Оттегляне
26. При двигатели със задвижване със зъбен ремък - първо трябва да се отстрани зъбчатият ремък (вижте Раздел 8). При двигатели с синхронизиращо задвижване е възможно да се разхлабят монтажните болтове на зъбното колело с помощта на верига, когато веригата е включена, а при извършване на някои операции това е просто необходимо.
5.27 Отстраняване на зъбното колело на разпределителния вал: 1. Инструмент KM-6347; 2. Адаптация КМ-956-1; 3. Закрепващи болтове; 4. Болт за фиксиране на колелото
27. На първо място, като правило, колелото на изпускателния разпределителен вал се отстранява. За да премахнете зъбното колело, монтирайте инструментите KM-6347 и KM-956-1 (вижте илюстрацията), така че жлебовете на инструмент KM-6347 зацепете с колелото и като завъртите инструмента по посока на часовниковата стрелка, затегнете 2-та фиксиращи болта.
Забележка: Ако предната част на разпределителния вал е шестоъгълна, болтът на зъбното колело може да се отстрани, като държите разпределителния вал с гаечен ключ (вижте по-долу).
28. Използвайте помощта на асистент, за да предпазите колелото от завъртане с помощта на инсталираното устройство, развийте болта за закрепване на колелото и свалете колелото. Отстранете инструмента от макарата. Повторете процедурата, за да премахнете останалите (при приложимите модели) зъбни колела.
5.29 Премахване на задвижващото зъбно колело на разпределителния вал (използване на двигател Y22DTR като пример)
29. За да премахнете зъбните колела (зъбни колела - при някои модели) на задвижването на разпределителния вал, е необходимо да развиете фиксиращия болт, задръжте съответния вал от завъртане от шестоъгълната част с помощта на втория ключ (вижте илюстрацията).
Инсталиране
30. Монтирайте колелата / зъбните колела последователно на местата им - затегнете монтажните им болтове на ръка.
Забележка: Зъбните колела на всмукателния и изпускателния разпределителен вал са различни при някои модели - бъдете внимателни.
След това, докато държите колелата / зъбните колела от завъртане (вижте по-горе), затегнете монтажните болтове с необходимата сила. При монтажа маркировките за подравняване на колелото и разпределителния вал трябва да съвпадат - обикновено те се правят под формата на направляващи щифтове или ключове.
Коментари на посетители