- a. Nie uruchamiaj silnika bez upewnienia się, że zaciski akumulatora są solidnie podłączone.
- b. Nie używaj ładowarki do rozruchu pojazdu.
- c. Nie odłączaj akumulatora podczas pracy silnika.
- d. Przed ładowaniem odłącz akumulator od systemu.
- d. Gdy zapłon jest włączony, nie należy odłączać ani podłączać wtyczki jednostki sterującej ani wtyczek innego sprzętu elektrycznego w układzie.
- e. Jeśli maszyna będzie narażona na temperatury powyżej 80 stopni C, należy zdemontować jednostkę sterującą (na przykład w piecu do suszenia farb).
- g. Przed sprawdzeniem stopnia sprężania w cylindrach należy zawsze odłączyć wtyczkę przekaźnika sterującego.
2. Podczas pracy przy układzie paliwowym należy zachować absolutną czystość, ponieważ zanieczyszczenia przedostające się do przewodów paliwowych mogą uszkodzić podzespoły układu.
3. Podczas poszukiwania uszkodzeń okablowania nie należy zwierać przewodów do uziemienia i nie należy używać lampy probierczej do określania napięcia. Użyj dobrego multimetru.
4. Podczas pracy z przewodami paliwowymi należy przestrzegać standardowych środków ostrożności (zobacz sekcję 1).

Komentarze gości