Auto využíva pracovný brzdový systém s hydraulickým pohonom a diagonálnym oddelením okruhov, čo výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy auta. Brzdový systém pozostáva z hlavného valca, podtlakového posilňovača bŕzd, kotúčových bŕzd na predných kolesách a bubnových alebo kotúčových bŕzd na zadných kolesách. Všetky modely sú vybavené protiblokovacím brzdovým systémom, ktorý pozostáva z hydraulického modulátora, elektronickej riadiacej jednotky, relé a snímačov rýchlosti kolies. Systém zabraňuje zablokovaniu kolies pri prudkom brzdení. Na vozidlách s dieselovými motormi sa na vytvorenie podtlaku, ktorý zabezpečuje činnosť podtlakového posilňovača bŕzd, ktorý je inštalovaný na konci hlavy valcov a je poháňaný priamo z vačkového hriadeľa (modely 1,7 l) alebo je pripevnený, používa samostatné vákuové čerpadlo. ku generátoru (modely 2, 0 l).