Opel Frontera
Az Opel Frontera egy négykerék-meghajtású SUV (J-szegmens), amelyet a német Opel autógyártó gyárt 1991-től 2004-ig év. Japán autó alapján licenc alapján gyártva "Isuzu MU/Wizard" (egyes piacokon ezt hívták "Isuzu Amigo"). A karosszéria öt- vagy háromajtós kombi volt, és kabrió karosszériával, puha, lehajtható tetővel ellátott modelleket is gyártottak. A motor hosszirányban elöl helyezkedett el, hátsókerék-hajtással vagy összkerékhajtással. 2006-ban jelent meg az autó utódja, a következő néven: "Opel Antara".
Első generáció (Frontera A, 1991-1998)
Az első generációt 1991 szeptemberében mutatták be, és 1992 februárjában került forgalomba. A háromajtós kombi 4192 mm hosszú, 1780 mm széles, 1721 mm magas, 2330 mm tengelytávval, 230 mm hasmagassággal és 1696 kg öntömeggel rendelkezett. Az ötajtós kombi 4692 mm hosszú, 1764 mm széles, 1753 mm magas, 2760 mm tengelytávval, 230 mm hasmagassággal és 1803 mm öntömeggel rendelkezett.
A beépített motorok 2,0 literes benzinmotorok voltak (1998 cm³, C20NE / X20SE, OHC, 115 LE), 2,2 liter (2198 cm³, X22XE, DOHC, 136 LE) és 2,4 literes (2410 cm³, C24NE, 125 LE). Voltak dízel modellek 2,3 literes motorokkal is (2260 cm³, 23DTR, 100 LE), 2,5 liter (2499 cm³, VM41B, OHV, 115 LE) és 2,8 liter (2772 cm³, 4JB1T, OHV, 113 LE). Minden dízelmotor turbófeltöltős és közteshűtővel van felszerelve. Minden motor soros, négy hengeres. Csak egy ötfokozatú kézi sebességváltót szereltek be hátsókerék-meghajtással és választható összkerékhajtással.
Második generáció (Frontera B, 1998-2004)
A második generáció 1998 szeptemberében jelent meg "Frontera B". A karosszéria háromajtós (Sport) és ötajtós változatban is elérhető volt. A háromajtós kombi 4268 mm hosszú, 1787 mm széles, 1692 mm magas, 2460 mm tengelytávval, 230 mm hasmagassággal és 1565 kg öntömeggel rendelkezett. Az ötajtós karosszéria 4658 mm hosszú, 1787 mm széles, 1740 mm magas, 2702 mm tengelytávval, 240 mm hasmagassággal és 1782 kg öntömeggel rendelkezett.
Kétféle benzinmotor volt kapható: egy négyhengeres, 2,2 literes (2198 cm³, X22SE / Y22SE, DOHC, 136 LE) és egy 3,2 literes V6-os hathengeres (3165 cm³, 6VD1-W, DOHC, 205 LE). A dízelmotor egy négyhengeres, 2,2 literes egység volt (2171 cm³, X22DTH/Y22DTH, OHC, 115/120 LE). A sebességváltó vagy ötfokozatú kézi, vagy négyfokozatú automata volt. Hátsókerék-meghajtás választható összkerékhajtással.
2001-ben az autó kisebb frissítésen esett át. A hűtőrácsot és a fényszórókat is kicserélték. 2004 elején a termelést teljesen leállították.









