2. Многоребрестият ремък е предназначен за задвижване на спомагателни възли като генератор, водна помпа и помпа на климатика. В зависимост от модела и конфигурацията на двигателя, броят на задвижващите агрегати може да бъде различен, съответно дължината на ремъците ще бъде различна - бъдете внимателни, когато купувате нов ремък за вашия автомобил. Преди да свалите колана, се препоръчва да начертаете диаграма на неговото напрежение.
3. При моделите, разгледани в това ръководство, многоребрестият колан се сваля отдолу - първо трябва да окачите колата на асансьор.
4. При бензинови модели отстранете капака на многоребрения ремък, при дизелови модели трябва да отстраните защитата на картера на двигателя.
5. Ако ремъкът трябва да се използва повторно, преди да го свалите от ролките, направете маркировка (под формата на стрелка) с маркер, за да определите посоката на въртене на многоребрения ремък при последващ монтаж.
Забележка: Ремъкът се върти по посока на часовниковата стрелка, когато се гледа от страната на ремъчното задвижване на двигателя. Ако се монтира използван преди това ремък, без да се спазва посоката на въртене, той ще бъде подложен на повишено износване и бързо ще се повреди.
Двигатели Z16XE/Z18XE
6. За разхлабване на многоребровия ремък се използва централния болт на опъващата ролка (виж илюстрацията), за който с помощта на обикновен гаечен ключ (15 мм) го натиснете по посока на стрелката и го фиксирайте с фиксатор прът. След това свалете колана.
7.6 Натискайки опъващата ролка с гаечния ключ (2), фиксирайте опъващото устройство със специалния инструмент KM-6130 (1) (двигатели Z16XE/Z18XE)
7. Монтирайте многоребрестия ремък върху задвижващите ролки. С помощта на ключ леко извийте опъващата ролка по посока на стрелката (вижте илюстрация 7.6) и вземете сърцевината на ключалката. След това бавно завъртете ключа по посока на часовниковата стрелка - многоребрият колан ще се затегне.
9. Инсталирайте всички свалени компоненти и спуснете автомобила върху колелата.
10. Завъртете обтегача (вижте илюстрацията) с болта по посока на стрелката и разхлабете многоребрения ремък.
7.10 Разхлабване на многоребровия ремък (на примера на двигателя Z22YH): 1. Лост на обтегача; 2. Регулиращ болт
Двигатели Z20NET/Z22SE/Z22YH
7.11 Проверка на позицията на лоста на обтегача (1): 2. Референтна маркировка на лоста на обтегача; 3. Ограничителни маркировки на позицията на лоста
11. След като монтирате многоребрения колан, проверете позицията на лоста на обтегача (вижте илюстрацията) - при опънат колан контролната маркировка на лоста трябва да бъде между маркировките за ограничаване на позицията на лоста.
12. Сменете капака на многоребрения колан и спуснете автомобила върху колелата.
Двигател Z32SE
13. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия. Освободете 2-те хидравлични линии на сервоусилвателя на волана от държачите на подрамата, след което отстранете въздухозаборника
14. Характеристика на този двигател е, че за да смените многоребровия ремък, е необходимо да премахнете дясната опора на двигателя
15. Преди да свалите колана, проверете настройката на обтегача на лоста на обтегача на колана трябва да заема позиция между ограничителите на основната плоча (вижте илюстрацията)
7.15 Лостът (1) на многоребровия обтегач на ремъка трябва да е в положение между ограничителите (2): 1. Централен болт на обтягащата ролка; 2. Специален ключ
16. Завъртете многоребровия обтегач на ремъка по посока на часовниковата стрелка с гаечен ключ и свалете ремъка.
17. Монтажът се извършва в обратен ред.
Двигатели Y20DTH/Y22DTR/ Y30DT
7.18 За да разхлабите многоребристия ремък, натиснете обтегача на шестоъгълното ухо (1) по посока на стрелката (например двигател Y20DTH)
18. За да разхлабите многоребрения ремък, завъртете обтегача с шестоъгълника (вижте илюстрацията) обратно на часовниковата стрелка и извадете ремъка от ролките.
Забележка: Външният вид на обтегача на двигателя Y30DT е малко по-различен от илюстрацията.
7.19а Схема на опъване на многоребровия ремък на двигатели Y20DTH / Y22DTR
19. Схеми за монтаж на многореброви ремъци са показани на Реф. илюстрации.
7.19b Диаграма за опъване на многоребров ремък на двигател Y30DT
Двигатели Z19DT(H)
19. Първо отстранете защитата на картера на двигателя.
20. Разхлабете многоребровия ремък, като завъртите обтегача със специален ключ (вижте илюстрация 7.20a) по посока на стрелката и фиксирайте обтегача в това положение с фиксиращия прът (вижте илюстрация 7.20b), след което отстранете колан.
7.20a Разхлабване на многоребрения ремък (3) (двигатели Z19DT(H))
7.20b Монтиране на заключващия прът (4) (двигатели Z19DT(H))
21. Монтажът се извършва в обратен ред.
Коментари на посетители