Silnik 1.3
1. Wymontuj rozdzielacz z silnika (zobacz poprzednią sekcję).
2. Odkręć 2 śruby mocujące i wyjmij rotor.
3. Odłącz 2 wtyczki elektryczne od modułu zapłonu (po jednym z każdej strony modułu).
Zdjęcie 18.3. Odłączenie wtyczki elektrycznej od modułu zapłonu.
4. Odkręć 2 śruby mocujące moduł (Zobacz zdjęcie), i usuń go z dystrybutora.
Zdjęcie 18.4. Śruby mocujące moduł zapłonowy (pokazane strzałkami).
5. Wykręcić dwie śruby mocujące regulator podciśnienia (Zobacz zdjęcie), odłączyć drążek i wyjąć regulator.
Zdjęcie 18.5. Śruby mocujące regulator podciśnienia (pokazane strzałkami).
6. Konstrukcja omawianego dystrybutora nie pozwala na dalszy demontaż. Możesz wymienić wirnik, regulator podciśnienia, moduł zapłonu i pokrywę dystrybutora indywidualnie, ale jeśli kontrola wykaże, że jakakolwiek część pozostała na dystrybutorze również wymaga naprawy lub wymiany, konieczna będzie wymiana zespołu dystrybutora.
7. Sprawdź pokrywę dystrybutora pod kątem korozji elektrod i śladów śledzenia (cienkie czarne linie pomiędzy elektrodami). Sprawdź, aby się upewnić "niedopałek" pośrodku pokrywy mogła się swobodnie poruszać i wystawać z uchwytu. W razie potrzeby wymień pokrywę.
8. Jeżeli metalowa część rotora jest mocno spalona lub odpada, wymień rotor. Lekko przypalony rotor można oczyścić drobnym pilnikiem.
9. Odessać powietrze z końcówki rurki ssącej i sprawdzić, czy pręt jest wciągnięty do środka. Przestań zasysać powietrze i sprawdź, czy pręt powrócił do pierwotnej pozycji. Jeśli ciąg nie reaguje na podciśnienie, wymień regulator podciśnienia.
Rys. 4.9. Rozdzielacz bezdotykowy AC Delco montowany na silniku 1.3: 1. Osłona dystrybutora; 2. Wirnik; 3. Wałek; 4. Kołek; 5. Pies; 6. Wiosna; 7. Podkładka; 8. Wiosna; 9. O-ring; 10. Obudowa dystrybutora; 11. Pieczęć; 12. Moduł (konwerter pierwotny); 13. Czujnik indukcyjny (opór magnetyczny); 14. Pierścień ustalający; 15. regulator podciśnienia; 16. Podłącz do cewki zapłonowej.
10. Sprawdź korpus dystrybutora i wał pod kątem nadmiernego luzu bocznego wału w jego tulejach. Sprawdź czy obciążniki regulatora odśrodkowego mogą się swobodnie poruszać i powracać na swoje miejsce pod wpływem sprężyn. Sprawdź zamocowanie wszystkich części na wale rozdzielacza i sprawdź występ na sprzęgle napędowym pod kątem zużycia.
Rys. 4.10. Urządzenie bezdotykowego dystrybutora Bosch instalowane w silnikach 1,6 l i 1,8 l: 1. regulator podciśnienia; 2. Organ dystrybutorski; 3. Zacisk mocujący pokrywę rozdzielacza; 4. O-ring; 5. Osłona dystrybutora; 6. Wirnik; 7. Ekran przeciwbłyskowy; 8. Górna płyta nośna; 9. Pierścień podtrzymujący.
11. Montaż dystrybutora odbywa się w odwrotnej kolejności. Przed montażem rotora nałóż kilka kropli oleju silnikowego na kołki obciążników regulatora odśrodkowego. Jeśli zamierzasz montować nowy moduł zapłonowy, należy do niego dołączyć smar silikonowy. Smar ten należy nałożyć pomiędzy moduł a jego obudowę w celu poprawy odprowadzania ciepła.
12. Zamontuj zmontowany dystrybutor na miejscu (patrz sekcja 17).
Modele z silnikami 1,6 l i 1,8 l
13. Usuń dystrybutor (patrz sekcja 17).
14. Zdejmij suwak i odłącz osłonę chroniącą lampę błyskową.
15. Chociaż górną płytę nośną można w zasadzie zdemontować po wykręceniu jej śrub mocujących, operacja ta ma charakter wyłącznie akademicki, ponieważ Pod spodem nie ma żadnych części wymagających regulacji, nie ma też części zamiennych do tych części.
16. W razie potrzeby można osobno wyjąć regulator podciśnienia. Odkręć 2 śruby mocujące i odczep pręt od płyty nośnej (Zobacz zdjęcia). Należy pamiętać, że śruby mają różną długość – dłuższa śruba zabezpiecza również jeden z zacisków pokrywy rozdzielacza.
Fot. 18.16A. Wykręcanie śruby mocującej regulator podciśnienia (modele z silnikami 1,6/1,8 l).
Zdjęcie 18.16B. Demontaż regulatora podciśnienia (modele z silnikiem 1,6/1,8 l).
17. Sprawdź działanie regulatora podciśnienia (patrz paragraf 9).
18. Sprawdź pokrywę dystrybutora i rotor (patrz paragrafy 7 i 8).
19. Montaż dystrybutora odbywa się w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy pręt regulatora podciśnienia jest prawidłowo podłączony do sworznia na płycie nośnej (Możliwe, że podłączenie pręta będzie wymagało kilku prób).
20. Zamontuj zmontowany dystrybutor na miejscu (patrz sekcja 17).
Komentarze gości