Sekwencja wykonania
1. Przygotowujemy samochód do pracy (cm. «Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy»).
2. Zdejmij pasek rozrządu (cm. «Pasek rozrządu - sprawdzenie stanu, regulacja naciągu i wymiana»).
3. Wykręcamy śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego.
4. Zdejmij koło zębate.
5. Za pomocą wąskiego śrubokręta płaskiego zdejmij starą uszczelkę olejową wału korbowego.
6. Po nasmarowaniu olejem silnikowym krawędzi roboczej nowego uszczelniacza olejowego ostrożnie go wcisnąć, wykorzystując jako trzpień łeb gniazdowy 30 mm.
7. Zamontuj pozostałe części w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości