- Pretrhlo sa lanko spojky (Časť 6)
- Nesprávne nastavenie lanka spojky (Časť 6)
- Vypínacie ložisko alebo vypínacia vidlica spojky je poškodená (Časť 6)
- Membránová pružina v prítlačnom kotúči spojky je poškodená (Časť 6)
Spojka sa nevypína (nemožnosť preradiť)
- Nesprávne nastavenie lanka spojky (Časť 6)
- Trecí kotúč je zaseknutý v drážkach vstupného hriadeľa prevodovky (Časť 6)
- Trecí kotúč spojky je pripevnený k zotrvačníku alebo prítlačnému kotúču (Časť 6)
- Zostava prítlačnej dosky je chybná (Časť 6)
- Mechanizmus uvoľnenia spojky je opotrebovaný alebo nesprávne zmontovaný (Časť 6)
Preklzávanie spojky (zvýšenie otáčok motora nezvýši rýchlosť vozidla)
- Nesprávne nastavenie lanka spojky (Časť 6)
- Obloženie spojkového kotúča je nadmerne opotrebované (Časť 6)
- Obloženie spojkového kotúča je znečistené olejom alebo mazivom (Časť 6)
- Chybný prítlačný tanier alebo slabá membránová pružina (Časť 6)
Intenzívne vibrácie pri zapínaní spojky
- Obloženie spojkového kotúča je znečistené olejom alebo mazivom (Časť 6)
- Obloženie spojkového kotúča je nadmerne opotrebované (Časť 6)
- Lanko spojky je opotrebované alebo zaseknuté (Časť 6)
- Chybná alebo zdeformovaná prítlačná doska alebo membránová pružina (Časť 6)
- Opotrebované alebo uvoľnené držiaky motora alebo prevodovky (časť 2A alebo 2B)
- Náboj disku spojky alebo drážky vstupného hriadeľa prevodovky sú opotrebované (Časť 6)
Nezvyčajný zvuk pri stlačení alebo uvoľnení spojkového pedálu
- Vypínacie ložisko je opotrebované (Časť 6)
- Puzdrá spojkového pedálu sú opotrebované alebo nie sú namazané (Časť 6)
- Zostava prítlačnej dosky je chybná (Časť 6)
- Membránová pružina prítlačnej dosky je poškodená (Časť 6)
- Poškodené pružiny tlmiča spojkového kotúča (Časť 6)
Zdroj je na tomto zdroji opelbook.ru
Komentáre návštevníkov