Špecifikácie spojky Typ - Jednokotúčový, poháňaný káblom Priemer trecieho kotúča 14 NV - 190 mm 16 SV, C16 NZ, C16 NZ2 a 18 SV - 200 mm 318 NZ, 20 NE, C20 NE a 20 SEH - 216 mm 20...
Všeobecný popis spojky 1. Spojka je jednokotúčového typu, pozostáva z piatich hlavných komponentov: trecí kotúč, prítlačná doska, membránová pružina, puzdro a vypínacie ložisko. 2....
Lanko spojky — demontáž a montáž Odstúpenie 1. Pri práci v motorovom priestore zmerajte dĺžku kábla vyčnievajúceho z plastového hrotu (pri uvoľňovacej páke) rezacia tyč. Tým sa obnoví správne...
Lanko spojky — nastavenie Poznámka: V roku 1989 boli niektoré vozidlá vyrobené s nesprávnou výškou brzdového pedála - približne 15,0 mm nad pedálom spojky (štandardné nastavenie - o 4,0...
Pedál spojky — demontáž a montáž Odstúpenie 1. Demontujte lanko spojky podľa popisu v krokoch 1 a 2 kapitoly 2 . 2. Pri práci vo vnútri odstráňte spodný panel obloženia priestoru nôh vodiča....
Spojka (odstránená prevodovka) — demontáž a montáž Odstúpenie 1. Demontujte prevodovku alebo celú pohonnú jednotku a oddeľte motor od prevodovky. Potom postupujte nasledovne. 2. Všimnite si polohu značky na...
Uvoľňovacie ložisko a páka — demontáž a montáž Poznámka: Ak je odstránená hnacia objímka uvoľňovacieho ložiska, na inštaláciu je potrebné použiť nový O-krúžok. Odstúpenie 1. K uvoľňovaciemu ložisku sa...
Riešenie problémov so spojkou Pedál zlyhá - nekladie žiadny alebo len veľmi malý odpor Zlomené lanko spojky ( Časť 6 ) Nesprávne nastavenie lanka spojky ( Časť 6 ) Poškodené vypínacie...