2. Na górze silnika znajdują się różne elementy i rurociągi jego systemów. W zależności od typu i konfiguracji silnika może to być przewód paliwowy, przewody wysokiego ciśnienia układu zasilania, moduł zapłonowy, różnego rodzaju węże zasilające, przewody kablowe itp., co jest szczególnie typowe dla silników Diesla. Elementy te tworzą złożoną konfigurację i nie pozwalają na wysokiej jakości oczyszczenie powierzchni silnika z kurzu i brudu, chociaż te układy są najbardziej wrażliwe na zanieczyszczenia. Wbrew błędnemu przekonaniu wielu osób, osłona nie tylko nadaje silnikowi bardziej reprezentacyjny wygląd, ale także służy zmniejszeniu stopnia zanieczyszczenia i zapobiega przypadkowemu uszkodzeniu rurociągów. Prawie wszystkie silniki wysokoprężne i niektóre benzynowe są wyposażone w górną osłonę ochronną i ozdobną - nie zapomnij zainstalować jej w pierwotnym miejscu po zakończeniu pracy
Silnik Z19DTH
2.3 Pokrywa (1) silnik Z19DTH: 2. Uszczelki wspierające; 3. Łożyska kulkowe
3. Pokrywa silnika osadzona jest na łożyskach sferycznych zamocowanych na różnych elementach zespołu silnika (patrz ilustracja). Szczelne dopasowanie zapewniają gumowe uszczelki.
4. Aby zdjąć osłonę, po prostu pociągnij ją do góry z odpowiednią siłą – gumowe uszczelki muszą pozostać na osłonie, w przeciwnym razie zdejmij je ręcznie i zainstaluj w odpowiednich gniazdach w osłonie.
5. Aby zainstalować, wyrównaj gniazda montażowe z gumowymi uszczelkami pokrywy górnej z kulkowymi końcówkami i dociśnij pokrywę, aż zostanie zamocowana na wspornikach - pokrywa powinna ściśle przylegać do współpracujących powierzchni.
Silniki Z16XE, Z18XE i Z19DT
2.6 Pokrywa (3) silnik (na przykładzie silnika Z18XE): 1. Korek wlewu oleju; 2. Śruby mocujące
6. Aby zdjąć pokrywę, należy najpierw zdjąć korek wlewu oleju. Poluzuj śruby mocujące (patrz ilustracja), lekko unieś pokrywę za tylną krawędź i przesuń ją poziomo do przodu (do chłodnicy), a następnie odłącz od przednich gumowych uchwytów. Załóż korki wlewu oleju.
7. Załóż pokrywę w odwrotnej kolejności.
Silniki Y20DTH i Y22DTR
2.8 Pokrywa silnika Y20DTH i Y22DTR
8. Wykręć 3 śruby mocujące (patrz ilustracja) pokrywę silnika, ostrożnie podnieś pokrywę i zdejmij ją z silnika.
9. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości