Премахване и монтиране на зъбни колела на разпределителния вал (Opel Vectra C)

Премахване

26. При двигатели със задвижване на зъбния ремък е необходимо първо да отстраните зъбния ремък (вижте раздел 8). При двигатели с верижно задвижване болтовете, закрепващи зъбните колела, могат да се разхлабят с включена верига и при извършване на някои операции това е просто необходимо.



27. На първо място, като правило, колелото на изпускателния разпределителен вал се отстранява. За да премахнете предавката, инсталирайте инструментите КМ-6347 и КМ-956-1 (вижте илюстрацията) така че жлебовете на устройството КМ-6347 зацепете с колелото и като завъртите устройството по посока на часовниковата стрелка, затегнете 2-та монтажни болта.

Забележка: Ако предната част на разпределителния вал е шестоъгълна, можете да отстраните монтажния болт на зъбния ремък, като държите вала с гаечен ключ (вижте по-долу).

28. Използвайте помощник, за да задържите колелото от завъртане, като използвате предоставеното устройство, развийте болта за закрепване на колелото и свалете колелото. Извадете инструмента от ролката. Повторете процедурата, за да премахнете останалото (на съответните модели) зъбни колела.





29. За премахване на зъбните колела (скорости - при някои модели) задвижването на разпределителния вал, е необходимо да развиете закрепващия болт, задръжте съответния вал от завъртане от шестоъгълната част с помощта на втори ключ (вижте илюстрацията).

Монтиране

30. Монтирайте колелата/зъбчатите колела едно по едно на местата им - затегнете монтажните им болтове на ръка.

Забележка: При някои модели зъбните колела на всмукателния и изпускателния разпределителен вал имат различен дизайн - моля, обърнете внимание.

След това, докато държите колелата/зъбчатите колела от завъртане (вижте по-горе), затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент. При монтаж маркировките за монтаж върху колелото и разпределителния вал трябва да съвпадат - те обикновено се правят под формата на направляващи щифтове или ключове.