Silnik umieszczono poprzecznie z przodu, napęd realizowany jest na koła przednie (2x4) lub na wszystkie koła (4x4). Nadwozia były typu sedan, hatchback i kombi. Najbliższe pod względem cech były Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Kia Optima, Mazda 6, Mitsubishi Galant, Nissan Maxima, Peugeot 408, Skoda Superb, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi i Volkswagen Passat.
Opel Vectra A (1988-1995)
Pierwsza generacja została wprowadzona na rynek w październiku 1988 roku. Samochód zaprojektował Wayne Cherry, ówczesny szef działu projektowania w firmie Opel. Produkcja odbywała się w Anglii, Belgii, Niemczech, Brazylii, Wenezueli i Egipcie. Zmontowany na platformie "GM2900". Istniały dwa rodzaje nadwozia: 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowy hatchback. W 1989 roku firma wypuściła na rynek dwudrzwiowe coupé, również bazujące na modelu Vectra, które nazwano Opel Calibra.
Przednie zawieszenie było całkowicie niezależne, typu MacPherson, z dolnymi wahaczami ze stali tłoczonej oraz stabilizatorem poprzecznym. Zawieszenie z silnikiem i skrzynią biegów zamontowane jest na przedniej ramie pomocniczej. W modelach z napędem na przednie koła tylne zawieszenie jest półautomatyczne i składa się z belki skrętnej połączonej z wahaczami wzdłużnymi, z podwójnymi sprężynami stożkowymi i teleskopowymi amortyzatorami hydraulicznymi.
W modelach z napędem na wszystkie koła tylne zawieszenie ma niezależną konstrukcję ramy pomocniczej z wahaczami półwleczonymi, podwójnymi sprężynami stożkowymi, teleskopowymi amortyzatorami z napędem bezpośrednim i drążkiem antypoślizgowym. Układ kierowniczy jest układem przekładniowym (konwencjonalne lub ze wspomaganiem elektrycznym, w zależności od modelu), zamontowany na przegrodzie z teleskopowo odkształcalną kolumną kierownicy.
Oferta silników benzynowych oferuje ogromny wybór - wszystkie silniki mają 4 cylindry, pojemność od 1,4 do 2,0 litra i moc od 74 do 201 KM. Dostępne są dwa silniki diesla o pojemności 1,7 litra i mocy 56 i 59 KM. Dostępne są trzy skrzynie biegów: 5- i 6-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna.
Opel Vectra B (1995-2002)
Drugą generację zaprezentowano publiczności w październiku 1995 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym we Frankfurcie. Oprócz standardowych nadwozi typu sedan i hatchback dodano także 5-drzwiowe kombi. Samochód zmontowano na tej samej platformie "GM2900". Zakłady produkcyjne znajdowały się w Anglii, Niemczech, Belgii, Egipcie, Australii, Brazylii i Turcji. W niektórych innych krajach samochód nazywał się Saturn (USA), Vauxhall Vectra (Zjednoczone Królestwo), Chevrolet Vectra (Brazylia) i Holden Vectra (Australia).
W lutym 1999 roku Vectra przeszła modernizację, polegającą na nieznacznej modyfikacji nadwozia (optyka przednia i tylna, kształt bagażnika, listwy ozdobne) i lekko zmodyfikowane wnętrze (deska rozdzielcza, klamki, progi i inne drobne części), oraz poprawiła jakość wykończenia. Zaczęli montować piasty i koła z 5 śrubami, a także wprowadzili 4 poduszki powietrzne jako wyposażenie standardowe.
Oferta silników benzynowych była również szeroka. Dziesięć 4-cylindrowych silników rzędowych o pojemności od 1,6 do 2,2 litra i mocy od 99 do 147 KM, dwa 6-cylindrowe silniki w układzie V o pojemności 2,5 i 2,6 litra i mocy 170 i 180 KM. Z. Dostępne są cztery silniki wysokoprężne, wszystkie 4-cylindrowe w układzie rzędowym, o pojemności od 1,7 do 2,2 litra i mocy od 82 do 125 KM. Były tylko dwie skrzynie biegów: 4-biegowa automatyczna i 5-biegowa manualna.
Opel Vectra C (2002-2008)
Trzecia generacja Vectry miała swój oficjalny debiut na salonie samochodowym w Genewie w 2002 r., a samochód trafił do sprzedaży w marcu. Pierwotnie Vectra C miała zostać zaprezentowana na salonie samochodowym we Frankfurcie w październiku 2001 r., ale GM zapowiedział opóźnienie. Początkowo dostępny był 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowy hatchback, a w 2003 roku dodano 5-drzwiowe kombi. Samochód został zbudowany na platformie "GM Epsilon". Produkcja odbywała się w Anglii, Niemczech i Egipcie.
Gama silników została znacząco zmodyfikowana ze względu na zwiększoną masę własną pojazdu. Dostępnych jest osiem modeli silników benzynowych: sześć silników 4-cylindrowych o pojemności od 1,6 do 2,2 litra i mocy od 100 do 155 KM, dwa silniki 6-cylindrowe w układzie V o pojemności 2,8 i 3,2 litra i mocy 252 i 276 KM Dostępne są cztery silniki diesla: trzy silniki 4-cylindrowe o pojemności 1,9, 2,0 i 2,2 litra i mocy od 82 do 125 KM. i jeden 3,0-litrowy silnik V6 o mocy 177 lub 184 KM. Można wybierać spośród trzech skrzyń biegów: 5- i 6-biegowej manualnej lub 6-biegowej automatycznej.











