Történet és leírás autók Opel Insignia

Ez egy "D" osztályú, közepes méretű luxus családi autó, amelyet a német Opel autógyártó tervezett és gyártott. A motor keresztirányban elöl helyezkedik el, a hajtás az első kerekekre történik, és van egy összkerékhajtási rendszer is (kerékelrendezés 4x2 vagy 4x4).

Az Insignia gyártása 2008-ban kezdődött csereként Vectra és Signum. Az autót Vauxhall márkanév alatt értékesítik az Egyesült Királyságban, Észak-Amerikában és Kínában Buick Regal néven, Ausztráliában és Új-Zélandon pedig Holden márkanéven.

Az Insignia koncepciót először 2003-ban mutatták be a németországi Frankfurti Autószalonon. Az autó hidropneumatikus felfüggesztéssel, a hátsó tolóajtókhoz áramszedő mechanizmussal és LED-es világítással rendelkezik. 2005 elején az Opel bejelentette, hogy a koncepcióautót nem építik meg, mert túl nehéz és drága lenne.

2007 szeptemberében a "What Car?" magazinban. Számítógépes képek jelentek meg, amelyeken látszik, hogy fog kinézni a Vectra cseréje. 2007 novemberében bejelentették, hogy az utód az Insignia nevet kapja.

A legközelebbi versenytársak a következő autómodellek: Audi A4, BMW 3-as sorozat, Citroen C5, Ford Mondeo, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima, Infiniti G, Mazda 6, Mitsubishi Galant, Nissan Teana, Renault Laguna, Peugeot 508, Skoda Superb, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Toyota Camry és Volkswagen Passat.

Opel Insignia A (2008-2017)

Az első Insignia 2008. július 23-án debütált a londoni Brit Nemzetközi Autószalonon. Ezt követően 2008 októberében 5 ajtós ferdehátú, 4 ajtós limuzin és 5 ajtós kombi néven, Sports Tourer néven került forgalomba az európai márkakereskedésekben. Ez az első sorozatgyártású Epsilon II platformra épülő autó. Az Insigniát soha nem adták el Japánban, mivel az Opel már a modell bevezetése előtt kilépett a japán piacról.

Ez az első olyan jármű, amelyben az Opel bemutatta új biztonsági megoldásait, mint például az adaptív első világítás, az "Opel Eye" (egy kamera a szélvédő tetején az autó előtti terület figyelésére, amely elemzi az útburkolati jeleket, jelzéseket és figyelmezteti a vezetőt a veszélyre). Szerkezetileg az Insignia 30 mm-rel (1,2 hüvelykkel) több térdteret kínál, mint a Vectra.

2013 júniusában jelentős átalakítást hajtottak végre új külső és belső stílussal, új motorokkal és új biztonsági funkciókkal. Az új dizájn egy egyszerűsített kezelőpanellel ellátott kabint és két 8 hüvelykes színes kijelzőt és egyéb modern eszközöket tartalmaz. A 2013. szeptemberi Frankfurti Autószalonon bemutatták az újradíszített autót és az új Insignia Country Tourer modellt. Fő versenytársai a Volkswagen Passat Alltrack, Audi A4 Allroad és Škoda Octavia Scout.

A benzinmotorok kínálata nyolc modellből áll - 4 hengeres motorokból, 1,4-2,0 literes térfogattal és 115-250 LE teljesítménnyel. és egy 6 hengeres V-alakú 2,8 literes motor 260 LE teljesítménnyel. Hat dízelmotor létezik, mindegyik 4 hengeres, turbófeltöltős, 2,0 literes, 110 és 195 lóerő közötti teljesítménnyel. Két sebességváltó van - mindkettő 6 sebességes, egy kézi és egy automata.

Opel Insignia B (2017-től napjainkig)

A második generációt 2017 márciusában a belgrádi Nemzetközi Autóvásáron mutatták be a nagyközönségnek. Ausztráliában az autó neve Holden Commodore, Észak- és Dél-Amerikában és Ázsiában pedig Buick Regal néven. Az Epsilon II platformra is össze van szerelve. Négy karosszériatípus létezik: egy 4 ajtós szedán, egy 5 ajtós ferdehátú (liftback), egy 5 ajtós kombi és egy 5 ajtós Country Tourer.

Az értékesítés kezdete óta mindössze három, 1,5 és 2,0 literes űrtartalmú, 140, 165 és 260 lóerős 4 hengeres benzinmotort jelentettek be. Háromféle dízelmotor is létezik, 1,6 és 2,0 literes űrtartalommal és 110, 136 és 170 lóerős teljesítménnyel. Kétféle sebességváltó létezik: 6 sebességes kézi és 8 sebességes automata.

Opel Insignia B, kezelőpanel

Opel Insignia B, szalon

Opel Insignia B, törzs

Néhány autó biztonságának tesztelése