Hydrauliczne popychacze zaworów — wymiana (Opel Zafira A)

Konieczność wykonania tej czynności należy stwierdzić podczas kontroli stanu technicznego silnika (patrz "Silnik - sprawdzenie stanu technicznego").

Do wykonania pracy potrzebny będzie magnes.

Kolejność wykonania

1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").

2. Zdejmij tylną osłonę paska rozrządu (patrz "Uszczelki wałka rozrządu - wymiana").

Silniki 1.4 i 1.6 DOHC

Silnik 1.8 DOHC

Notatka: Pokrywy łożysk wałka rozrządu muszą zostać zamontowane w pierwotnym położeniu. Aby ułatwić proces montażu, pokrywy są ponumerowane: na górze - w silnikach 1.8 DOHC, lub z boku - w silnikach 1.4 i 1.6 DOHC.

Pokrywy łożysk wałka dolotowego są ponumerowane od 1 do 5, a wałka wydechowego - od 6 do 10. Numeracja zaczyna się od kół pasowych wałka rozrządu.

4. Wyjmij wałki rozrządu.

5. Jeżeli popychacze hydrauliczne nie są demontowane w celu wymiany, należy zapisać ich numery seryjne.

6. Za pomocą magnesu wyjmij popychacze hydrauliczne z otworów montażowych.

7. Aby zapobiec przedostaniu się brudu do wnętrza popychaczy hydraulicznych i spowodowaniu ich awarii, połóż popychacze na czystej kartce papieru.

8. Zamontuj popychacze hydrauliczne w odwrotnej kolejności.

Zalecenie. Przed montażem należy namoczyć każdy podnośnik hydrauliczny w pojemniku ze świeżym olejem silnikowym. Naciśnij zawór kompensatora kilka razy, aż przestaną wydostawać się pęcherzyki powietrza, a jego wewnętrzna komora zostanie wypełniona olejem.

9. Zamontuj pozostałe części w odwrotnej kolejności. Dokręcić śruby mocujące pokrywę łożyska wałka rozrządu określonym momentem obrotowym (patrz "Dane referencyjne") w podanej kolejności.