Opel Frontera
Az Opel Frontera autók összkerékhajtású SUV-k (J szegmens), amelyet a német Opel autógyár gyártott 1991-től 2004-ig év. Licenc alapján készült, japán autó alapján «Isuzu MU/Wizard» (néhány piacon hívják «Isuzu Amigo»). A karosszéria öt- vagy háromajtós kombi volt, és puha tetejű kabrió modelleket is gyártottak. A motor hosszirányban elöl, hátsókerék-hajtású vagy összkerékhajtású volt. 2006-ban ennek az autónak az utódját adták ki a név alatt «Opel Antara».
Első generáció (Frontera A, 1991-1998)
Az első generációt 1991 szeptemberében kezdték gyártani, az autó értékesítése 1992 februárjában kezdődött. A háromajtós kocsi hossza 4192 mm, szélessége 1780 mm, magassága 1721 mm, tengelytávja 2330 mm, hasmagassága 230 mm, saját tömege 1696 kg. Az ötajtós kocsi hossza 4692 mm, szélessége 1764 mm, magassága 1753 mm, tengelytávja 2760 mm, hasmagassága 230 mm, saját tömege 1803 mm volt.
A motorok 2,0 literes benzinesek voltak (1998 cm3, C20NE/X20SE, OHC, 115 LE), 2,2 liter (2198 cm3, X22XE, DOHC, 136 LE) és 2,4 liter (2410 cm3, C24NE, 125 LE). Voltak dízel modellek is 2,3 literes motorral (2260 cm3, 23DTR, 100 LE), 2,5 liter (2499 cm3, VM41B, OHV, 115 LE) és 2,8 liter (2772 cm3, 4JB1T, OHV, 113 LE). Minden dízel turbófeltöltős és közhűtéses. Minden motor négyhengeres soros. Csak egy ötfokozatú kézi sebességváltót szereltek fel hátsókerék- és összkerékhajtással.
Második generáció (Frontera B, 1998-2004)
1998 szeptemberében megjelent a második generáció «Frontera B». A holttest is egy háromajtósban volt (Sport) és ötajtós változat. A háromajtós kombi hossza 4268 mm, szélessége 1787 mm, magassága 1692 mm, tengelytávja 2460 mm, hasmagassága 230 mm, saját tömege 1565 kg volt. Az ötajtós karosszéria hossza 4658 mm, szélessége 1787 mm, magassága 1740 mm, tengelytávja 2702 mm, hasmagassága 240 mm, saját tömege 1782 kg volt.
Két benzinmotor-modell volt - egy 2,2 literes négyhengeres (2198 cm3, X22SE/Y22SE, DOHC, 136LE) és egy hathengeres V6-os, 3,2 literes térfogattal (3165 cm3, 6VD1-W, DOHC, 205 LE). A dízelmotor 2,2 literes négyhengeres volt (2171 cm3, X22DTH/Y22DTH, OHC, 115/120 LE). A sebességváltó ötfokozatú kézi vagy négyfokozatú automata volt. Hátsókerék-hajtás összkerékhajtással.
2001-ben kisebb frissítést végeztek az autón. Cserélték a hűtőrácsot és a fényszórókat. 2004 elején a gyártást teljesen leállították.