Silnik SOHC samochodow Opel Vectra A (benzyna)

Specyfikacje silnika z pojedynczym wałkiem rozrządu w głowicy
Typ, wszystkie modele - 4-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, montowany poprzecznie z przodu pojazdu. Pojedynczy wałek rozrządu w głowicy z napędem pasowym,...

Ogólny opis silnika SOHC
Informacje ogólne Silnik - 4-cylindrowy, rzędowy z jednym lub dwoma wałkami rozrządu w głowicy (w zależności od modelu), zamontowany poprzecznie na przedniej...

Układ odpowietrzania skrzyni korbowej — opis i konserwacja
Opis 1. System wentylacji skrzyni korbowej jest dostępny we wszystkich modelach, ale systemy mogą się różnić w zależności od modelu. 2. Opary oleju i gazy,...

Test kompresji — Opis
Opis 1. Jeśli zauważysz spadek mocy silnika lub występują wypadanie zapłonów, a problem nie jest związany z układem zapłonowym ani paliwowym, pomiar ciśnienia...

Podstawowe czynności wykonywane bez wyjmowania silnika z pojazdu
1. Poniższe czynności można wykonać bez wyjmowania silnika z pojazdu: Wyjmowanie i instalowanie zaworu redukującego ciśnienie oleju ( zobacz rozdział 30 )...

Podstawowe operacje wymagające wymontowania silnika
Aby wykonać poniższe czynności, należy wymontować silnik z pojazdu: a) Wymiana głównych łożysk wału korbowego b) Wyjmowanie i zakładanie wału korbowego c)...

Metoda usuwania silnika
Silnik można zdemontować oddzielnie lub razem ze skrzynią biegów. Jeżeli nie przewiduje się konieczności wykonywania żadnych prac przy skrzyni biegów, zaleca...

Silnik — wymontowanie i zamontowanie (skrzynia biegów pozostaje w samochodzie)
Uwaga: Do wykonania tej pracy potrzebna będzie wyciągarka i urządzenie podnoszące. Jeżeli konwerter momentu obrotowego zostanie wyjęty ze skrzyni biegów (nawet...

Silnik i skrzynia biegów — wymontowanie, rozdzielenie, podłączenie i montaż
Uwaga: Do wykonania tej pracy potrzebna będzie wyciągarka i urządzenie podnoszące. Wyjmowanie 1. Postępuj zgodnie z opisem w Rozdział 7 , pozycje 1-18...

Wsporniki silnika i skrzyni biegów — wymiana
Uwaga: Do montażu należy użyć nowych śrub mocujących silnik/skrzynię biegów do nadwozia, z lewej i prawej strony. 1. Zespół silnika i skrzyni biegów jest...

Rozkładanie i składanie silnika — opis ogólny
Opis ogólny 1. Silnik najlepiej zamontować na specjalnym stojaku, ale jeśli nie masz go pod ręką, umieść go na ciężkim stole warsztatowym na wygodnej wysokości...

Pasek zębaty i koła łańcuchowe (bez automatycznego mechanizmu napinającego) — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Uwaga: Do zdjęcia koła zębatego wału korbowego w silnikach N16, NZ2, 1,8 i 2,0 litra może być potrzebny ściągacz dwuzębny. Niektóre z późniejszych silników o...

Pasek napędowy zębaty i napinacz (modele 1.4 i 1.6 l, z wyjątkiem C16NZ2) — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Wyjmowanie 1. Zdejmij zewnętrzne osłony paska napędowego zgodnie z opisem w Rozdział 11 , punkty 1-5. 2. Aby zablokować napinacz w pozycji demontażu i montażu,...

Otwarcie pokrywy paska rozrządu, modele 1.4L i 1.6L — opis ogólny
Tylna osłona paska rozrządu, montowana w modelach z 1991 i 1992 roku z silnikami 1,4 i 1,6 litra, posiada mały otwór tuż nad obudową pompy oleju. W pewnych...

Pasek zębaty i mechanizm napinający (C16NZ2, 1,8 i 2,0 l) — wymontowanie, zamontowanie i regulacja
Wyjmowanie 1. Od 1993 roku w silnikach stosuje się zmodyfikowaną sprężynę do automatycznego mechanizmu napinającego pasek zębaty (zobacz ilustrację). Montaż...

Uszczelniacz olejowy wałka rozrządu przedniego — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Uszczelkę olejową przedniego wałka rozrządu można wymienić bez wyjmowania silnika z pojazdu, wyjmując tylko wałek rozrządu. 2. Zdejmij pasek...

Uszczelniacz wałka rozrządu tylny — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Uszczelkę olejową tylnego wałka rozrządu można również wymienić bez wyjmowania silnika z pojazdu, wyjmując tylko wałek rozrządu. 2. Wyjmij...

Obudowa wałka rozrządu i wałek rozrządu — opis ogólny
Uwaga: Podczas demontażu obudowy wałka rozrządu silnik musi być zimny. Przy montażu należy użyć nowych śrub głowicy cylindra i uszczelniacza. Przed...

Obudowa wałka rozrządu i wałek rozrządu — demontaż, kontrola i montaż
Demontaż 1. Wyjmij obudowę wałka rozrządu z głowicy cylindra zgodnie z opisem w Rozdział 18 , postępuj następująco. 2. Wyjmij rozdzielacz i powiązane elementy...

Wałki rozrządu, wymiary naprawcze do modeli C16NZ2, 1,8 i 2,0 litra — opis ogólny
1. Wałki rozrządu i obudowy tych silników są dzielone podczas produkcji na dwie grupy wielkościowe; standardowy i duży rozmiar 0,10 mm. Należy pamiętać, że...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie (silnika w samochodzie)
Uwaga: Podczas demontażu głowicy cylindra silnik musi być zimny. Nie należy demontować głowicy z gorącego silnika. Podczas instalacji należy użyć nowych śrub...

Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie (silnik wymontowany)
Uwaga: Podczas montażu należy użyć nowych śrub głowicy i nowej uszczelki; podczas montażu obudowy wałka rozrządu wymagany będzie uszczelniacz. Podane momenty...

Głowica cylindra — demontaż i montaż
Uwaga: Do wykonania tej czynności niezbędny będzie kompresor sprężyn zaworowych. Przy montażu należy zastosować nowe uszczelki trzonków zaworów. Demontaż 1. Po...

Głowica cylindra — kontrola i renowacja
Uwaga: Przed przystąpieniem do renowacji zaworów lub docierania gniazd zaworów należy skonsultować się ze sprzedawcą. Jest to konieczne w celu wzmocnienia...

Hydrauliczne popychacze zaworów — inspekcja
Kontrola 1. W przypadku silników o dużym przebiegu lub silników, w których nie przeprowadzano regularnych przeglądów (szczególnie wymiana oleju), istnieje...

Koło zamachowe — wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie
Uwaga: Do montażu należy użyć nowych śrub mocujących koło zamachowe. Niektóre modele są wyposażone w koło zamachowe w kształcie garnka. Wyjmowanie 1. Zdejmij...

Tarcza napędowa (automatyczna skrzynia biegów) — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie 1. Wyjmij skrzynię biegów ( Sekcja 7B ). 2. Zablokuj tarczę napędową, aby się nie obracała, ściskając koło zębate dużym śrubokrętem lub innym...

Przedni uszczelniacz wału korbowego — wymiana
1. Zdejmij pasek napędowy zębaty i tylną pokrywę zgodnie z opisem w Rozdział 11 . 2. Wyjmij klin czółenkowy z końca wału korbowego. 3. Wywierć lub wywierć mały...

Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego — wymiana
1. Po wyjęciu silnika z pojazdu należy zdemontować koło zamachowe lub tarczę napędową (w zależności od modelu), jak opisano w rozdziałach 25 i 26 . 2. Wywierć...

Paleta — demontaż i montaż
Uwaga: Podczas montażu miski olejowej należy wymienić uszczelki i zastosować środek uszczelniający na pompie olejowej i tylnym łożysku głównym. Wyjmowanie 1....

Pompa olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zdejmij pasek rozrządu, koła zębate i osłonę tylnego paska napędowego, jak pokazano na rysunku Rozdział 11 . 2. Zdejmij miskę olejową, rurę...

Pompa olejowa — demontaż, kontrola i montaż
Uwaga: Podczas montażu należy założyć nowy przedni uszczelniacz wału korbowego. Demontaż 1. Po wyjęciu pompy oleju zgodnie z opisem w Rozdział 30 , następnie...

Tłoki i korbowody — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Do montażu należy użyć nowych śrub pokrywy korbowodu. Wyjmowanie 1. Zdejmij głowicę cylindra zgodnie z powyższym opisem Rozdział 20 . 2. Zdejmij miskę...

Tłoki i korbowody — przegląd i konserwacja
Kontrola 1. Sprawdź powierzchnie styku pokryw korbowodów, czy nie próbowano zamontować ich w niewłaściwym położeniu. Jest to mało prawdopodobne, ale jeśli...

Wał korbowy i łożyska — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Do montażu należy użyć nowych śrub pokrywy łożyska głównego. Wyjmowanie 1. Po wyjęciu silnika należy wykonać następujące czynności. 2. Zdejmij głowicę...

Wał korbowy i łożyska — kontrola
Kontrola 1. Sprawdź stan korbowodu i czopów głównych wału korbowego pod kątem zużycia lub zarysowań, sprawdź ich owalność i stożkowatość. Jeżeli wymiary...

Blok cylindrów i kanały — kontrola i konserwacja
Kontrola 1. Sprawdź, czy otwory cylindrów nie są stożkowate, nie mają odkształceń okrągłych lub nie mają zarysowań. Rozpocznij kontrolę od górnej części...

Przegląd i konserwacja — Opis ogólny
1. Dokładnie wytrzyj silnik, wyczyść wszystkie podzespoły i sprawdź, czy nie mają śladów zużycia. Każdy komponent musi zostać sprawdzony i w razie konieczności...

Przygotowania do startu po gruntownej naprawie
1. Przeprowadź ostateczną kontrolę, aby upewnić się, że wszystko jest podłączone do silnika i że w komorze silnika nie pozostały żadne szmaty lub narzędzia. 2....

Wykrywanie usterek silnika
Silnik nie odpala Styki przewodów z zaciskami akumulatora są luźne lub skorodowane ( Sekcja 1 ) Niski poziom naładowania baterii lub jej uszkodzenie ( Sekcja 5...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Silnik i systemy: Silniki benzynowe SOHC Opel Astra G (1998-2004)
▶ Silnik i systemy: Silniki benzynowe SOHC Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Silnik i systemy: Silnik benzynowy SOHC 2,0 l Opel Omega B (1993-1999)

Dzielić informacje: