История и описание автомобили Опел Инсигния

Това е средноразмерен луксозен семеен автомобил от клас "D", който е проектиран и произведен от немския автомобилен производител Opel. Двигателят е разположен напречно отпред, задвижването е към предните колела, има и система за задвижване на четирите колела (колела 4x2 или 4x4).

Производството на Insignia започва през 2008 г. като заместител Vectra и Сигнум. Автомобилът се продава под марката Vauxhall във Великобритания, в Северна Америка и Китай като Buick Regal, а в Австралия и Нова Зеландия като марката Holden.

Insignia Concept беше представен за първи път през 2003 г. на автомобилното изложение във Франкфурт в Германия. Автомобилът е с хидропневматично окачване, пантографен механизъм на задните плъзгащи се врати и LED осветление. В началото на 2005 г. Opel обяви, че концептуалният автомобил няма да бъде произведен, защото ще бъде твърде тежък и скъп.

През септември 2007 г. в списание "What Car?" Появиха се компютърни изображения, които показват как ще изглежда заместникът на Vectra. През ноември 2007 г. беше обявено, че наследникът ще носи името Insignia.

Най-близките конкуренти са следните модели автомобили: Audi A4, BMW Серия 3, Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima, Infiniti G, Mazda 6, Mitsubishi Galant, Nissan Teana, Renault Laguna, Peugeot 508, Skoda Superb, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Toyota Camry и Volkswagen Passat.

Opel Insignia A (2008-2017)

Първата Insignia дебютира на 23 юли 2008 г. на Британското международно автомобилно изложение в Лондон. След това беше пуснат в продажба в европейски дилъри през октомври 2008 г. като хечбек с 5 врати, седан с 4 врати и комби с 5 врати, наречен Sports Tourer. Това е първият сериен автомобил, базиран на платформата Epsilon II. Insignia никога не е била продавана в Япония, тъй като Opel вече е напуснал японския пазар, преди да пусне модела.

Това е и първото превозно средство, в което Opel представи новите си решения за безопасност, като адаптивни предни светлини, "Opel Eye" (камера в горната част на предното стъкло за наблюдение на зоната пред автомобила, която анализира пътната маркировка, знаците и предупреждава водача за опасност). Структурно, Insignia предлага 30 мм (1,2 инча) повече място за коленете от Vectra.

През юни 2013 г. беше извършен основен рестайлинг с нов екстериорен и вътрешен стил, нови двигатели и нови функции за безопасност. Новият дизайн включва кабина с опростен контролен панел и два 8-инчови цветни дисплея и други модерни устройства. На автомобилното изложение във Франкфурт през септември 2013 г. бяха представени обновеният автомобил и новият модел Insignia Country Tourer. Основните му конкуренти са Volkswagen Passat Alltrack, Audi A4 Allroad и Škoda Octavia Scout.

Гамата бензинови двигатели се състои от осем модела - 4-цилиндрови двигатели с обем от 1,4 до 2,0 литра и мощност от 115 до 250 к.с. и един 6-цилиндров V-образен 2,8-литров двигател с мощност 260 к.с. Има шест дизелови двигателя, всичките 4-цилиндрови, с турбокомпресор, 2,0-литрови агрегати с изходна мощност от 110 до 195 к.с. Има две скоростни кутии - и двете 6-степенни, една ръчна и една автоматична.

Opel Insignia B (2017-настояще)

Второто поколение беше представено на публиката на Международния автомобилен панаир в Белград през март 2017 г. В Австралия колата ще се казва Holden Commodore, а в Северна и Южна Америка и Азия като Buick Regal. Той също е сглобен на платформата Epsilon II. Има четири стила на каросерията: седан с 4 врати, хечбек с 5 врати (лифтбек), комби с 5 врати и Country Tourer с 5 врати.

От старта на продажбите са обявени само три бензинови 4-цилиндрови двигателя с обем 1.5 и 2.0 литра и мощност 140, 165 и 260 к.с. Предлагат се и три вида дизелови двигатели с обем 1.6 и 2.0 литра и мощност 110, 136 и 170 к.с. Има два варианта на предаване: 6-степенна механична и 8-степенна автоматична.

Опел Инсигния B, контролен панел

Опел Инсигния B, салон

Опел Инсигния B, багажник

Тестване на безопасността на някои автомобили