Układ zasilania i wydechowy pojazdu Opel Ascona C

Układ paliwowy i wydechowy — specyfikacja
Część A: Silniki gaźnikowe Część ogólna Typ systemu - zbiornik paliwa montowany z tyłu, mechaniczna pompa paliwa i filtr powietrza sterowany temperaturą...

Opis ogólny
W modelach z silnikami 1.3 i 1.6 układ paliwowy składa się ze zbiornika paliwa umieszczonego z tyłu, mechanicznej pompy paliwa, dwukomorowego gaźnika...

Układ paliwowy i wydechowy — konserwacja rutynowa
Poniższe operacje są wykonywane z częstotliwością określoną w sekcji " Rutynowa konserwacja " na początku tego przewodnika. 1. Sprawdź wszystkie przewody i...

Oczyszczacz powietrza — opis i testowanie
1. We wszystkich modelach filtr powietrza zapewnia czyste powietrze, zapobiegając przedostawaniu się kurzu i brudu do silnika. 2. W modelach gaźnikowych filtr...

Filtr powietrza — konserwacja, demontaż i montaż
Konserwacja Modele gaźników Rysunek 3.1. Zaczepy mocujące pokrywę filtra powietrza (pokazane strzałkami) — silnik 1.3 1. Aby wyjąć filtr powietrza, należy...

Pompa paliwa — opis, konserwacja, kontrola, wymontowanie i zamontowanie
Modele gaźników 1. Pompa paliwa umieszczona jest na obudowie wałka rozrządu i napędzana jest za pomocą pręta krzywki mimośrodowej na wałku rozrządu (zobacz...

Czujnik zbiornika paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: prace należy wykonywać zgodnie z przepisami przeciwpożarowymi. 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. Odessij paliwo ze zbiornika do czystego, metalowego...

Zbiornik paliwa — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: prace należy wykonywać zgodnie z przepisami przeciwpożarowymi. 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. Odessij paliwo ze zbiornika do czystego, metalowego...

Komora wentylacyjna zbiornika paliwa — opis, wymontowanie i zamontowanie
1. Przewód odpowietrzający zbiornika paliwa obejmuje komorę odpowietrzającą, która działa jak zbiornik wyrównawczy na wypadek, gdyby paliwo rozszerzyło się na...

Gaźnik GM Varajet — opis
1. Gaźnik GM Varajet II jest gaźnikiem dwugardzielowym o spadkowym ciągu (zobacz zdjęcia). Zdjęcie 9.1A. Gaźnik GM Varajet - widok od strony komory pływakowej....

Gaźnik GM Varajet — kontrola prędkości biegu jałowego i mieszanki
1. Ilość i jakość śrub są fabrycznie wyregulowane i zabezpieczone specjalnymi zaślepkami (zobacz zdjęcia). Zdjęcie 10.1A. Gaźnik GM Varajet - widoczna śruba...

Gaźnik GM Varajet — regulacja silnika
Gaźnik z automatycznym ssaniem Szybkie obroty biegu jałowego 1. Sprawdź, czy prędkość biegu jałowego spełnia wymagania ( zobacz poprzednią sekcję ). 2. Wyjmij...

Gaźnik GM Varajet — wyjmowanie i montaż
1. Wyjmij filtr powietrza ( zobacz sekcję 4 ) Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Odłącz wąż paliwowy od gaźnika i zaślep jego otwarty koniec. 3. Odłącz...

Gaźnik GM Varajet — remont
Gaźnik z automatycznym ssaniem 1. Gaźnik bardzo rzadko wymaga gruntownego remontu, ale jeśli taka potrzeba wystąpi, bardziej ekonomiczne wydaje się po prostu...

Gaźnik Pierburg 2EZ — opis
1. Gaźnik Pierburg 2E3 jest gaźnikiem dwukomorowym z przepływem skierowanym w dół i automatycznym ssaniem. Montowany jest w modelach z silnikiem 1.6 oraz w...

Gaźnik Pierburg 2EZ — regulacja obrotów biegu jałowego i składu mieszanki
1. Silnik musi mieć normalną temperaturę roboczą (jednak wentylator chłodnicy nie powinien jeszcze zacząć działać), i wszystkie inne czynniki, które mogą mieć...

Gaźnik Pierburg 2EZ — regulacja na silniku
Poniższe procedury kontroli i regulacji nie są wymagane w normalnych warunkach i powinny być wykonywane wyłącznie wtedy, gdy regulacje opisane w rozdziale 15...

Gaźnik Pierburg 2EZ — wymontowanie i zamontowanie
1. Wyjmij filtr powietrza ( zobacz sekcję 4 ). 2. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 3. Odłącz przewody układu chłodzenia od ssania automatycznego i zaślep je,...

Gaźnik Pierburg 2EZ — remont
1. Po wyjęciu gaźnika z silnika spuść paliwo z komory pływakowej i separatora pary. Wyczyść zewnętrzne powierzchnie gaźnika. 2. Odłącz węże i przewody od...

Gaźnik Pierburg 2EZ — regulacja na wyjętym gaźniku
Pozycja krzywki biegu jałowego 1. Szczelina między krawędzią obniżonego zaworu a ścianką szyjki ( zobacz sekcję 16 ) muszą być prawidłowo wyregulowane. 2....

Układ wtryskowy — opis
1. Modele z silnikiem 1.8 są wyposażone w układ wtryskowy LE Jetronic. 2. Dzięki elektronicznej jednostce sterującej układ wtryskowy dostarcza dokładnie taką...

Układ wtryskowy — środki ostrożności
1. Układ wtryskowy z reguły ulega awarii rzadko. Aby uniknąć uszkodzenia głównych urządzeń elektrycznych systemu, należy przestrzegać następujących środków...

Układ wtryskowy — regulacja obrotów biegu jałowego i składu mieszanki
Uwaga: Przed przystąpieniem do regulacji należy sprawdzić, czy układ zapłonowy jest prawidłowo wyregulowany, filtr powietrza jest czysty i silnik jest w dobrym...

Przepustnica układu wtryskowego — regulacja
1. Sprawdź, czy przepustnica jest zamknięta (zobacz rysunek 3.53 lub 3.54). Rysunek 3.53. Siłownik przepustnicy (system LE Jetronic) w modelach z manualną...

Przepustnica układu wtryskowego — regulacja
1. Odkręć śruby mocujące przełącznik (zobacz zdjęcie) i przekręć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż poczujesz opór. Dokręć śruby. Zdjęcie...

Części układu wtryskowego — wymontowanie i zamontowanie
1. Głównych podzespołów układu wtryskowego nie można naprawić. Jeśli system zacznie działać nieprawidłowo, najlepiej powierzyć jego rozwiązywanie specjalistom,...

Paliwo bezołowiowe o wysokiej liczbie oktanowej
1. Wszystkie silniki z górnym wałkiem rozrządu stosowane w rozpatrywanych modelach Opla Ascony mają gniazda zaworowe wykonane z materiału pozwalającego na...

Linka sterowania przepustnicą — regulacja i wymiana
1. Przepustnicą steruje się za pomocą linki podłączonej do pedału gazu. 2. Linka posiada 2 punkty regulacji: śrubę na dźwigni pedału gazu, która umożliwia...

Linka ssania — wyjmowanie i montaż
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Wyjmij mały sworzeń mocujący dźwignię ssania do końca linki. Odkręć i zdejmij uchwyt. 3. Zdejmij pierścień...

Kolektory — demontaż i montaż
1. Kolektor dolotowy i wydechowy znajdują się po przeciwnych stronach głowicy cylindra. Kolektor dolotowy (1.3 i 1.6) 2. Przed demontażem kolektora dolotowego...

Układ wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
1. Układ wydechowy składa się z dwóch rur spustowych, przedniego tłumika i tylnej komory rozprężnej z rurą wydechową. 2. Układ wydechowy montowany w modelach...

Układ paliwowy — rozwiązywanie problemów
Nadmierne zużycie paliwa i słaba praca silnika nie muszą być wynikiem niesprawnego układu paliwowego. Dokładnie takie same objawy mogą wskazywać na wadliwy lub...

Układ paliwowy i wydechowy (późniejsze modele)
Układy wtrysku paliwa – nowsze modele System Bosch L3 Jetronic - opis 1. Układ wtrysku paliwa Bosch L3 Jetronic montowany jest w modelach o pojemności silnika...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Silnik i systemy: Układ zasilania i wydechu Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Silnik i systemy: Zasilanie paliwem (gaźnik) Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Silnik i systemy OHC: Układ zasilania Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Silnik i systemy: Układ zasilania Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Silnik i systemy: Układ paliwowy (diesel) Opel Vectra B (1995-2002)

Dzielić informacje: