Tylne zawieszenie samochodu Opel Vectra A
Zawieszenie tylne. Urządzenie i informacje ogólne
Samochody Opel Vectra mają sprężynowe zawieszenie tylne. Elementami sprężystymi zawieszenia są tzw. sprężyny śrubowe monoblokowe. Zawieszenie tylne połączone...
Samochody Opel Vectra mają sprężynowe zawieszenie tylne. Elementami sprężystymi zawieszenia są tzw. sprężyny śrubowe monoblokowe. Zawieszenie tylne połączone...
Wyjmowanie i instalacja tylnych amortyzatorów
Uwaga! Poniższe instrukcje dotyczą pojazdów z napędem na przednie koła. Wyjmowanie Otwórz bagażnik. Zdejmij osłonę ochronną z pręta amortyzatora. Odkręć...
Uwaga! Poniższe instrukcje dotyczą pojazdów z napędem na przednie koła. Wyjmowanie Otwórz bagażnik. Zdejmij osłonę ochronną z pręta amortyzatora. Odkręć...
Wyjmowanie i instalowanie sprężyn tylnych
Wyjmowanie Uwaga! Wyjmij sprężyny po kolei. W przypadku pojazdów ze zmiennym prześwitem należy wypuścić powietrze z układu przez zawór. Podnieś samochód....
Wyjmowanie Uwaga! Wyjmij sprężyny po kolei. W przypadku pojazdów ze zmiennym prześwitem należy wypuścić powietrze z układu przez zawór. Podnieś samochód....
Kontrola i regulacja luzu łożysk piast kół
Badanie Podnieś tył pojazdu. Zdejmij zaślepkę z piasty. Uwaga! Uważaj, żeby nie uszkodzić zatyczki. Wymień uszkodzoną nasadkę (woda może przedostać się przez...
Badanie Podnieś tył pojazdu. Zdejmij zaślepkę z piasty. Uwaga! Uważaj, żeby nie uszkodzić zatyczki. Wymień uszkodzoną nasadkę (woda może przedostać się przez...
Wyjmowanie i instalowanie łożysk piasty koła tylnego
Wyjmowanie Odkręć śruby mocujące tylne koło. Podnieś tył pojazdu. Zdejmij tylne koło. Zwolnij hamulec postojowy. Hamulce tarczowe: zdejmij zacisk i zawieś go...
Wyjmowanie Odkręć śruby mocujące tylne koło. Podnieś tył pojazdu. Zdejmij tylne koło. Zwolnij hamulec postojowy. Hamulce tarczowe: zdejmij zacisk i zawieś go...
Wyjmowanie i instalowanie stabilizatora
Wyjmowanie Odkręć śruby mocujące stabilizator na tylnej osi i wyjmij stabilizator. Sprawdź, czy gumowe odbojniki nie są zużyte lub uszkodzone. W razie potrzeby...
Wyjmowanie Odkręć śruby mocujące stabilizator na tylnej osi i wyjmij stabilizator. Sprawdź, czy gumowe odbojniki nie są zużyte lub uszkodzone. W razie potrzeby...
Pojazdy z napędem na wszystkie koła
Samochody Ope! Vectra/Calibra są również dostępne w wersji z napędem na cztery koła. Do napędzania kół tylnych niezbędne są następujące elementy dodatkowe:...
Samochody Ope! Vectra/Calibra są również dostępne w wersji z napędem na cztery koła. Do napędzania kół tylnych niezbędne są następujące elementy dodatkowe:...
Odpowietrzanie układu hydraulicznego
Pojazdy z napędem na wszystkie koła Po każdym otwarciu układu hydraulicznego należy usunąć powietrze. Wyjmij bezpiecznik zaworu sprzęgła hydraulicznego F19 ze...
Pojazdy z napędem na wszystkie koła Po każdym otwarciu układu hydraulicznego należy usunąć powietrze. Wyjmij bezpiecznik zaworu sprzęgła hydraulicznego F19 ze...
Sprawdzanie poziomu i uzupełnianie oleju w skrzyni rozdzielczej
Pojazdy z napędem na wszystkie koła Odkręć śrubę z otworu kontrolnego i sprawdź poziom oleju. Otwór kontrolny znajduje się po prawej stronie obudowy skrzyni...
Pojazdy z napędem na wszystkie koła Odkręć śrubę z otworu kontrolnego i sprawdź poziom oleju. Otwór kontrolny znajduje się po prawej stronie obudowy skrzyni...
Sprawdzenie poziomu i wymiana oleju w przekładni głównej
Sprawdzenie poziomu oleju w przekładni głównej należy wykonywać w ramach konserwacji co 15 000 km. W takim przypadku należy sprawdzić szczelność obudowy...
Sprawdzenie poziomu oleju w przekładni głównej należy wykonywać w ramach konserwacji co 15 000 km. W takim przypadku należy sprawdzić szczelność obudowy...
Sprawdzanie osłon półosi
Podnieś pojazd i umieść go na podporach. Sprawdź, czy na pokrywach lub w ich pobliżu nie ma śladów oleju. Sprawdź niezawodność zacisków. Za pomocą przenośnej...
Podnieś pojazd i umieść go na podporach. Sprawdź, czy na pokrywach lub w ich pobliżu nie ma śladów oleju. Sprawdź niezawodność zacisków. Za pomocą przenośnej...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Podwozie: Tylne zawieszenie Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Podwozie: Tylne zawieszenie Opel Astra J (2009-2015, benzyna)
▶ Podwozie: Tylne zawieszenie Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Podwozie: Tylne zawieszenie Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Podwozie: Tylne zawieszenie Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Podwozie: Tylne zawieszenie Opel Zafira A (1999-2005, benzyna)
▶ Podwozie: Tylne zawieszenie Opel Astra J (2009-2015, benzyna)
▶ Podwozie: Tylne zawieszenie Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Podwozie: Tylne zawieszenie Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Podwozie: Tylne zawieszenie Opel Kadett D (1979-1984)
Dzielić informacje:
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Urządzenie pojazdu
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i sterowania
- Elektryka silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy SOHC
- Silnik benzynowy DOHC
- Silnik diesla 1,7 litra
- Silnik diesla 2,0 litra
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- System ładowania
- Uruchom system
- Zapalić i rozgrzać
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Pomoc w przypadku awarii
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ wydechowy
- Układ chłodzenia
- System paliwowy
- System wtrysku Multitec
- Czteropunktowy wtrysk
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów i napęd
- Podwozie
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Bezpieczniki i elektronika
- Urządzenia zasilające
- Sytem zapłonu
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtryskowy
- Układ zasilania (gaźnik)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik SOHC
- Silnik DOHC
- Chłodzenie i wentylacja
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Konwerter spalin
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne

