Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. Знімаємо ремінь приводу ГРМ (див. «Ремінь приводу ГРМ - перевірка стану, регулювання натягу та заміна»).
3. Вивертаємо болт кріплення шківа колінчастого валу.
4. Знімаємо шестірню.
5. За допомогою вузької шліцевої викрутки витягаємо старий сальник колінчастого валу.
6. Змастивши робочу кромку нового сальника моторним маслом, акуратно запресовуємо його, використовуючи як оправку торцеву головку на 30 мм.
7. Встановлюємо решту деталей у зворотній послідовності.
Коментарі відвідувачів