Érintkezés nélküli gyújtórendszerek — általános leírás 1. A kérdéses modellek kétféle érintés nélküli gyújtórendszerrel vannak felszerelve. Motorokon 1.3 (1982 szeptembere után) Van egy Delco AC rendszer, az 1.6-os...
Elosztó — ki- és beszerelés Motor 1.3 1. Távolítsa el a gyújtógyertyákat. 2. Csavarja ki az elosztó fedelét rögzítő csavarokat, és távolítsa el. 3. Kapcsolja sebességbe az autót,...
Elosztó — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés Motor 1.3 1. Távolítsa el az elosztót a motorról ( lásd az előző részt ). 2. Csavarja ki a 2 rögzítőcsavart és távolítsa el a rotort. 3. Húzza ki a 2...
Gyújtás időzítése — szabályozás Ólmozott üzemanyag 1. Érintés nélküli gyújtási rendszer esetén a statikus gyújtás időzítése nem ellenőrizhető. Ha azonban az elosztót megfelelően telepítették...
Gyújtótekercs — közös rész 1. A gyújtótekercs egy autotranszformátor, amelynek 2 tekercselése van egy puha vashuzalból vagy -lemezekből álló magra feltekerve. A tekercs a bal szárny...
Gyújtómodul — ki- és beszerelés 1. Az 1,3 literes motorral szerelt modelleken a gyújtásmodul az elosztóban található (részletekben lásd a 18. részt ). 2. Az 1,6/1,8 literes motorral szerelt...
Gyújtási rendszer (késői modellek) Megszakító nélküli gyújtórendszer (1,8 és 2,0 literes, 1987 óta) - Általános információ 1. Az 1987-től a nagymotoros modellekre beépített gyújtásrendszerek...