Układ paliwowy i wydechowy – dane techniczne Część A: Silniki gaźnikowe część wspólna Typ układu — tylny zbiornik paliwa, mechaniczna pompa paliwa i filtr powietrza sterowany temperaturą Pojemność...
Ogólny opis W modelach z silnikami 1,3 i 1,6 układ paliwowy składa się z zamontowanego z tyłu zbiornika paliwa, mechanicznej pompy paliwa, dwucylindrowego gaźnika z prądem...
Układ paliwowy i wydechowy — rutynowa konserwacja Poniższe operacje wykonywane są z częstotliwością określoną w pkt " Rutynowa konserwacja " na początku tego Przewodnika. 1. Sprawdź wszystkie przewody paliwowe...
Oczyszczacz powietrza — opis i weryfikacja 1. We wszystkich modelach filtr powietrza zapewnia czyste powietrze, zapobiegając przedostawaniu się kurzu i brudu do silnika. 2. W modelach gaźnikowych filtr...
Oczyszczacz powietrza — konserwacja, demontaż i montaż Konserwacja Modele gaźników Rys. 3.1. Wypustki zabezpieczające pokrywę filtra powietrza (pokazane strzałkami) — silnik 1.3 1. Aby zdemontować filtr powietrza,...
Czujnik zbiornika paliwa — demontaż i montaż Uwaga: prace należy wykonywać z zachowaniem środków bezpieczeństwa przeciwpożarowego. 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. Zasysaj paliwo ze zbiornika do...
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż Uwaga: prace należy wykonywać z zachowaniem środków bezpieczeństwa przeciwpożarowego. 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. Zasysaj paliwo ze zbiornika do...
Gaźnik GM Varajet — opis 1. Gaźnik GM Varajet II to dwubębenkowy gaźnik z prądem dolnym (Zobacz zdjęcia). Zdjęcie 9.1A. Gaźnik GM Varajet - widok od strony komory pływakowej. Zdjęcie...
Gaźnik GM Varajet — regulacja silnika Gaźnik z automatycznym ssaniem Szybki bezczynność 1. Sprawdź, czy prędkość biegu jałowego spełnia wymagania ( zobacz poprzednią sekcję ). 2. Wyjmij filtr...
Gaźnik GM Varajet — demontaż i montaż 1. Wymontuj filtr powietrza ( patrz sekcja 4 ). Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Odłącz przewód paliwowy od gaźnika i zatkaj jego otwarty koniec. 3....
Gaźnik GM Varajet – przegroda Gaźnik z automatycznym ssaniem 1. Gaźnik bardzo rzadko wymaga generalnego remontu, jeżeli jednak zaistnieje taka potrzeba, bardziej opłacalna wydaje się po...
Gaźnik Pierburg 2EZ — opis 1. Gaźnik Pierburg 2EZ jest gaźnikiem dwukomorowym z ciągiem dolnym i automatycznym ssaniem. Jest dostępny w modelach z silnikiem 1.6 oraz w modelach z...
Gaźnik Pierburg 2EZ — regulacja na silniku Opisane poniżej procedury kontroli i regulacji nie są wymagane w normalnych warunkach i należy je wykonywać tylko wtedy, gdy regulacje opisane w rozdziale 15...
Gaźnik Pierburg 2EZ — demontaż i montaż 1. Wymontuj filtr powietrza ( patrz sekcja 4 ). 2. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 3. Odłączyć węże układu chłodzenia od automatycznego zaworu ssącego i...
Gaźnik Pierburg 2EZ — przegroda 1. Po wyjęciu gaźnika z silnika spuścić paliwo z komory pływakowej i oddzielacza pary. Oczyść zewnętrzne powierzchnie gaźnika. 2. Odłączyć węże i przewody od...
Układ wtryskowy — opis 1. Modele z silnikiem 1.8 posiadają układ wtryskowy LE Jetronic. 2. Za pomocą elektronicznej jednostki sterującej układ wtryskowy dostarcza dokładnie taką...
Układ wtryskowy – środki ostrożności 1. Z reguły układ wtryskowy rzadko ulega awarii. Aby uniknąć uszkodzenia głównego wyposażenia elektrycznego systemu, należy przestrzegać następujących środków...
Przepustnica układu wtryskowego – regulacja 1. Sprawdź, czy przepustnica jest zamknięta (patrz rys. 3.53 lub 3.54). Rys. 3,53. Siłownik przepustnicy (System LE Jetronic) w modelach z manualną skrzynią...
Części układu wtryskowego — demontaż i montaż 1. Główne elementy układu wtryskowego nie podlegają naprawie. Jeśli system zacznie działać nieprawidłowo, najlepiej pozostawić rozwiązywanie problemów...
Bezołowiowe paliwo wysokooktanowe 1. Wszystkie silniki z górnym wałkiem rozrządu stosowane w danych modelach Opla Ascony posiadają gniazda zaworowe wykonane z materiału umożliwiającego...
Linka sterująca przepustnicy — regulacja i wymiana 1. Sterowanie przepustnicą odbywa się za pomocą linki podłączonej do pedału gazu. 2. Linka posiada 2 punkty regulacji: śrubę na dźwigni pedału gazu, która...
Linka dławika — demontaż i montaż 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Wybij mały sworzeń mocujący dźwignię sterowania ssaniem do końca linki. Odkręć i zdejmij uchwyt. 3. Zdejmij pierścień...
Kolektory — demontaż i montaż 1. Kolektory dolotowe i wydechowe znajdują się po przeciwnych stronach głowicy cylindrów. Kolektor dolotowy (1.3 i 1.6) 2. Przed zdjęciem kolektora dolotowego...
Układ wydechowy — demontaż i montaż 1. Układ wydechowy składa się z 2 rur spustowych, przedniego tłumika i tylnej komory rozprężnej z rurą wydechową. 2. Układ wydechowy montowany w modelu Opel...
Układ paliwowy — diagnostyka usterek Nadmierne zużycie paliwa i słaba wydajność silnika nie muszą być koniecznie skutkiem wadliwego układu paliwowego. Dokładnie te same objawy mogą wskazywać na...
Układ paliwowy i wydechowy (późne modele) Układy wtrysku paliwa – późniejsze modele Układ Bosch L3 Jetronic - opis 1. Układ wtrysku paliwa Bosch L3 Jetronic montowany jest w modelach o pojemności...