9. За извършване на работа ще ви е необходимо повдигащо устройство (подемник) с подходящи устройства за повдигане на двигателя или универсален или специализиран комплект устройства на Opel за задържане на двигателя върху предната подрама на автомобила по време на отстраняване / смяна на поддържа. Когато сваляте ремъка/веригата на някои двигатели, може да се наложи леко да повдигнете/спуснете двигателя, за да отстраните монтажните болтове от монтажните гнезда. В този случай, за да окачите захранващия блок, е необходимо да използвате само повдигащо устройство, което ви позволява да промените позицията на двигателя след отстраняване на опората. В някои случаи може да се използва крик за поддържане на двигателя чрез поставяне на дървен блок с подходящ размер между главата на крика и двигателя. Препоръчва се всички работи по демонтирането на опорите на двигателя да се извършват в сервиз на Opel.
10. Процедурата за инсталиране/демонтаж на универсалния инструмент, използвайки двигателя Z18XE като пример, е описана по-долу.
Забележка: Някои двигатели може да изискват специални адаптери
11. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора (вижте глава 5), свалете капака на двигателя (вижте раздел 2) и въздушния филтър (вижте глава 4).
12. Повдигнете и поставете колата на стойки или я вдигнете на асансьор. Отстранете капака на многоребрения ремък или защитата на картера (вижте по-горе). Освободете 2-те хидравлични линии на кормилното управление, които минават по подрамата на предното окачване от държачите.
5.13 Монтиране на инструмента OpelКМ-6313 (1) върху подрамката
13. Инсталирайте приспособлението OpelKM-6313 (вижте илюстрацията) първо от лявата страна на подрамката (I) и след това от дясната страна (II). Водещите щифтове на инструмента трябва да пасват в отворите на подрамката. Затегнете монтажните болтове.
14. Инсталирайте и закрепете 3 опори (вижте илюстрацията) на приспособлението: A - от страната на скоростната кутия, B - от дясната опора. Регулирайте височината на опорите, като ги завъртите нагоре, докато опрат в блока на двигателя - устройството трябва да бъде здраво фиксирано, без луфт, върху подрамката.
5.14 Инсталиране на опорите на устройството Ore1-KM-6313 (на примера на двигателя Z18XE)
15. Спуснете фиксиращите болтове на автомобила (вижте илюстрациите) и отстранете опората на двигателя. Ако е необходимо, отстранете монтажната скоба от блока на двигателя.
Забележка: Общият външен вид и монтирането на опорите на различните модели може леко да се различават от показаните на илюстрациите.-
5.15а Дясна опора (1) за двигатели Z16XE/Z18XE: 2. Опорни монтажни болтове към страничната греда; 3, 4. Болтове и гайки за закрепване на опората към скобата
5.15b Дясна стойка на двигателя Z32SE: 1. Опорни болтове към скобата; 2, 3. Болтове за закрепване на опората към страничния елемент
16. Демонтажът на устройството се извършва в обратен ред.
Коментари на посетители