послідовність виконання 1....

Випускний колектор — заміна прокладки
На необхідність заміни прокладки зазвичай вказує на появу специфічного звуку від роботи двигуна (див. " Система випуску відпрацьованих газів - перевірка...

Передній сальник колінчастого валу — заміна
Сальник підлягає заміні за наявності течі олії по стику задньої кришки ременя приводу ГРМ та блоку циліндрів у нижній частині двигуна. Послідовність виконання...

Задній сальник колінчастого валу — заміна
Зауваження. Виконання операції показано на автомобілі з механічною коробкою передач. На автомобілях з АКП виконання операції пов'язані з низкою труднощів,...

Піддон картера двигуна — зняття та встановлення
Піддон картера необхідно знімати для зняття масляного насоса та маслозабірника. Якщо немає гострої необхідності у виконанні даних операцій, то краще поєднати...

Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення
Необхідність виконання цієї операції має бути визначена в ході перевірки тиску олії (див. " Система мастила - перевірка тиску олії "). Для виконання роботи...

Головка блоку циліндрів двигунів 1,4 та 1,6 DOHC — заміна прокладки
Для заміни прокладки доцільно знімати головку блоку циліндрів у зборі з розподільними валами, впускним трубопроводом, ресивером та дросельним вузлом....

Головка блоку циліндрів двигуна 1,8 DOHC — заміна прокладки
Для заміни прокладки доцільно знімати головку блоку циліндрів у збиранні з розподільними валами. Послідовність виконання 1. Підготовляємо автомобіль для...

Головка блоку циліндрів — перевірка
Необхідність перевірки головки блоку циліндрів має бути визначена під час перевірки технічного стану двигуна (див. " Двигун - перевірка технічного стану ")....

Клапани — притирання
Необхідність виконання цієї операції повинна бути визначена в ході перевірки голівки блоку циліндрів (див. вище, "Головка блоку циліндрів - перевірка"). Для...

Права опора силового агрегату — заміна
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. " Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту "). 2. Знімаємо повітряний фільтр (див....

Ліва опора силового агрегату — заміна
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. " Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту "). 2. Знімаємо акумуляторну батарею...

Задня опора силового агрегату — заміна
Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада. 1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. " Підготовка автомобіля до технічного...

Передня штанга на автомобілях із МКП
Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада. 1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. " Підготовка автомобіля до технічного...

Передня штанга на автомобілях з АКП
Для виконання роботи буде потрібна оглядова канава або естакада. 1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. " Підготовка автомобіля до технічного...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Двигуни 1.4, 1.6 та 1.8 л: Ремонт двигунів Опель Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Силовий агрегат: Бензинові двигуни Опель Аскона С (1981-1988)
▶ Силовий агрегат: Перебирання двигунів Опель Омега В2 (1999-2003)
▶ Силовий агрегат: Одновальні двигуни Опель Астра G (1998-2004, бензин)
▶ Силовий агрегат: Бензинові двигуни Опель Кадет D (1979-1984)

Поділіться інформацією:

Зафіра A (1999-2005, бензин)