2. Rôzne prvky a potrubia jeho systémov sú umiestnené na vrchu motora. V závislosti od typu a konfigurácie motora to môže byť rozvod paliva, vysokotlakové potrubie palivového systému, zapaľovací modul, rôzne typy prívodných hadíc, káblové vedenia atď., čo je typické najmä pre dieselové motory.. Tieto prvky tvoria zložitú konfiguráciu a neumožňujú kvalitný postup čistenia povrchu motora od prachu a nečistôt, hoci tieto systémy sú na znečistenie najcitlivejšie. Napriek mylnej predstave mnohých, kryt nielenže dodáva motoru reprezentatívnejší vzhľad, ale tiež slúži na zníženie stupňa jeho kontaminácie a zabraňuje náhodnému poškodeniu potrubí. Takmer všetky naftové a niektoré benzínové motory sú vybavené horným ochranným a dekoratívnym krytom - po dokončení práce ho nezabudnite nainštalovať na svoje pravidelné miesto
Motor Z19DTH
2.3 Kryt (1) motora Z19DTH: 2. Podporné tesnenia; 3. Sférické podpery
3. Kryt motora je inštalovaný na guľových podperách pripevnených k rôznym prvkom zostavy motora (pozri ilustráciu). Pevné uchytenie zabezpečujú gumené tesniace podpery.
Materiál skopírovaný z tejto webovej stránky [OPELBOOK]
4. Ak chcete kryt odstrániť, jednoducho ho vytiahnite dostatočnou silou - gumové tesnenia by mali zostať na kryte, v opačnom prípade ich odstráňte ručne a nainštalujte ich do príslušných otvorov na kryte.
5. Pri inštalácii zarovnajte montážne objímky s gumovými tesneniami horného krytu s guľovitými hrotmi a zatlačte na kryt, kým nebude pripevnený k podperám - kryt by mal tesne priliehať k protiľahlým plochám.
Motory Z16XE, Z18XE a Z19DT
2.6 Kryt motora (3) (ako príklad použijeme motor Z18XE): 1. Uzáver plniaceho hrdla oleja; 2. Montážne skrutky
6. Ak chcete odstrániť kryt, musíte najskôr odstrániť uzáver plniaceho hrdla oleja. Odstráňte upevňovacie skrutky (pozri ilustráciu), mierne nadvihnite kryt za zadný okraj a posuňte ho vodorovne dopredu (k radiátoru), potom odpojte od predných gumených držiakov. Vymeňte uzávery plniaceho hrdla oleja.
7. Nainštalujte kryt v opačnom poradí.
Motory Y20DTH a Y22DTR
Kryt motora 2,8 Y20DTH a Y22DTR
8. Odstráňte 3 montážne skrutky (pozri ilustráciu) kryt motora, opatrne vytiahnite kryt nahor a preč od motora.
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Komentáre návštevníkov