Demontáž a montáž ozubených kolies vačkového hriadeľa (Opel Vectra C)

Odstránenie

26. Na motoroch s pohonom rozvodového remeňa je potrebné najskôr demontovať ozubený remeň (pozri časť 8). Na motoroch s pohonom rozvodovej reťaze je možné skrutky zaisťujúce ozubené kolesá povoliť s nasadenou reťazou a pri vykonávaní niektorých operácií je to jednoducho nevyhnutné.



27. Najprv sa spravidla odstráni koleso vačkového hriadeľa výfuku. Ak chcete odstrániť ozubené koleso, nainštalujte nástroje KM-6347 a KM-956-1 (pozri ilustráciu) tak, aby drážky prístroja KM-6347 zapadnite do kolesa a otáčaním zariadenia v smere hodinových ručičiek utiahnite 2 upevňovacie skrutky.

Poznámka: Ak je predná časť vačkového hriadeľa šesťhranná, môžete odstrániť upevňovaciu skrutku rozvodového remeňa pridržaním hriadeľa kľúčom (pozri nižšie).

28. Použite asistenta, aby ste zabránili otáčaniu kolesa pomocou dodaného zariadenia, odskrutkujte upevňovaciu skrutku kolesa a vyberte koleso. Odstráňte nástroj z remenice. Opakujte postup, aby ste odstránili zvyšok (na zodpovedajúcich modeloch) ozubené kolesá.





29. Na odstránenie ozubených kolies (ozubené kolesá - na niektorých modeloch) pohon vačkového hriadeľa, je potrebné odskrutkovať upevňovaciu skrutku, pridržať príslušný hriadeľ v otáčaní šesťhrannou časťou pomocou druhého kľúča (pozri ilustráciu).

Inštalácia

30. Nainštalujte kolesá/ozubené kolesá jedno po druhom na svoje miesto - utiahnite ich upevňovacie skrutky rukou.

Poznámka: Na niektorých modeloch majú ozubené kolesá vačkového hriadeľa nasávania a výfuku rôzne konštrukcie - venujte prosím pozornosť.

Potom, zatiaľ čo kolesá/ozubené kolesá držte v otáčaní (pozri vyššie), utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment. Pri inštalácii sa musia inštalačné značky na kolese a vačkovom hriadeli zhodovať - zvyčajne sa vyrábajú vo forme vodiacich kolíkov alebo kľúčov.