Naprawa silnika samochodu Opel Vectra C

Specyfikacja silnika
Parametry ogólne Oznaczenie handlowe 1.6 1.8 2.0 Turbo 2.2 2.2 direct 3.2 V6 1.9CDTI 1.9CDTI 2.0 DTI 2.2 DTI 3.0 V6 CD" Marka silnika Z16XE Z18XE Z20NET...

Ogólne informacje o silnikach
1. Vectra-C/Signum, podobnie jak wszystkie modele Opla, tradycyjnie wyróżnia się niezwykle szeroką gamą silników oferowanych klientom. Pełną listę silników...

Osłona silnika — wymontowanie i zamontowanie
1. W trakcie eksploatacji pojazdu, a zwłaszcza w rejonach o zwiększonym zapyleniu powietrza oraz w okresie jesienno-zimowym, wszystkie podzespoły znajdujące...

Sprawdzanie ciśnienia sprężania w cylindrach
1. Wyniki pomiaru ciśnienia sprężania w cylindrach pozwalają na określenie ogólnego stanu podzespołów górnej części silnika (tłoki, pierścienie tłokowe,...

Diagnostyka stanu silnika za pomocą miernika podciśnienia
1. Stosując stosunkowo tani miernik podciśnienia można uzyskać dość kompleksowe informacje o stanie wewnętrznym silnika. Na podstawie wyników pomiarów można...

Operacje przygotowawcze do naprawy silnika
1. W tej sekcji opisano niektóre czynności przygotowawcze, jakie należy wykonać podczas wykonywania różnych prac konserwacyjnych i naprawczych silnika. Z...

Demontaż prawego mocowania silnika
8. Konstrukcja zawieszenia przedniego oraz umiejscowienie jednostek napędowych na silnikach zostały tak zaprojektowane, aby do demontażu paska...

Wyjmowanie i zakładanie koła pasowego wału korbowego
17. Koło pasowe montuje się bezpośrednio na czopie lub na kole zębatym wału korbowego. W większości silników koło pasowe pełni funkcję tłumika drgań skrętnych....

Wyjmowanie i zakładanie kół zębatych wałka rozrządu
Wyjmowanie 26. W silnikach z napędem paskiem rozrządu należy najpierw zdemontować pasek zębaty ( zobacz sekcję 8 ). W silnikach z napędem łańcuchowym śruby...

Doprowadzenie tłoka pierwszego cylindra do położenia górnego martwego punktu (GMP)
1. Górny martwy punkt (GMP) jest najwyższym punktem skoku tłoka w cylindrze. W silnikach czterosuwowych podczas obrotu wału korbowego położenie to każdy z...

Wyjmowanie i zakładanie wielorowkowego paska napędowego akcesoriów
1. Czynności związane z demontażem i montażem paska napędowego wielorowkowego są w większości przypadków podobne we wszystkich silnikach, różnice wynikają...

Wyjmowanie i zakładanie paska/łańcucha rozrządu
Głównym zadaniem paska zębatego/łańcucha jest napędzanie mechanizmu dystrybucji gazu (GRM) przy jednoczesnym zapewnieniu skoordynowanego otwierania/zamykania...

Sprawdzanie i regulacja zaworów rozrządu
1. Większość silników opisanych w niniejszej instrukcji jest wyposażona w popychacze zaworów z kompensatorami hydraulicznymi. Luz zaworowy w takich silnikach...

Demontaż, montaż i kontrola wałków rozrządu i popychaczy zaworów
1. Procedura demontażu/sprawdzania/instalowania wałków rozrządu jest zasadniczo taka sama dla wszystkich silników. Jest opisana najbardziej szczegółowo dla...

Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra
Uwaga! Operacje demontażu głowicy cylindra należy wykonywać wyłącznie przy zimnym silniku (temperatura otoczenia) silnik! Uwaga: Opel dostarcza modele...

Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Silnik Z16XE/Z18XE 1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. 2. Podnieś samochód na podnośniku, spuść olej silnikowy ze skrzyni korbowej. Przed...

Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej
1. W większości silników opisanych w niniejszej instrukcji pompa olejowa napędzana jest bezpośrednio z wału korbowego — wirniki pompy olejowej zamontowane są...

Pomiar ciśnienia oleju silnikowego
1. Poniżej przedstawiono szczegółową procedurę pomiaru ciśnienia w układzie smarowania silników Z16XE/Z18XE. W przypadku pozostałych silników brane są pod...

Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie koła zamachowego i tarczy napędowej
Wyjmowanie 1. Aby zdemontować koło zamachowe/wał napędowy, należy najpierw zdemontować skrzynię biegów i sprzęgło. 2. Używając odpowiedniego urządzenia...

Wymiana uszczelek wału korbowego
1. Zazwyczaj przednie uszczelki olejowe (od strony napędu rozrządu) łożyska wału korbowego są zamontowane w obudowie pompy oleju. 2. Aby usunąć tylną (od...

Sprawdzenie stanu i wymiana podpór zawieszenia układu napędowego
Badanie 1. Silnik jest sztywno połączony z zespołem przeniesienia napędu i ma z nim wspólne zawieszenie, które wykonane jest w formie ramy pomocniczej i 4...

Wyjmowanie silnika
1. Format publikacji nie pozwala na szczegółowy opis cech demontażu wszystkich silników omawianych w niniejszej Instrukcji. Poniżej przedstawiono ogólną...

Siła dokręcania połączeń gwintowanych silnika (Nm)
Wszystkie silniki Śruby mocujące przednią i tylną poduszkę silnika - 80 Śruby mocujące lewe mocowanie silnika - 55 Śruby mocujące koło zamachowe: Silnik...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Silniki 1,0 i 1,2 l: Naprawa silnika Opel Corsa C (2000-2006, benzyna)
▶ Silnik i systemy: Naprawa silnika Opel Frontera A (1991-1998, benzyna)
▶ Silnik i systemy: Remont silnika Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Silnik i systemy: Silniki dwuwałowe Opel Astra G (1998-2004, benzyna)
▶ Silnik i systemy: Silniki benzynowe Opel Kadett D (1979-1984)

Dzielić informacje: