Motor 1.3
1. Távolítsa el az elosztót a motorról (lásd az előző részt).
2. Csavarja ki a 2 rögzítőcsavart és távolítsa el a rotort.
3. Húzza ki a 2 elektromos csatlakozót a gyújtásmodulból (egyet a modul mindkét oldalán).
Fotó 18.3. Húzza ki az elektromos csatlakozót a gyújtásmodulból.
4. Távolítsa el a modult rögzítő 2 csavart (lásd a fényképet), és távolítsa el az elosztóból.
Fotó 18.4. A gyújtásmodult rögzítő csavarok (nyilak mutatják).
5. Távolítsa el a vákuumszabályozót rögzítő két csavart (lásd a fényképet), válassza le a rudat és távolítsa el a szabályozót.
Fotó 18.5. A vákuumszabályozót rögzítő csavarok (nyilak mutatják).
6. A kérdéses elosztó kialakítása nem teszi lehetővé a további szétszerelést. A rotort, a vákuumszabályzót, a gyújtómodult és az elosztósapkát egyenként is cserélheti, de ha az ellenőrzés azt mutatja, hogy az elosztón maradt alkatrészek valamelyike is javításra vagy cserére szorul, akkor az elosztó egységet ki kell cserélni.
7. Vizsgálja meg az elosztó fedelét az elektródák korróziója és nyomvonalak szempontjából (vékony fekete vonalak az elektródák között). Ellenőrizze, hogy megbizonyosodjon "parázs" a fedél közepén szabadon mozoghatott és kilógott a tartóból. Szükség esetén cserélje ki a fedelet.
8. Ha a forgórész fém része súlyosan megégett vagy leesik, cserélje ki a rotort. Az enyhén megégett rotor finom reszelővel tisztítható.
9. Szívja ki a levegőt a vákuumcső végéből, és ellenőrizze, hogy a rúd befelé húzódott-e. Hagyja abba a levegő szívását, és ellenőrizze, hogy a rúd visszatér-e eredeti helyzetébe. Ha a huzat nem reagál a vákuumra, cserélje ki a vákuumszabályozót.
Rajz 4.9. AC Delco érintésmentes elosztó 1.3-as motorra szerelve: 1. Elosztó fedél; 2. Rotor; 3. Henger; 4. Csap; 5. Kutya; 6. Tavasz; 7. Alátét; 8. Tavasz; 9. O-gyűrű; 10. Elosztó szervezet; 11. Pecsét; 12. Modul (elsődleges konverter); 13. Indukciós érzékelő (mágneses ellenállás); 14. Rögzítőgyűrű; 15. Vákuumszabályzó; 16. Csatlakoztassa a gyújtótekercset.
10. Vizsgálja meg az elosztótestet és a tengelyt, hogy nincs-e túlzott oldaljátéka a tengely perselyeiben. Ellenőrizze, hogy a centrifugális szabályozó súlyai szabadon mozoghatnak-e, és a rugók hatására visszatérhetnek-e a helyükre. Ellenőrizze az összes alkatrész rögzítését az elosztótengelyen, és ellenőrizze a hajtótengelykapcsolón lévő kiemelkedést, hogy nem kopott-e.
Rajz 4.10. A Bosch érintés nélküli elosztó készüléke 1,6 l-es és 1,8 l-es motorokra szerelve: 1. Vákuumszabályozó; 2. Elosztóház; 3. Elosztófedél rögzítőbilincs; 4. O-gyűrű; 5. Elosztó fedél; 6. Rotor; 7. Anti-Flash képernyő; 8. Felső tartólemez; 9. Támgyűrű.
11. Az elosztó összeszerelése fordított sorrendben történik. A rotor felszerelése előtt cseppentsen néhány csepp motorolajat a centrifugális szabályozó súlycsapjaira. Ha új gyújtómodult kíván beszerelni, szilikon kenőanyagot kell mellékelni hozzá. Ezt a kenőanyagot a modul és a háza közé kell felvinni a hőelvezetés javítása érdekében.
12. Szerelje be az összeszerelt elosztót a helyére (lásd a 17. részt).
1,6 literes és 1,8 literes motorral szerelt modellek
13. Távolítsa el az elosztót (lásd a 17. részt).
14. Távolítsa el a csúszkát, és válassza le a vakuvédő képernyőt.
15. Bár a felső tartólemez elvileg eltávolítható a rögzítőcsavarok eltávolítása után, ez a művelet pusztán tudományos érdekű, mivel Nincs alatta olyan alkatrész, ami beállítást igényelne, és ezekhez az alkatrészekhez sincsenek pótalkatrészek.
16. Ha szükséges, a vákuumszabályozót külön is eltávolíthatja. Csavarja ki a 2 rögzítőcsavart, és akassza le a rudat a tartólemezről (lásd a fényképeket). Felhívjuk figyelmét, hogy a csavarok különböző hosszúságúak – a hosszabb csavar az elosztósapka egyik bilincsét is rögzíti.
18.16A fénykép. A vákuumszabályozó rögzítőcsavarjának eltávolítása (1,6/1,8 literes motorral szerelt modellek).
18.16B fénykép. A vákuumszabályozó eltávolítása (1,6/1,8 literes motorral szerelt modellek).
17. Ellenőrizze a vákuumszabályzó működését (lásd a 9. bekezdést).
18. Ellenőrizze az elosztó fedelét és a rotort (lásd a 7. és 8. bekezdést).
19. Az elosztó összeszerelése fordított sorrendben történik. Ellenőrizze, hogy a vákuumszabályozó rúd megfelelően csatlakozik-e a tartólemezen lévő csaphoz (Lehetséges, hogy a rúd csatlakoztatása több kísérletet igényel).
20. Szerelje be az összeszerelt elosztót a helyére (lásd a 17. részt).
Látogatói megjegyzések